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美品内部良好GAIA GOLD(ボッシュ)Ｋ-42R/60B20R中古バッテリー

1,500円 伊勢原市伊勢原

皆様に大変にご好評頂き、リピートも多い中古バッテリーです。いつもご利用頂き誠にありがとうございます。今回はオートバックスブランド(ボッシュ製) K-42R/60B20Rアイドリンクストップ及び充電制御車/標準車用使用期間年未満使用のとても良い状態の中古バッテリーてす。 2022年5月25日製造で2023年1月〜2025年3月外し、走行約18,000kmです。バッテリーは年式も大事ですが中の状態が問題です。よく充電だけして13.0V出てます！インジーゲーターも良好です！と出品してる方がいますが容量が減って居ても充電すれば13.0Vは出ます。　抵抗値などが10.0mΩ以上ですとオルタからの電気を受け取りにくくなっていたりします。当店は基準は… ①メーカー指定cca以上の数値 ②抵抗値10mΩ以下 ③満充電し2日後に測定し上記数値の出ている物のみ出品しております。上記を1つでも満たしていない物は廃棄しております。バッテリー上がりなどは1度も有りませんしアイドリングストップキャンセラー使用していてアイドリングストップはかけておりません！取付している間は何にも問題はありませんでした。 CCA値(コールドクランキングアンペア)も300に対して、画像の通り454値(室温30度)が出ていますのでまだまだ使用出来ると思います。抵抗値も10.0mΩ以下の7.03mΩ！極めて低抵抗ですのでほぼ劣化は少ないと思います。当然インジゲーターは🟢です！ 85％充電状態ですのでお渡しの際は満充電にてお渡し致します。＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。バッテリー本体は低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来たの状態です。端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。本体の見た目は目立った傷なども無く綺麗な方だと思います。(取付跡は有ります) 推奨はアイドリングストップキャンセラー取付車、充電制御車、標準車です。 ※※ バッテリーに関してはお車の状態(例えばセル、スターター、プラグ、ダイレクトコイル等が経年劣化している等)により違いますのでバッテリーに関しては、NC. NRになりますのでご了承下さい。 ※※R端子ですのでご注意を下さい。その場で交換がご希望でしたら無料にて交換、廃棄バッテリー回収させていただきますのでご相談下さい。他社箱に入れ伊勢原市周辺でのお取引を予定しております。

09/02

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内部良好美品！パナソニックカオスN-60B19R/C7中古バッテリー

1,000円 伊勢原市伊勢原

皆様に大変にご好評頂き、リピートも多い定期交換品でパナソニック製カオスN-60B19R/C7中古バッテリー充電制御車及び標準車用中古バッテリーてす。 2022年7月12日製造で2022年12月〜2025年7月外し、走行約16,000kmです。バッテリーは年式も大事ですが中の状態が問題です。よく充電だけして13.0V出てます！インジーゲーターも良好です！と出品してる方がいますが容量が減って居ても充電すれば13.0Vは出ます。　抵抗値などが10.0mΩ以上ですとオルタからの電気を受け取りにくくなっていたりします。当店は基準は… ①メーカー指定cca以上の数値 ②抵抗値10mΩ以下 ③満充電し2日後に測定し上記数値の出ている物のみ出品しております。上記を1つでも満たしていない物は廃棄しております。バッテリー上がりなどは1度も有りません。バッテリーは何も問題無く定期交換品になります。 CCA値(コールドクランキングアンペア)も330に対して、画像の通り365値(室温32度)が出ていますのでまだ使用出来ると思います。抵抗値も10.0mΩ以下の8.75mΩですのでまだ使用可能範囲だと思います。＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。しかしながら製造から約3年以上経っているのでこれから3〜5年使用と思っている方は新品のご購入をお勧め致します。バッテリーが弱ってセルが回りが悪いなぁでも新品は高いからとりあえず変えておくか位が丁度良いと思います。当然ですがインジゲーターは緑🔵なっております！バッテリーに関しては搭載されるお車の状態(例えばセル、スターター、プラグ、ダイレクトコイル、オルタネーター等が経年劣化している等)により違いますので、NC. NRになりますのでご了承下さい。バッテリー本体は低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来たの状態です。端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。本体の見た目は目立った傷なども無く綺麗な方だと思います。 L端子ですのでご注意を。アイドリングストップ車には使用不可です！その場で交換がご希望でしたら無料にて交換、廃棄バッテリー回収させていただきますのでご相談下さい。

