ジモティートップ  >  takeosさんのプロフィール

takeosさんのプロフィール

takeosさんのプロフィール画像

自転車いじりが趣味で、あちこちで見捨てられた自転車を引き取ってきては再生し、家に置くところがないのでこちらで出品させてもらっています。大事に乗っていただけると嬉しいです。よろしくお願いします。


もっと見る


ニックネーム ：
takeos

認証 ：
身分証認証済み 電話番号

評価 ：
53 0 0

性別 ：
男性

登録日時 ：
2017/10/27

居住区 ：
愛知県名古屋市

職業 ：
未登録



投稿一覧 投稿一覧
評価一覧 評価一覧
売ります

プジョー 3×8段変速アルミフレームクロスバイク PEUGEOT 3x8 speeds alloy-frame hybrid bike

28,000円 名古屋市
Please contact me in English if you need to. ジモティーに出品されていた自転車です。長い間乗られておらずボロボロの状態だったためか、しばらく売れ残っていたので、7月末に購入し再生することにしました。一時期けっこう出回ったプジョーブランドの自転車でCOM-505というモデルです（COM＝Commuter？）。プジョーの自転車は、昔からの取扱元であるサイクルヨーロッパジャパンさんがいちおう今でも販売しておられるのですが、めっきり見なくなりましたね。 自転車を引き取ってとりあえずバラしたところ、BB本体（右側ねじ）の固着がひどく、なんとか外せたもののBBシェルのスレッドが半分ばかり持っていかれてしまいました。自転車屋さんに持ち込んでタッピングしてもらって、BBの締結も問題なくできてはいますが、不安に思われるようでしたらまた次回ということでよろしくおねがいします。 サスペンションフォークは固まっていて交換部品も手に入らないので、あさひのプレシジョンスポーツのリジッドフォークと交換、それにともないヘッドパーツをスレッドレス化してあります。塗装がけっこう傷んでいたのでフレームを再塗装、ただしシートチューブのライオンの絵は細かいのでそのまま残し、ダウンチューブとヘッドチューブのロゴはマスキングして補修しました。トップチューブのロゴはパソコンでほぼ同じものを作って再現してあります。なにせ素人仕事なので、近くで見るとあらが目につくかもしれませんが、遠目にはまあまあきれいに仕上がったと思います。ウレタンクリア仕上げなのでパーツクリーナーで剥げたりすることもありません。 コンポーネントはオールシマノだったのですが、チェーンリングは摩耗が進んでいたのでクランクセットのみ中古品に交換。フロントシフトレバーのインジケーターが動かなくなっています（中で樹脂部品の爪が折れたか外れたかしているのではないかと）が、足元を見れば何段目かすぐわかるので実用的には問題ないと思います。シングルウォールのリムも限界近くまで摩耗していたので、これも中古のダブルウォールリムで組み直しました。中古といってもサイドのウェアインジケーターはしっかり残っていますのでまだまだいけます。タイヤは日本のクロスバイクの採用率ナンバーワン（たぶん）、KENDA KWESTの28Cが余っていたので使わせてもらいました。フレーム的には35Cぐらいまで（タイヤによっては38Cも？）装着できるのではないでしょうか。 【新品交換パーツ】 ・チェーン ・ブレーキシュー ・ヘッドパーツ（カートリッジベアリング使用） ・ハンドルグリップ ・サドル ・前後ハブ玉押し ・スポーク（ステンレス製） ・リムテープ ・チューブ（リア側、米式バルブ） ・ケーブル類 【中古交換パーツ】 ・フロントフォーク（サイクルベースあさひ・プレシジョンスポーツ用） ・BB ・クランクセット（24-34-42T） ・スプロケット（11-28T） ・ステム ・リム（ダブルウォール） ・前後タイヤ ・チューブ（フロント側、米式バルブ） フレームサイズは460mm、写真のサドル高さは身長167cmの私に合わせてあります。ヘッドチューブが短めなこともあって若干スポーティなポジションです。160～175cmでしたら問題なく乗れると思いますが、パンツの股下サイズが83cm以上ある方ですともっと長いシートポストが必要になります。直径27.0mmとサイズが特殊なのでちょっと高くつくかもしれません。 次にいじる自転車も決まっていませんので、手間賃ぐらいは込みにした価格からのんびりやっていこうかと思います。とはいえ狭いマンション、いつまでも置いておくわけにもいきませんので、定期的に値下げはしていく予定です。お急ぎでなければお気に入り登録してまめにチェックしてみてください。そして今回も学生さんは3,000円割引！　ただし、貯めたおこづかいやバイト代で買う場合に限るということでお願いします（そこは自己申告で）。またスポーツ自転車（＝後ろブレーキがハブブレーキでないもの）の下取りも相談に乗ります。ボロくて安いものほど大歓迎です。 名古屋市内およびその近隣であれば自走かクルマでお届けにあがることができます、が、あくまでこちらの空き時間に、ということになりますので、お急ぎでしたらすいませんが千種区まで引き取りに来てください（最寄り駅は茶屋ヶ坂もしくは自由ヶ丘です）。譲渡証明書をお渡ししますので、忘れずに防犯登録してください。 それからこんな小さな写真では細かいところがぜんぜんわからないでしょうから、拡大写真などご覧になりたければメールでお送りします。また受け渡しの際に自転車を眺めたり乗ったりしてみてやっぱり気に入らないということであれば、遠慮なくその場でキャンセルしてください。それではお問い合わせお待ちしております。
12/17
売ります

