車の整備やタイヤ交換、車検前整備、改造、カスタム、半自動溶接、お助けします。 (投稿ID : 1anu62)

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更新2025年6月23日 10:12
作成2025年6月14日 05:41
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車の整備やタイヤ交換、車検前整備、改造、カスタム、半自動溶接、お助けします。 - 小野市
車の整備やタイヤ交換、車検前整備、改造、カスタム、半自動溶接、お助けします。 - 手伝いたい/助けたい
車の整備やタイヤ交換、車検前整備、改造、カスタム、半自動溶接、お助けします。 − 兵庫県
車の整備やタイヤ交換、車検前整備、改造、カスタム、半自動溶接、お助けします。 - 助け合い

(祝)(*'▽') ビシャモン アーチ型リフト オフセットタイプ FF30N-N 
2025年2月10日~稼働中。
タイヤ交換できます。
詳しくは別投稿を参考に。

※基本的に車好きのためのガレージです。
自動車整備や改造作業に興味があって、自分で作業する意欲があるが、場所や技術面で無理がある方へのお助け作業だという理解でお願いします。
自動車の日常点検などはドライバーの責任なので、ホイールナットの増し締めや、空気圧調整、タイヤの減りなど意識している方が対象です。
節約目的だけの方は、仕組みの説明など話が合いませんのでご遠慮ください。
楽しく作業できる場で、車好きの仲間の輪が広がればと考えております。
勉強になりそうな未経験案件などは、最低限でお安くさせてもらいます。

※書き込み内容を読んでないような問い合わせは、メッセージのやり取りも困難と思われますので、返答しかねます。

※問い合わせについて。
作業する車名と年式と型式、作業したい内容、下調べの検索と参考になるURLをお知らせください。
参考価格など調べないで、いくらで出来ますかという問い合わせは、調べる時間ばかりこちらの負担になるので、対応出来ません。

※また、こちらの空き時間は日曜祭日、土曜と月曜がたまに休み、出勤日は18時半以降対応可能、で、そちらの空き時間、あるいは希望日時を先だってお知らせください。


現在、民間の車検整備工場に勤務しております。
プロの現場経験は2023.12~です。
元々車好きで、免許をとってからずっと車いじりを続けて30年ほど。
現在持ってる車両でバイクと合わせて20台目になります。
また過去には、大工仕事の経験で新築やリフォームをトータル10年程、鉄工所やロートアイアンの仕事の経験も10年程で、棒溶接、半自動溶接、TIG溶接(ステンレス、アルミ)や、鍛鉄、曲げ加工などの技術もあります。
冷凍冷蔵車の架装業務も数年してましたので、FRP積層、エアロ加工、板金塗装などの技術もあります。
私が出来る事なら何でもアドバイスやお手伝いしますよ。

過去にもガレージ付きの家に住んでましたが、自律神経失調症、線維筋痛症で10年程療養してましたが、体調不良から回復する方法を自力で発見してから劇的に改善に向かい、(興味ある方はお問い合わせください)半年ほど体を作り直してから近社会復帰し、体力も回復してきたので、改めてガレージ付きの家を手に入れました。

設置リフトスペック 
型式 アーチリフト
FF30N
最大能力(kg) 3,000
揚程(mm) 1,800
上昇時間(秒、50/60Hz) 約48/40
電動機(kw/200v) 1.5
アーム有効寸法
フロント(mm) 430~900
リア(mm) 1,060~1,820
標準受台最低高さ(mm) フロント120 リア129
全高(mm) 2,893~4,089
全幅(mm) 3,086
通り抜内幅(mm) 2,299
自重(kgs) 1,080
対象車種 普通乗用車

ガレージ入り口高さは2400mmです。

基本的に国産車の対応となります。
輸入車の経験は少ないです、基本工具は揃えましたので、要相談で下調べして出来そうなら対応します。
問い合わせして頂いて見積もりしてからの作業となります。
車名と型式と希望作業を問い合わせください。
基本工賃、最初の1時間2000円、以後15分500円。
(参考価格、1時間当たりのおよその作業工賃、町工場8000円、ディーラー1万、外車ディーラー1.5万)
基本工賃と合わせて技術料と道具、資材代を合わせた金額を提示させてもらいます。
下調べした町工場の工賃の半値くらいで作業できるかと思います。
ヒューマンエラーでの手間取った料金は頂きません。
車体側の状態が悪い場合は手間取りますので、技術や設備機器を使った分料金が発生します。
取りあえず問い合わせしてみてください。