08/21

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車両搭載無し美品！ダイハツ純正(パナソニック製)エコプレミアム40B19L中古バッテリー

1,000円 伊勢原市伊勢原

皆様に大変にご好評頂き、リピートも多い中古バッテリーです。いつもご利用頂き誠にありがとうございます。今回ダイハツ純正(パナソニック製)40B19L充電制御車/標準車用使用期間購入後3ヶ月の良い状態の中古バッテリーてす。 2024年12月21日製造で2025年5月にダイハツディーラーにて8,000円位で購入しましたが搭載バッテリーがまだ大丈夫でしたので家で電装品や携帯の充電などに使い充電しながら使用しでしたが今後使わないのでの出品です。ですので完全に新品未使用ではないですからご注意を。バッテリーは年式も大事ですが中の状態が問題です。よく充電だけして13.0V出てます！インジーゲーターも良好です！と出品してる方がいますが容量が減って居ても充電すれば13.0Vは出ます。　抵抗値などが10.0mΩ以上ですとオルタからの電気を受け取りにくくなっていたりします。当店は基準は… ①メーカー指定cca以上の数値 ②抵抗値10mΩ以下 ③満充電し2日後に測定し上記数値の出ている物のみ出品しております。上記を1つでも満たしていない物は廃棄しております。 CCA値(コールドクランキングアンペア)も327で出ますのでほぼ新品時と変わらないです。それほど高性能なバッテリーではない標準バッテリーですから、とりあえず年式が新しいのが良いなと思ってる方などは良いと思います。＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。バッテリー本体は低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来たの状態です。端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。本体の見た目は目立った傷なども無く綺麗な方だと思います。 ※※ バッテリーに関してはお車の状態(例えばセル、スターター、プラグ、ダイレクトコイル等が経年劣化している等)により違いますのでバッテリーに関しては、NC. NRになりますのでご了承下さい。 L端子ですのでご注意を。アイドリングストップ車には使用不可です！その場で交換がご希望でしたら無料にて交換、廃棄バッテリー回収させていただきますのでご相談下さい。

08/19

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内部良好品！ボッシュ製HTP-N-55R/80B24R中古バッテリー

1,500円 伊勢原市伊勢原

皆様に大変にご好評頂き、リピートも多い中古バッテリーです。いつもご利用頂き誠にありがとうございます。今回はボッシュ製HPT-N-55R/80B24Rアイドリンクストップ及び充電制御車/標準車用使用期間3年使用のとても良い状態の中古バッテリーてす。 2022年1月3日製造で2023年7月〜2025年7月外し、走行約18,000kmです。バッテリーは年式も大事ですが中の状態が問題です。よく充電だけして13.0V出てます！インジーゲーターも良好です！と出品してる方がいますが容量が減って居ても充電すれば13.0Vは出ます。　抵抗値などが10.0mΩ以上ですとオルタからの電気を受け取りにくくなっていたりします。当店は基準は… ①メーカー指定cca以上の数値 ②抵抗値10mΩ以下 ③満充電し2日後に測定し上記数値の出ている物のみ出品しております。上記を1つでも満たしていない物は廃棄しております。バッテリー上がりなどは1度も有りませんしアイドリングストップキャンセラー使用していてアイドリングストップはかけておりません！取付している間は何にも問題はありませんでした。 CCA値(コールドクランキングアンペア)も420に対して、画像の通り546値(室温30度)が出ていますのでまだまだ使用出来ると思います。抵抗値も10.0mΩ以下の5.85mΩ！極めて低抵抗ですのでほぼ劣化は少ないと思います。当然インジゲーターは🟢です！＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。バッテリー本体は低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来たの状態です。端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。本体の見た目は目立った傷なども無く綺麗な方だと思います。(取付跡は有ります) 推奨はアイドリングストップキャンセラー取付車、充電制御車、標準車です。 ※※ バッテリーに関してはお車の状態(例えばセル、スターター、プラグ、ダイレクトコイル等が経年劣化している等)により違いますのでバッテリーに関しては、NC. NRになりますのでご了承下さい。 ※※R端子ですのでご注意を下さい。その場で交換がご希望でしたら無料にて交換、廃棄バッテリー回収させていただきますのでご相談下さい。他社箱に入れ伊勢原市周辺でのお取引を予定しております。