【市販車とは一味違う】10段変速アルミフレームクロスバイク 前カゴ＋オートライト＋泥除け 10 speeds alloy-frame hybrid bike with front basket, hub dynamo light and mudguards【大幅原価割れ】

27,000円 名古屋市
Please contact me in English if you need to. ジモティーでお取引のあった方から下取りさせてもらいました。サイクルベースあさひのプレシジョントレッキング、初代モデルです。アルミフレームの自転車としては破格の1台、カスタマイズのベース車両としても人気…と言いたいところですが、実のところ「安さに惹かれて買ったはいいが鉄部品ばかりでやたらと重いのでついつい軽量化に手を出してしまう」ということではないでしょうか。その気持ち、よくわかります。わかるのでこんな自転車になってしまいました。 とりあえず重くて錆びる鉄パーツはかたっぱしからアルミ/ステンレス/樹脂部品に交換して2kg近く軽量化（14.9kg）。フロントシングルで十分な登攀性能を持たせようと変速は10段に。かご付き自転車にはやっぱりオートライトでしょうということでシマノ製の軽量システムHILMOを装備、停止時にも点滅を続けるすぐれものです。フロントフォークは傷の修正のついでにあさひのロゴを入れました。 タイヤもほんとうならシュワルベ・マラソンあたりを入れておくと最高にゴージャスな下駄自転車になったのですが、新品パーツの使いすぎでけっこうなお値段になってしまったので、山のしっかり残る中古品で妥協しておきました。ご予算に余裕のある方はぜひアップグレードしてください。なおチューブは前後とも米式バルブです。ママチャリ用と違って空気圧を正確に測定できますがポンプの口金形式も異なりますのでご注意ください。 【新品パーツ】 ・ライト（シマノLP-C2111 停止中も点滅します） ・ハブダイナモ（シマノDH-C2100） ・前かご（OGK） ・かご足（ステンレス製） ・クランクセット（アルミ製） ・チェーンリング（ナローワイド34T、耐久性重視で鉄製） ・チェーン ・スプロケット（11-36T） ・リアハブ（耐久性の高いフリーハブ、クイックリリース式） ・シフター ・リアディレイラー ・スポーク（ステンレス製） ・チューブ（リアのみ） ・リムテープ ・ハンドルグリップ ・サドル ・キックスタンド（アルミ製） ・泥除け（軽量ポリカーボネイト製） ・ケーブル類 【中古交換パーツ】 ・前後タイヤ（後タイヤは溝に多少ひび割れあり） ・ブレーキシュー ・BB ・ハンドルバー（アルミ製） ・ステム（アルミ製） フレームサイズは480mm、身長167cmの私ですとあまりシートポストが出せませんが、ポジション的にきついことはありません。シートポスト限界線まで10cmほどですので、身長180cmを超えるようでしたらもうちょっと長いものに交換するのをおすすめします。 ヘビーデューティなのにちょっといいパーツで組まれているという、お店で売ってない＝需要の少ないタイプの自転車ですので、のんびりやっていこうかと思います。とはいえいつまでも置いておくと次の自転車をいじれないので、定期的に値下げはしていく予定です。お急ぎでなければお気に入り登録してまめにチェックしてみてください。そして今回も学生さんは3,000円割引！　ただし、貯めたおこづかいやバイト代で買う場合に限るということでお願いします（そこは自己申告で）。またスポーツ自転車（＝後ろブレーキがハブブレーキでないもの）の下取りも相談に乗ります。ボロくて安いものほど大歓迎です。 名古屋市内およびその近隣であれば自走かクルマでお届けにあがることができます、が、あくまでこちらの空き時間に、ということになりますので、お急ぎでしたらすいませんが千種区まで引き取りに来てください（最寄り駅は茶屋ヶ坂もしくは自由ヶ丘です）。譲渡証明書をお渡ししますので、忘れずに防犯登録してください。 それからこんな小さな写真では細かいところがぜんぜんわからないでしょうから、拡大写真などご覧になりたければメールでお送りします。また受け渡しの際に自転車を眺めたり乗ったりしてみてやっぱり気に入らないということであれば、遠慮なくその場でキャンセルしてください。それではお問い合わせお待ちしております。
08/29
売ります

【原価割れ】2×8段変速アルミフレーム＋アルミフォーククロスバイク 2x8 speeds alloy-frame hybrid bike with an alloy fork【主要部品新品】