オイル交換について
低燃費オイルの0W-20は置いておりません。

現在のストックオイル
・SN/CF相当 5W-30 ベースオイル高級合成潤滑油(グループ3)ガソリン・ディーゼル兼用
一般的な車両用です。
100㏄ 100円
軽自動車は一律3L換算で作業代込み3000円、2000㏄クラスは4Lほど入るので作業代込み4000円となります。

・高性能/高出力車専用 5W-40 SN/CF相当品 グループⅢ+PAO
ハイパワー車向けのオイル。エンジンの性能を最大限に引き出したい方へ。
また、高級国産車、スポーツタイプ車にオススメのオイルです。
高年式車種・走行距離の長い多走行車にオススメのオイルです。
100㏄ 150円 
軽自動車は一律3L換算で作業代込み4500円、

エレメント交換は追加で200円。
アンダーパネルある場合は作業手間に寄り、200~500円。

エレメントはストックしてないので、持ち込みでお願いします。
Amazonなどで、車名、型式、オイルエレメントなどで検索すれば出てきます。
オイル交換に関しては、大量仕入れしている店のオイルチケット方が安くつくかもしれません。


ほか、作業できること。

・ミッションオイル、デフオイル交換
要望有れば仕入れます。
エンジンオイルと料金形態は似たものとなります。

・ブレーキフルード交換
およそ1時間チョイフルード込みで6000円 DOT4
・ヘッドライト黄ばみ、くすみリフレッシュ
参考画像リンク
https://drive.google.com/drive/folders/1gxw4c86eNddL3wNVsigH2dzpO5Bbp-xQ?usp=drive_link
ヘッドライトスチーマーで施工します。
耐久年数は三年ですが、紫外線の良く当たるケースだと1.5年程とも言われてます。
片側5000円。
作業時間は片側1.5時間、両側3時間程度。
(湿気の多い日や雨天時は作業困難です、完全硬化が24時間かかるので、施工後の雨天予想時は不可)
やりにくいものや大きいものは片側6000円
多少の黄ばみくすみは問題無く透明感が出て綺麗になります。
劣化によるひび割れは消えません。
コート剥げなど劣化が著しいものも綺麗になるかどうかはやってみないとわかりません。
車体に付けたままの作業なので、ライト裏側の汚れなどは綺麗になりません。

・タイヤ履き替え(ホイールに組付けてあるもの、夏タイヤ⇔冬タイヤ)、ローテーション、空気圧調整、トルクレンチでナット締めます。
1台2500円。


・基本的な点検整備。
ワイパー交換、ライト交換、ベルト交換、プラグ交換、エアフィルター交換、バッテリー交換、部品交換、簡易な電装品の取り付け、ホーンやハンドル、マフラー、車高調、シート、パーツなど社外品取り付け。

オイル漏れのエンジンガスケット、パッキン交換や、タイミングベルト交換、ウォーターポンプ交換、ラジエター交換、ドライブシャフトブーツ類交換、コンプレッサー交換、オルタネーター交換、ホーシング交換、サスペンション交換、エンジン載せ替えや、クラッチ交換なども経験してきてます。


ATF交換、CVTF交換、エアコン関係は機械が無いと出来ないので不可です。
ハイブリッド系や電気系システムの修理は経験不足で私の手には終えません。
LSDの取り付けやエンジン内部などの作業は経験が無いので不可です。

アライメントなどは取れないので、簡易なキャンバー調整、スリップアングルテスター、ハンドルセンター出しなどに留まります。

・半自動溶接機がありますので、マフラーの排気漏れやハンガー折れなど鉄部品の補修作業も可能です。
基本工賃一時間2000円、15分程度の補修作業で500円です。
ステンレスは不可です。
そのうちTIG溶接機を導入して、ステンレスとアルミにも対応したいですね。


・エラーコードキャンセラーは簡易なものを準備してますが、すべての対応は難しいと思います。

故障診断は経験がものを言うので、手に負えない場合は会社の方を紹介させてもらいます。
新車や綺麗を維持している車両、高価な車両に関しては扱いに困りますのでご遠慮頂けたらと思います。
安心や保証が欲しい方はディーラーや専門店へ行った方が無難です。
作業時の細かな擦り傷やヒューマンエラーに関して寛容な方でお願いします。
室内電装品の取り付けなど傷が一つでもつくのが嫌な方は、専門店でお願いします。
付けばいい、多少の傷は構わない人なら電装品の対応させてもらいます。
神経質な方、違法車両はご遠慮願います。
経年劣化による作業時のダメージは免責とさせて頂きます。