08/17

売ります

美品内部良好GAIA GOLD(ボッシュ)M-42R/60B20R中古バッテリー

1,000円 伊勢原市伊勢原

皆様に大変にご好評頂き、リピートも多い中古バッテリーです。いつもご利用頂き誠にありがとうございます。今回はオートバックスブランド(ボッシュ製) M-42R/60B20Rアイドリンクストップ及び充電制御車/標準車用使用期間は3年は経ってますがとても良い状態の中古バッテリーです。製造から3年以上経っていますのでこれから3〜5年とか使う予定でしたら新品の購入をお勧めします。その分お安く出させていただいております。 2021年12月2日製造で2022年3月〜2025年7月外し、走行約20,000kmです。バッテリーは年式も大事ですが中の状態が問題です。よく充電だけして13.0V出てます！インジーゲーターも良好です！と出品してる方がいますが容量が減って居ても充電すれば13.0Vは出ます。　抵抗値などが10.0mΩ以上ですとオルタからの電気を受け取りにくくなっていたりします。当店は基準は… ①メーカー指定cca以上の数値 ②抵抗値10mΩ以下 ③満充電し2日後に測定し上記数値の出ている物のみ出品しております。上記を1つでも満たしていない物は廃棄しております。バッテリー上がりなどは1度も有りませんでしたしアイドリングストップはなるべくかけない様にと注意をしておりました。取付している間は何にも問題はありませんでした。 CCA値(コールドクランキングアンペア)も300に対して、画像の通り438値(室温30度)が出ていますのでまだまだ使用出来ると思います。抵抗値も10.0mΩ以下の7.29mΩ！低抵抗ですのでほぼ劣化は少ないと思います。当然インジゲーターは🟢です！＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。バッテリー本体は低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来たの状態です。端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。本体の見た目は目立った傷なども無く綺麗な方だと思います。(取付跡は有ります) 推奨はアイドリングストップキャンセラー取付車、充電制御車、標準車です。 ※※ バッテリーに関してはお車の状態(例えばセル、スターター、プラグ、ダイレクトコイル等が経年劣化している等)により違いますのでバッテリーに関しては、NC. NRになりますのでご了承下さい。 ※※R端子ですのでご注意を下さい。その場で交換がご希望でしたら無料にて交換、廃棄バッテリー回収させていただきますのでご相談下さい。他社箱に入れ伊勢原市周辺でのお取引を予定しております。

08/17

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美品走行3,000km内部良好GAIA SILVER(ボッシュ)65B24R中古バッテリー

1,500円 伊勢原市伊勢原

皆様に大変にご好評頂き、リピートも多い中古バッテリーです。いつもご利用頂き誠にありがとうございます。今回はオートバックスブランド(ボッシュ製) 65B24R充電制御車/標準車用使用期間2年未満使用のとても良い状態の中古バッテリーてす。 2023年3月23日製造で2023年8月〜2025年7月外し、走行約3,000kmです。バッテリーは年式も大事ですが中の状態が問題です。よく充電だけして13.0V出てます！インジーゲーターも良好です！と出品してる方がいますが容量が減って居ても充電すれば13.0Vは出ます。　抵抗値などが10.0mΩ以上ですとオルタからの電気を受け取りにくくなっていたりします。当店は基準は… ①メーカー指定cca以上の数値 ②抵抗値10mΩ以下 ③満充電し2日後に測定し上記数値の出ている物のみ出品しております。上記を1つでも満たしていない物は廃棄しております。バッテリー上がりなどは1度も有りません。趣味の車両でしたので2週間に1度の使用で走行は3,000km、3ヶ月に1度補充電をしておりました。取付している間は何にも問題はありませんでした。 CCA値(コールドクランキングアンペア)も410に対して、画像の通り564値(室温30度)が出ていますのでまだまだ使用出来ると思います。抵抗値も10.0mΩ以下の5.66mΩ！極めて低抵抗ですのでほぼ劣化は少ないと思います。当然インジゲーターは🟢です！＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。バッテリー本体は低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来たの状態です。端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。本体の見た目は目立った傷なども無く綺麗な方だと思います。(取付跡は有ります) ※※ バッテリーに関してはお車の状態(例えばセル、スターター、プラグ、ダイレクトコイル等が経年劣化している等)により違いますのでバッテリーに関しては、NC. NRになりますのでご了承下さい。 ※※R端子ですのでご注意を下さい。その場で交換がご希望でしたら無料にて交換、廃棄バッテリー回収させていただきますのでご相談下さい。