43,000円 名古屋市 千種区
Please contact me in English if you need to. 太めのタイヤとフロント2段というイマドキっぽい自転車が組んでみたいなあ、と思いヤフオクで売れ残っていたフレームを落札しました。1990年生まれのドイツブランドcorratecのSHAPE WAVE 3です。エンド幅135mmかと思いこんでいたら実は130mmでハブを買いなおすはめになったりしましたが、状態のいいフレームでしたので磨くだけで再塗装はしていません。ヘッドパーツがカタログスペックでもなにげにシールドベアリング仕様のタンゲ製で驚きました。国内メーカーなのでスペアパーツが手に入るのがありがたかったです。 ホイールはオランダRYDE社のリムで組み、フォークは自分がふだん乗っている自転車から外したアルミ製のものをリペイントしてロゴ入れ。ブレーキレバーが樹脂製ブラケットの安物なのが微妙に心残りですが、なにせVブレーキなのでふつうに効いてしまいます。実測幅37mmのタイヤで歩道走行もまあまあいけますが、フレーム的にはもうワンサイズ上、40mmぐらいまでは入りそうです。 【新品パーツ】 ・クランクセット（シマノFC-M315-2 36-22T） ・チェーン（シマノCN-HG40） ・スプロケット（シマノCS-HG41-8 11-30T） ・リアハブ（シマノFH-RS300） ・シフター（シマノSL-M315） ・リム（RYDE Zac19） ・スポーク（ステンレス製で錆びません） ・ニップル（真鍮製で錆びません） ・タイヤ（700x38c） ・チューブ（仏式バルブ） ・ペダル（LITEC CONTROL LC21-0304） ・ハンドルグリップ ・サドル ・キックスタンド（アルミ製） ・スポークリフレクター（写真撮影時は未装着） ・ケーブル類 フレームサイズは47cm、写真は身長167cmの私に合わせたサドル高にしてあります。160～175cmぐらいの方におすすめです。160cmを切るようだとステムを短いものに交換するなどしたほうがよいかと思います（安いのだと1,500円ぐらいです）。見ての通りほぼほぼ新車みたいなものですので、お値段もそれなりになってしまいますが、最近の自転車のカラーリングはどうにも好かんわいという方はぜひともご検討ください。 このあとちょっと自分の自転車をいじりたいので、あわてて値下げする予定はないのですが、思い出したころにふっと価格変更するかもしれませんので、お急ぎでなければお気に入り登録してまめにチェックしてみてください。そして今回も学生さんは3,000円割引！　ただし、貯めたおこづかいやバイト代で買う場合に限るということでお願いします（そこは自己申告で）。またスポーツ自転車（＝後ろブレーキがハブブレーキでないもの）の下取りも相談に乗ります。ボロくて安いものほど大歓迎です。 名古屋市内およびその近隣であれば自走かクルマでお届けにあがることができます、が、あくまでこちらの空き時間に、ということになりますので、お急ぎでしたらすいませんが千種区まで引き取りに来てください（最寄り駅は茶屋ヶ坂もしくは自由ヶ丘です）。譲渡証明書をお渡ししますので、忘れずに防犯登録してください。 それからこんな小さな写真では細かいところがぜんぜんわからないでしょうから、拡大写真などご覧になりたければメールでお送りします。また受け渡しの際に自転車を眺めたり乗ったりしてみてやっぱり気に入らないということであれば、遠慮なくその場でキャンセルしてください。それではお問い合わせお待ちしております。
06/26
売ります

3×9段変速アルミフレームMTB オートライト＋荷台＋泥除け 3x9 speeds alloy-frame MTB with hub dynamo light, rear rack and mudguards