時間のかかる作業の場合、家の車を代車に使ってもらって構いませんが、任意保険に他車運転特約がかかっているか、無ければワンデイ保険に加入して頂きたいです。

・日産 ダットサン トラック 2000ccNA FR 3人乗りベンチシート コラム5MT
・ホンダ ジャイロ 50cc ミニカー登録につき自動車免許で乗れます、ノーヘルでOK、原付の30㎞制限、二段階右折制限なしになります。
・ヤマハ トリシティー ルーフ仕様 フロント二輪の三輪バイクですが、側車付き軽二輪登録ににつき、自動車免許で乗れます。(二輪免許では乗れません)ノーヘルでOKです。
安全用にヘルメットはフリーサイズのメットがあります。
お好きな車両を貸し出しますよ。


・塗装環境は整ってないので、難しいかもしれません。
全塗装は近隣に迷惑がかかるので無理です。
バンパーやボンネットなどなら可能かな?
と言いながら、ボディーメイクはそのうちやっていこうかと思ってますが。



最寄りのコンビニまでは3.7km車で7分です。
駅のトイレまでは1.1km車で4分です。
来客用トイレまでは準備できてません。
移動にはジャイロを使ってもらって構いません。
雨天時や緊急時は車両貸し出します。(;´∀`)
ゲストトイレもそのうち作ります。

車の好みは走り屋、スポーツ系、ラリー系です。
ドリ車はちょっとちがうかな。
ヤン車、VIP系、オラオラ系が好みの方は話が合わないのでご遠慮ください。
シャコタン、直管マフラー、サスカット、鬼キャン、引っ張りタイヤ、フルスモークなど、ヤンキー好みの車検に通らない違法改造はお断りします。
クロカン系の改造は詳しくないですが、相談可能です。
マフラー改造はTIG溶接機が入ったら、そこそこの物を作ろうかと思ってます。
鉄で完結するものなら半自動溶接で対応可能です。

簡単な作業は1時間2000円が基本ですが、重整備作業になってくるといろんなケミカル類の消費や技術レベルの上がるので時間5000円までは考えてます。

中古車のリフレッシュ作業など長期でやりたいなど、要望有れば提案などと一緒に問い合わせください。
一緒に楽しみたいです。


大工仕事、リフォーム、古民家再生、鍛冶、塗装、素人に手に負え無さそうなDIY作業、相談してみてください。
道具と一緒にお力になります。


1976年生まれ、184cm90kg
冬以外は基本坊主頭です。

報酬 簡単な作業工賃、1時間までの作業2000円以後15分500円、技術的な作業工賃の半額程度
地域
小野市 - 復井町
JR加古川線 - 青野ケ原駅
投稿者にメールで問い合わせ

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投稿者 taketama
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評価
  • 良い よーめ

    とても親切な方々です。

  • 良い ささやん

    本職真っ青の素晴らしい整備機器の数々に驚きました。サポートも素晴らしく大変...

コメント

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taketamaさんのプロフィール画像
5ヶ月前
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了解です。 良かったです。
ジンバさんのプロフィール画像
5ヶ月前
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ありがとうございます。 とりあえずチェーンは溶接出来ました。
taketamaさんのプロフィール画像
5ヶ月前
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コメントに気がつかずすみません。 気がつかれたらメッセージの方でお願いします。 手棒よりは半自動の方が溶接は簡単です。 そのうちTIGも導入予定です。
ジンバさんのプロフィール画像
7ヶ月前
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返信ありがとうございます。 半自動の方がやり易いですかね? チェーンを溶接して欲しいのですが又は教えてほしいです。 いくらくらいですか? マフラー溶接が出来る素人集団に3万って言われて。 自分で出来ないものかと😂
taketamaさんのプロフィール画像
7ヶ月前
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手棒ではなく半自動溶接機があります。 高性能・小型CO2/MAG自動溶接機 YD-190SL7 200V 190Aクラス 溶接面、自動遮光溶接面 1/30000秒 遮光度4/5-9/9-13 TIG MIG ARC 手棒とTIGもそのうち設置します。 手棒はバッテリーでやれないことも無いですが、電流調節などできないので練習にならないですね。
ジンバさんのプロフィール画像
7ヶ月前
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初めまして。溶接機はアーク溶接でしょうか? 溶接を綺麗にできたらと思ってます。
taketamaさんのプロフィール画像
10ヶ月前
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掲載されてる車両の全塗装ですかね? こちらの塗装設備はまだ段取りで来てませんが、塗る場所の提供は可能ですよ。 良かったらメッセージ下さい。 どれくらいの時間利用される感じか、お知らせください。
 たっちゃんさんのプロフィール画像
10ヶ月前
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こんにちは‼️DIY塗装は可能でしょうか?
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