08/17

売ります

美品内部良好GAIA GOLD(ボッシュ)Ｋ-42R/60B20R中古バッテリー

1,500円 伊勢原市伊勢原

皆様に大変にご好評頂き、リピートも多い中古バッテリーです。いつもご利用頂き誠にありがとうございます。今回はオートバックスブランド(ボッシュ製) K-42R/60B20Rアイドリンクストップ及び充電制御車/標準車用使用期間年未満使用のとても良い状態の中古バッテリーてす。 2022年5月25日製造で2023年1月〜2025年3月外し、走行約18,000kmです。バッテリーは年式も大事ですが中の状態が問題です。よく充電だけして13.0V出てます！インジーゲーターも良好です！と出品してる方がいますが容量が減って居ても充電すれば13.0Vは出ます。　抵抗値などが10.0mΩ以上ですとオルタからの電気を受け取りにくくなっていたりします。当店は基準は… ①メーカー指定cca以上の数値 ②抵抗値10mΩ以下 ③満充電し2日後に測定し上記数値の出ている物のみ出品しております。上記を1つでも満たしていない物は廃棄しております。バッテリー上がりなどは1度も有りませんしアイドリングストップキャンセラー使用していてアイドリングストップはかけておりません！取付している間は何にも問題はありませんでした。 CCA値(コールドクランキングアンペア)も300に対して、画像の通り454値(室温30度)が出ていますのでまだまだ使用出来ると思います。抵抗値も10.0mΩ以下の7.03mΩ！極めて低抵抗ですのでほぼ劣化は少ないと思います。当然インジゲーターは🟢です！ 85％充電状態ですのでお渡しの際は満充電にてお渡し致します。＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。バッテリー本体は低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来たの状態です。端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。本体の見た目は目立った傷なども無く綺麗な方だと思います。(取付跡は有ります) 推奨はアイドリングストップキャンセラー取付車、充電制御車、標準車です。 ※※ バッテリーに関してはお車の状態(例えばセル、スターター、プラグ、ダイレクトコイル等が経年劣化している等)により違いますのでバッテリーに関しては、NC. NRになりますのでご了承下さい。 ※※R端子ですのでご注意を下さい。その場で交換がご希望でしたら無料にて交換、廃棄バッテリー回収させていただきますのでご相談下さい。他社箱に入れ伊勢原市周辺でのお取引を予定しております。

08/14

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車両搭載無し美品！アクアドリーム100D23L充電制御車中古バッテリー

2,000円 伊勢原市伊勢原

皆様に大変にご好評頂き、リピートも多い中古バッテリーです。いつもご利用頂き誠にありがとうございます。今回はアクアドリームの100D23L充電制御車/標準車用使用一度だけ搭載してすぐに外したほぼ新品のとても良い内部状態の中古バッテリーてす。 2024年10月26日製造で2025年4月に取付しましたがスターターモーターが原因でしたのですぐに外し家内にて保管して電装チェックなどに使用してました。走行約0kmです。バッテリーは年式も大事ですが中の状態が問題です。よく充電だけして13.0V出てます！インジーゲーターも良好です！と出品してる方がいますが容量が減って居ても充電すれば13.0Vは出ます。　抵抗値などが10.0mΩ以上ですとオルタからの電気を受け取りにくくなっていたりします。当店は基準は… ①メーカー指定cca以上の数値 ②抵抗値10mΩ以下 ③満充電し2日後に測定し上記数値の出ている物のみ出品しております。上記を1つでも満たしていない物は廃棄しております。バッテリー上がりなどは1度も有りません。 CCA値(コールドクランキングアンペア)も500に対して、画像の通り696値！(室温32度)が出ていますのでまだまだ使用出来ると思います。抵抗値も10.0mΩ以下なんと4.59mΩ極めて低抵抗ですのでほぼ劣化は少ないと思います。というかほぼ劣化してません！＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。バッテリー本体は低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来たの状態です。端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。本体の見た目は目立った傷なども無く綺麗な方だと思います。というかほぼ新品です。 ※※ バッテリーに関してはお車の状態(例えばセル、スターター、プラグ、ダイレクトコイル等が経年劣化している等)により違いますのでバッテリーに関しては、NC. NRになりますのでご了承下さい。 ※※L端子ですのでご注意を下さい。また車にて始動はしてませんので分かりません。電装チェックにて使用してますので完璧な新品ではありませんので完璧な物をご希望でしたら新品をご購入お願い致します。ご希望で有れば無料にてその場で交換、廃棄バッテリー引取りもしてますのでコメントにてご相談ください！他社箱に入れ伊勢原市周辺でのお取引を予定しております。