40,000円 名古屋市 千種区
Please contact me in English if you need to. フェンダーと荷台つきMTBという変わり種をジモティーで見かけたので譲っていただいて、コンセプトそのままに各部をぐぐっとアップグレードしました。コールマンのロゴが入っていますが、もちろんコールマンの自社製品ではなく、自転車部品卸で有名なサギサカ（本社：豊田市）がライセンスをとって企画・販売していた自転車です。キャンピング・クルーザーと銘打っているところを見るとアウトドアでの使用を念頭に置いているのでしょうか。最新モデルはリジッドフォークになっていますが、10年間変わらないコンセプトで生き延びてきたところを見ると、一定の需要はあるのでしょう。 自転車を入手して、さてどうしようと考えて、ずいぶん昔に入手した9速のシフトレバーとリア変速機をそろそろ消費したいなあと思い駆動系を9段にすることにしたのですが、よくよく調べてみると9段は8段以下とぜんぜん互換性がなく、結局ほとんど新品部品で固めることになってしまいました。フロントフォークも中古でいいやと思っていたのですが、使うつもりだったフォークを調べると分解できないことが判明したため、デッドストックの新品を購入。さらには通勤通学利用に便利な、電池切れを気にしなくていいオートライト仕様にしたので、ちょっとばかり贅沢なお値段になってしまいました。が、中身はしっかりお値段に見合うものかと思いますので、よろしければご検討ください。 【新品パーツ】 ・ライト（AXA Pico 30-T Steady Auto 停止中も点灯します） ・フロントフォーク（SR SUNTOUR XCT V4） ・クランクセット（シマノALTUS 40x30x22T） ・チェーン ・フロントディレイラー（シマノFD-TY700） ・ブレーキシュー ・グリップ ・スプロケット（シマノCS-HG400-9 11-32T） ・フロントハブ（シマノDH-C2100、ハブダイナモ） ・スポーク ・タイヤ（CHAOYANG MAKO SHARK 26x1.90） ・チューブ（リアのみ） ・リムテープ ・ケーブル類 ・キックスタンド 【中古交換パーツ】 ・BB（カートリッジ式、OHずみ） ・リアディレイラー（シマノALTUS） ・ブレーキレバー（Cannondale） ・シフター（シマノALTUS） ・リアハブ（シマノFH-RM40-8） こうなると交換していないパーツを数えたほうが早いですね。フレームサイズは420mm、身長167cmの私にジャストサイズ、ポジションはきわめてナチュラル。基本、歩道をのんびり走る派だけど段差がしんどいんだよなあという方におすすめです。泥除けつきで雨上がりの河川敷道路も安心（といってもスピード出しすぎると盛大に水ハネしますが）、オートライト装備でバッテリー充電の手間もありません。 市場に出回っていないタイプの、好みの分かれる自転車かと思いますので、長期戦を覚悟しております。とはいえいつまでも置いておくと次の自転車をいじれないので、定期的に値下げはしていく予定です。お急ぎでなければお気に入り登録してまめにチェックしてみてください。そして今回も学生さんは3,000円割引！　ただし、貯めたおこづかいやバイト代で買う場合に限るということでお願いします（そこは自己申告で）。またスポーツ自転車（＝後ろブレーキがハブブレーキでないもの）の下取りも相談に乗ります。ボロくて安いものほど大歓迎です。 名古屋市内およびその近隣であれば自走かクルマでお届けにあがることができます、が、あくまでこちらの空き時間に、ということになりますので、お急ぎでしたらすいませんが千種区まで引き取りに来てください（最寄り駅は茶屋ヶ坂もしくは自由ヶ丘です）。譲渡証明書をお渡ししますので、忘れずに防犯登録してください。 それからこんな小さな写真では細かいところがぜんぜんわからないでしょうから、拡大写真などご覧になりたければメールでお送りします。また受け渡しの際に自転車を眺めたり乗ったりしてみてやっぱり気に入らないということであれば、遠慮なくその場でキャンセルしてください。それではお問い合わせお待ちしております。
03/13
売ります

2×9段変速ロードバイク アルミフレーム＋カーボンフォーク 2x9 speeds road bike with alloy frame and carbon fork

48,000円 名古屋市 千種区
Please contact me in English if you need to. ホイールが壊れたというロードバイクをジモティーで見つけて（https://jmty.jp/gifu/sale-bic/article-ku91t ）、ちょうど家にロードホイールが余ってるからそれで修理しよう、と思い立ったのがきっかけでした。ところが譲っていただいた自転車のエンド幅を測ってみたら135mm。めんどくさいですが在庫のDEOREハブで組み直すことに。 ということでこちらはヤフオクで昔からよく見かけるCALLEというブランド名を冠するブルホーンロード、だったのですが、フレームがふつうにアルミで軽かったので、構成部品をほとんど全とっかえして、一見激安通販ロードバイクだけどなぜかまともに走れてしまう謎自転車を目指しました。 まずは重たい純正鉄フォークをカーボンに交換。純正と同じカラーリングにして（誰得）ウレタンクリアで仕上げてあります。純正クランクはインナー42T＋BCD130mmと一般人に優しくない仕様だったので軽量2ピースコンパクトクランク（50-34T）に変更。鉄スポークは錆が出ていたのでステンレススポークと軽量アルミニップルで前後とも組み直し。タイヤは10万円以下の完成車にはまずついていないケブラービードで150TPIのしなやかなミドルグレード品に。駆動系は互換性についてごちゃごちゃ考えずにすむ9速を選択、スプロケットもイマドキらしくまあまあワイドな11-32Tなので、初心者が悪どいロード乗りにものすごい坂道に連れて行かれてもとりあえず自転車を降りなくても登り続けられると思います。この構成で保安部品やペダル、スタンド抜きの重量が9.35kg。ルックロードと見せかけて実は…というコンセプトは達成できたかと。 【新品パーツ】 ・フロントフォーク（アルミコラム） ・BB ・クランクセット ・チェーン ・シフト&ブレーキレバー ・フロントブレーキシュー（シマノR55C3） ・スプロケット ・バーテープ（FSA） ・リアハブ（シマノFH-T610 32H） ・スポーク ・ニップル ・リムテープ ・タイヤ（Vittoria RUBINO PRO 700x25c） ・ケーブル類 ・キックスタンド 【中古交換パーツ】 ・ドロップハンドル（幅芯芯で420mm） ・ステム ・リアブレーキ（テクトロR540） フレームサイズは50cm、身長167cmの私にはやはりハンドルが遠すぎますが、どうしてもということであれば短いステムに交換して乗れないこともないです（ハンドリングがクイックに、みたいな話は聞かないでもないですが、べつに困らないレベルのような気がします）。できれば170～185cmぐらいの方に乗っていただくのがよいかと思います。 今回は調子に乗ってほぼ全とっかえみたいなことをやってしまったので少々お値段高めですが、それでもGIANT CONTEND 1（2×9速のカーボンフォークバイク、税込11万円）の半額以下ですし、自転車泥棒にも狙われにくい気がするので、ちゃんと走るならなんでもええよ、という方はぜひご検討ください。 自宅は狭いマンションで、自転車もいつまでも置いておけませんので、数日おきにちょいちょい値下げしていく予定です。お急ぎでなければお気に入り登録してまめにチェックしてみてください。そして今回も学生さんは3,000円割引！　ただし、貯めたおこづかいやバイト代で買う場合に限るということでお願いします（そこは自己申告で）。またスポーツ自転車（＝後ろブレーキがハブブレーキでないもの）の下取りも相談に乗ります。ボロくて安いものほど大歓迎です。 名古屋市内およびその近隣であれば自走かクルマでお届けにあがることができます、が、あくまでこちらの空き時間に、ということになりますので、お急ぎでしたらすいませんが千種区まで引き取りに来てください（最寄り駅は茶屋ヶ坂もしくは自由ヶ丘です）。譲渡証明書をお渡ししますので、忘れずに防犯登録してください。 それからこんな小さな写真では細かいところがぜんぜんわからないでしょうから、拡大写真などご覧になりたければメールでお送りします。また受け渡しの際に自転車を眺めたり乗ったりしてみてやっぱり気に入らないということであれば、遠慮なくその場でキャンセルしてください。それではお問い合わせお待ちしております。
02/05
売ります

3×7段変速クロスバイク フロントサスペンション&泥除けつき 3x7 speeds hybrid bike with front suspension and mudguards

19,000円 名古屋市 千種区
Please contact me in English if you need to. 細身のフレームにフロントサスペションという、最近見ないタイプの自転車をヤフオクで見かけて落札してしまいました。LAND GEARブランドというと、現在は通販専門メーカーのオオトモから販売されていますが、このLG 3700は、ジャイアントの日本法人を設立された方が立ち上げたインターサイクルというメーカーが「ランドギア」の商標を持っていたころの自転車です。当時はふつうに自転車屋さんで売っているブランドだったので、組み立てもしっかりしており、可動部分にもグリスたっぷり、なんなら外観のクリーニングだけしてしまえばそのまま快適に乗れるぐらいのコンディションだったのですが、それでは面白くないのでいつも通り後輪を組み直して耐久性に優れたフリーハブに交換、ついでに泥除けはフレームと似た色のスプレーで塗装してみました（ウレタンクリア仕上げ）。 メイドイン台湾のフレームは各部にダボ穴を装備しツーリングバイク然としたたたずまい。タイヤはママチャリと同じ太さの700x35C、サスペンションのおかげで歩道の段差も苦になりません。フリーハブ化でワイドになったギア比はフロントミドルでちょっとした坂の上りから平地の全力疾走までカバー、見上げるような坂でもフロントをインナーに入れてくるくる回せば余裕で登れます。ゆったりサイクリングならフロントアウターでのんびり走るのもいいでしょう。Vブレーキの効きに不満はなし、可変ステムはスタイル的に不満だったので交換して少しハンドルが近くなりましたが、そんなに飛ばす自転車でもないですしこれぐらいでいいのかな、と。 【新品パーツ】 ・リアハブ（シマノFH-TX500、8速以上対応品にスペーサーを入れて7速スプロケットを装着していますので、スペーサーを外せばアップグレードも簡単） ・スプロケット（シマノCS-HG41-7 11-28T） ・チェーン ・スポーク（リアのドライブサイドのみ、4クロスから2クロスに交換） ・リムテープ 【中古交換パーツ】 ・ステム（可変ステムから通常品に） ・シートポスト（サスペンションつきから通常品に、長さ350mm） ・リアディレイラー（ママチャリグレードからMTB用に） フレームサイズは46cm、写真のサドル位置は身長167cmの私に合わせてありますので、下限はぎりぎり160cmぐらいでしょうか。トップチューブはホリゾンタル換算で54cmほど、身長175cm以上ですともうちょっと長いステムに換えないと窮屈かもしれません。 自宅は狭いマンションで、自転車もいつまでも置いておけませんので、数日おきにちょいちょい値下げしていく予定です。お急ぎでなければお気に入り登録してまめにチェックしてみてください。そして今回も学生さんは3,000円割引！　ただし、貯めたおこづかいやバイト代で買う場合に限るということでお願いします（そこは自己申告で）。またスポーツ自転車（＝後ろブレーキがハブブレーキでないもの）の下取りも相談に乗ります。ボロくて安いものほど大歓迎です。 名古屋市内およびその近隣であれば自走かクルマでお届けにあがることができます、が、あくまでこちらの空き時間に、ということになりますので、お急ぎでしたらすいませんが千種区まで引き取りに来てください（最寄り駅は茶屋ヶ坂もしくは自由ヶ丘です）。譲渡証明書をお渡ししますので、忘れずに防犯登録してください。 それからこんな小さな写真では細かいところがぜんぜんわからないでしょうから、拡大写真などご覧になりたければメールでお送りします。また受け渡しの際に自転車を眺めたり乗ったりしてみてやっぱり気に入らないということであれば、遠慮なくその場でキャンセルしてください。それではお問い合わせお待ちしております。
01/22
売ります