08/11

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内部良好美品使用2年未満！ダイハツ純正GS YUASAアイドリングストップ中古M-42バッテリー

1,500円 伊勢原市伊勢原

皆様に大変にご好評頂き、リピートも多い中古バッテリーです。いつもご利用頂き誠にありがとうございます。今回はダイハツ純正(GS YUASA製) M-42アイドリンクストップ及び充電制御車/標準車用使用期間2年未満使用のとても良い内部状態の中古バッテリーてす。 2023年2月2日製造で2023年9月〜2025年5月外し、走行約5,000kmです。バッテリーは年式も大事ですが中の状態が問題です。よく充電だけして13.0V出てます！インジーゲーターも良好です！と出品してる方がいますが容量が減って居ても充電すれば13.0Vは出ます。　抵抗値などが10.0mΩ以上ですとオルタからの電気を受け取りにくくなっていたりします。当店は基準は… ①メーカー指定cca以上の数値 ②抵抗値10mΩ以下 ③満充電し2日後に測定し上記数値の出ている物のみ出品しております。上記を1つでも満たしていない物は廃棄しております。バッテリー上がりなどは1度も有りませんしアイドリングストップキャンセラー使用していてアイドリングストップはかけておりません！取付している間は何にも問題はありませんでした。 CCA値(コールドクランキングアンペア)も300に対して、画像の通り502値！(室温32度)が出ていますのでまだまだ使用出来ると思います。抵抗値も10.0mΩ以下なんと6.37mΩ極めて低抵抗ですのでほぼ劣化は少ないと思います。というかほぼ劣化してません！＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。バッテリー本体は低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来たの状態です。端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。本体の見た目は目立った傷なども無く綺麗な方だと思います。(取付跡は有ります) 推奨はアイドリングストップキャンセラー取付車、充電制御車、標準車です。 ※※ バッテリーに関してはお車の状態(例えばセル、スターター、プラグ、ダイレクトコイル等が経年劣化している等)により違いますのでバッテリーに関しては、NC. NRになりますのでご了承下さい。 ※※L端子ですのでご注意を下さい。推奨はアイドリングストップキャンセラー使用車、充電制御車、標準車ならかなり使えます。ご希望で有れば無料にてその場で交換、廃棄バッテリー引取りもしてますのでコメントにてご相談ください！他社箱に入れ伊勢原市周辺でのお取引を予定しております。

08/09

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美品内部良好GAIA GOLD(ボッシュ)M-42R/60B20R中古バッテリー

1,500円 伊勢原市伊勢原

皆様に大変にご好評頂き、リピートも多い中古バッテリーです。いつもご利用頂き誠にありがとうございます。今回はオートバックスブランド(ボッシュ製) M-42R/60B20RFS-アイドリンクストップ及び充電制御車/標準車用使用期間2年未満使用のとても良い状態の中古バッテリーてす。 2023年6月20日製造で2023年9月〜2025年7月外し、走行約11,000kmです。バッテリーは年式も大事ですが中の状態が問題です。よく充電だけして13.0V出てます！インジーゲーターも良好です！と出品してる方がいますが容量が減って居ても充電すれば13.0Vは出ます。　抵抗値などが10.0mΩ以上ですとオルタからの電気を受け取りにくくなっていたりします。当店は基準は… ①メーカー指定cca以上の数値 ②抵抗値10mΩ以下 ③満充電し2日後に測定し上記数値の出ている物のみ出品しております。上記を1つでも満たしていない物は廃棄しております。バッテリー上がりなどは1度も有りませんしアイドリングストップキャンセラー使用していてアイドリングストップはかけておりません！取付している間は何にも問題はありませんでした。 CCA値(コールドクランキングアンペア)も300に対して、画像の通り428値(室温32度)が出ていますのでまだまだ使用出来ると思います。抵抗値も10.0mΩ以下の7.47mΩ極めて低抵抗ですのでほぼ劣化は少ないと思います。当然インジゲーターは🟢です！＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。バッテリー本体は低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来たの状態です。端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。本体の見た目は目立った傷なども無く綺麗な方だと思います。(取付跡は有ります) 推奨はアイドリングストップキャンセラー取付車、充電制御車、標準車です。 ※※ バッテリーに関してはお車の状態(例えばセル、スターター、プラグ、ダイレクトコイル等が経年劣化している等)により違いますのでバッテリーに関しては、NC. NRになりますのでご了承下さい。 ※※R端子ですのでご注意を下さい。他社箱に入れ伊勢原市周辺でのお取引を予定しております。

07/27