GIANTクロスバイク アルミフレーム2×7段変速 フロントサスペンションつき 2x7 speeds alloy-frame hybrid bike with front suspension

23,000円 名古屋市 千種区
Please contact me in English if you need to. リサイクル業者さんがヤフオクに出品していたのですがなぜか2回も落札キャンセルされていて不憫だったので三度目の正直とばかりに落札して分解整備しました。錆の出ていたフロントフォークは錆を落として塗装、割れたダストシールも交換。48Tのフロントアウターギアはまず使わないので取っ払ってフロントダブルとし、変速レスポンス向上を狙いました。街乗りに便利な馬蹄錠（中古）をつけてあります。 【新品パーツ】 ・前後タイヤ（Continental Contact Speed 700×42c、60TPI×3プライ、耐パンクレイヤー入り http://www.mizutanibike.co.jp/?product=contact-speed） ・前後チューブバルブ（シュワルベ英式バルブコア、虫ゴム交換不要） ・左右グリップシフト（シマノ） ・ペダル ・チェーン ・ワイヤー類 ・フロントフォークダストシール フレームサイズは43cm、トップチューブ長55cmで適応身長は160-175cmです。写真のサドル位置は身長167cmの私に合わせてあります。クロスバイクにしてはハンドルが近いので、上体が起きたポジションになります。柔らかいサドルとあわせて少しママチャリっぽい雰囲気もありますが、そこはやはりクロスバイクなので踏めば踏んだだけ進みます。太いタイヤとサスペンションのおかげで歩道もけっこう得意です。重量はペダルスタンド馬蹄錠込みで13.8kgなので、坂道ではあまりがんばらずフロントインナー28Tを活用してくるくる回して登るとそんなに疲れません。ちなみに7段変速といってもボスフリーではなく、8段以上の自転車に採用されているフリーハブ式なので耐久性は高いです。 自宅は狭いマンションで、自転車もいつまでも置いておけませんので、週1～2回ぐらいのペースでちょいちょいと値下げしていく予定です。お急ぎでなければお気に入り登録してまめにチェックしてみてください。そして今回も学生さんは3,000円割引！　ただし、貯めたおこづかいやバイト代で買う場合に限るということでお願いします。親が自転車買ってくれることになりまして、ということなら自転車屋さんでちゃんとした新品を買ってもらいましょう。またスポーツ自転車（＝後ろブレーキがハブブレーキでないもの）の下取りも相談に乗ります。ボロくて安いほど大歓迎です。 名古屋市内およびその近隣であれば自走かクルマでお届けにあがることができます、が、あくまでこちらの空き時間に、ということになりますので、お急ぎでしたらすいませんが千種区まで引き取りに来てください（最寄り駅は茶屋ヶ坂もしくは自由ヶ丘です）。譲渡証明書をお渡ししますので、忘れずに防犯登録してください。 それからこんな小さな写真では細かいところがぜんぜんわからないでしょうから、拡大写真などご覧になりたければメールでお送りします。また受け渡しの際に自転車を眺めたり乗ったりしてみてやっぱり気に入らないということであれば、遠慮なくその場でキャンセルしてください。それではお問い合わせお待ちしております。
11/11
売ります

【原価割れ】アルミフレーム7段変速クロスバイク【だけどいいの趣味だから…】 alloy-frame 1x7 speeds hybrid bike

24,000円 名古屋市 千種区
Please contact me in English if you need to. ラジオCMでおなじみ自転車通販大手サイマのクロスバイクprimerがヤフオクで売れ残っていたので買い取ってロゴのでかいデザインで再塗装して新品パーツをふんだんに投入しました。アップグレードのポイントは前後ハブのクイック化で、とくにリアハブにはシマノ製フリーハブを採用し、一般的な7速のボスフリーに比べると大幅に耐久性が向上しています。それに伴いギアレンジも拡大していますので、きつい登り坂でも楽に回せます。 【新品パーツ】 ・前後リム（アラヤ製ダブルウォール） ・スポーク（ステンレス製） ・前後タイヤ（700×35c、軽量ケブラービード、耐パンクレイヤー入り、反射材つき） ・前後チューブ（仏式バルブ）、リムテープ ・クランク ・チェーンリング（34T、ナローワイドというMTB規格のチェーンが落ちないギア） ・チェーンガード ・BB ・チェーン ・カセットスプロケット（11-28T） ・シートポスト（オリジナルが短すぎて身長170cm以上だと足りなかったので） ・サドルDIY張替 ・フロントブレーキシュー ・ワイヤー類 【中古パーツ】 ・前後ハブ（リアハブボディは8速用ですがフリーのみ7速用に交換ずみ） ・ハンドルグリップ ・シフトレバー（シマノ製スポーツ自転車用） ・前後泥除け ・キックスタンド（軽量アルミ製） フレームサイズ460mmなので身長160～175cmなら快適に乗れるかと思います。サイマの本社は大名古屋ビルヂングなので名駅あたりで乗り回していると社員の人がオリジナル塗装に気づいてくれたり…すると面白いんですけどね。 自宅は狭いマンションで自転車もいつまでも置いておけませんので、週1～2回ぐらいのペースでちょいちょいと値下げしていく予定です。お急ぎでなければお気に入り登録してまめにチェックしてみてください。そして今回も学生さんは3,000円割引！　ただし、貯めたおこづかいやバイト代で買う場合に限るということでお願いします。親が自転車買ってくれることになりまして、ということなら自転車屋さんでちゃんとした新品を買ってもらいましょう。 名古屋市内およびその近隣であれば自走かクルマでお届けにあがることができます、が、あくまでこちらの空き時間に、ということになりますので、お急ぎでしたらすいませんが千種区まで引き取りに来てください（最寄り駅は茶屋ヶ坂もしくは自由ヶ丘です）。譲渡証明書をお渡ししますので、忘れずに防犯登録してください。 それからこんな小さな写真では細かいところがぜんぜんわからないでしょうから、拡大写真などご覧になりたければメールでお送りします。また受け渡しの際に自転車を眺めたり乗ったりしてみてやっぱり気に入らないということであれば、遠慮なくその場でキャンセルしてください。それではお問い合わせお待ちしております。
09/11
売ります

TREK MT 220 アルミフレーム24インチMTB 3×7段変速 9～11歳のお子様に alloy-frame 24 inch kids MTB 3x7 speeds

11,000円 名古屋市 千種区
English description follows. ヤフオクで売れ残っていてかわいそうだったので落札しました。パーツをアップグレードして各務野のCコースぐらいは走れるようにしてやろうと思ったのですが、車体が古いせいかそれともグレードがそれほど高くないせいかエンドの精度が出ておらず、ホイールを取り付けるときに左右のナットを少しずつ交互に締めていかないと微妙に斜めになってしまうので、消耗パーツだけ交換して出品することにしました。サスペンションも現状動作しませんのでリジッドフォーク扱いでお願いします。関市のMTBコースで息子に試走してもらったところとくに問題はなく、後輪を頻繁に外したりつけたりするのでなければ困らないと思いますが、どうぞご了承ください。 グリップと前後チューブ（米式バルブ）、前ブレーキシューは新品交換、サドルもDIYで張り替えました。ハブやペダルのグリスアップ、ホイールの振れ取りなどできる範囲で整備もしてあります。身長130～145cmぐらいまでお使いいただけます。きちんとしたMTBでないと走らせてもらえないコースに連れて行ってあげたいですとか、あるいは単に軽い自転車に乗せてあげたいという方、よろしければご検討ください。 名古屋市内およびその近隣であれば自走かクルマでお届けにあがることができます、が、あくまでこちらの空き時間に、ということになりますので、お急ぎでしたらすいませんが千種区まで引き取りに来てください（最寄り駅は茶屋ヶ坂もしくは自由ヶ丘です）。譲渡証明書をお渡ししますので、忘れずに防犯登録してください。 それからこんな小さな写真では細かいところがぜんぜんわからないでしょうから、実車を眺めたり乗ったりしてみてやっぱり気に入らないということであれば、遠慮なくその場でキャンセルしてください。それではお問い合わせお待ちしております。 This is TREK MT 220, 24-inch kids MTB, probably a 2008 year model. Unfortunately the front suspension does not work and the rear end is not aligned precisely, which requires extra effort upon aligning rear wheel to the frame. I don’t think you’ll have any problem though, unless you want to detach the rear wheel very occasionally. Handlebar grips, both inner tubes and front brake shoe are brand-new. The saddle surface has been replaced. The bike will fit to a kid of 130-145cm height. I will also issue a certificate of sellout, which you will need to register the bike as yours (you may have heard of the bike registration system in Japan which is called Bouhan Touroku.) If you live in Nagoya city or other cities around it, I can deliver the bike to you without additional fee, but I do so only when I have time to do it, so if you need the bike immediately I suggest you visit me to get the bike. We can meet at Jiyugaoka or Chayagasaka subway station. This service, JMTY, doesn’t allow us to upload large, detailed pictures and you can’t be sure if the item is really nice or a crappy one, so I say it’s OK to break off the deal after you actually see the bike or ride it around. Even if you don’t love it, others may do.
09/09
売ります

【原価割れ】アルミフレーム7段変速クロスバイク 前カゴ泥除け前後高機能オートライト馬蹄錠のフル装備 名古屋近郊配達応談 Alloy-frame 7-speed hybrid bike with baskets, mudguards, hub-dynamo lights and frame-fixed lock

30,000円 名古屋市 千種区
English description follows. 以前自転車をご購入いただいた方から下取りしたクロスバイクをよみがえらせました。車名は「IGNIO IG-アルミ44WT」といいまして、ママチャリと同じ太さのタイヤに前カゴ＋泥除け＋ブロックダイナモライト＋馬蹄錠というフル装備モデルなのですが、基本コンセプトはそのままに各部品をアップグレードし、便利に長くお使いいただける自転車に仕上げました。アクセサリーの追加購入なしで時間や天候を気にせずどこへでも乗っていける、通勤通学お買い物なんでもござれの全方位対応車といったところでしょうか。 チェーンリング歯数を最適化し、坂の多いエリアでも困らないようにしました。フレームは傷を補修しカーペイントで再塗装しウレタンクリアで仕上げてあります。フレームサイズは44cm、トップチューブ長はホリゾンタル換算56cmですので身長160～170cmの方はなにも考えず普通に乗れるかと思います（写真のサドル位置で身長167cmに合わせてあります）。物理的には155～175cmぐらいまではいけると思いますが、若干ハンドルが遠かったり近かったりしますので、許容範囲内かどうか試乗でお確かめください。 【新品パーツ】 ・チェーンリング（34T、ナローワイドという、MTBに使われる特殊なチェーン落ちしない規格） ・チェーンリングプロテクター ・シフターカバー ・前ブレーキシュー ・カセットスプロケット（11-28T、7速で一般的なボスフリーよりもハブの耐久性が高い） ・サドル（SELLE ROYAL） ・シートピラー（長さ350mm） ・後タイヤ ・ハブダイナモ（シマノDH-C3000-2N-NT） ・後ハブ（シマノFH-TY500-7-QR、クイックリリース装備でかんたん脱着） ・スポーク（ステンレス製でさびない） ・リムテープ ・タイヤチューブ ・前ライト（仏AXA社製 Pico 30 Steady Auto、10m地点で30ルクスなので3,000cd相当、停止してもしばらく光り続ける、暗くなると自動で点灯） ・後ライト（台湾SMART社製、フロントと同じく停止してもしばらく光り続ける） ・泥除け（アルミをポリカーボネイトで挟んだもの。曲げや割れに強い） ・前かご（ビジネスバッグ対応のワイドタイプ、樹脂製で軽量、曲がったり割れたりしにくい） ・かごステー ・インナーワイヤー ・シフトアウター ・キックスタンド 【中古パーツ】 ・クランク（軽量なアルミ製に交換） ・ブレーキレバー（スプリングが折れていたので同等品に交換） ・シートポストクランプ（軽量タイプに交換） ごらんの通り調子に乗って新品アップグレードパーツを投入しまくったので部品代だけでチェーン店で売っている似たようなコンセプトの新車よりも高くなってしまいました。マーケットにはまず存在しないハイグレード通勤通学モデル、興味を持っていただけますと幸いです。 自宅は狭いマンションで自転車もいつまでも置いておけませんので、週1～2回ぐらいのペースでちょいちょいと値下げしていく予定です。お急ぎでなければお気に入り登録してまめにチェックしてみてください。そして今回も学生さんは3,000円割引！　ただし、貯めたおこづかいやバイト代で買う場合に限るということでお願いします。親が自転車買ってくれることになりまして、ということなら自転車屋さんでちゃんとした新品を買ってもらいましょう。 名古屋市内およびその近隣であれば自走かクルマでお届けにあがることができます、が、あくまでこちらの空き時間に、ということになりますので、お急ぎでしたらすいませんが千種区まで引き取りに来てください（最寄り駅は茶屋ヶ坂もしくは自由ヶ丘です）。譲渡証明書をお渡ししますので、忘れずに防犯登録してください。 それからこんな小さな写真では細かいところがぜんぜんわからないでしょうから、実車を眺めたり乗ったりしてみてやっぱり気に入らないということであれば、遠慮なくその場でキャンセルしてください。それではお問い合わせお待ちしております。 Here’s an alloy-frame 7-speed hybrid bike equipped with everything you need for your daily commute - a wide front basket, mudguards, hub-dynamo operated steady lights and a frame-fixed lock. All scratches on the frame have been fixed and the whole frame has been repainted. The frame size is 440mm and usable for riders of 155-175cm (160-170cm riders would feel nice and comfortable). The following parts are brand-new: - chainring (34T narrow-wide) - chainring protector - shifter cover - front brake shoe - cassette sprocket (11-28T) - saddle - seat post (L=350mm) - rear tire - hub dynamo (Shimano DH-C3000-2N-NT) - rear hub (Shimano FH-TY500-7-QR) - spokes (stainless) - rim tapes - inner tubes - front light (AXA Pico 30 Steady Auto) - rear light (SMART hub dynamo light) - mudguards (SKS Bluemels) - front basket (OGK FB-038K) - basket stay - inner cables - shift outer cables Also the parts below are used as upgrades or replacements. - alloy crankset - brake levers - seat post clamp If you are a student, and if it’s not the case your parents are paying for you, you’ll get 3,000 yen discount. The price will drop regularly, so please keep watching even if it’s currently beyond your budget. I will also issue a certificate of sellout, which you will need to register the bike as yours (you may have heard of the bike registration system in Japan which is called Bouhan Touroku.) If you live in Nagoya city or other cities around it, I can deliver the bike to you without additional fee, but I do so only when I have time to do it, so if you need the bike immediately I suggest you to visit me to get the bike. We can meet at Jiyugaoka or Chayagasaka subway station. This service, JMTY, doesn’t allow us to upload large, detailed pictures and you can’t be sure if the item is really nice or a crappy one, so I say it’s OK to break off the deal after you actually see the bike or ride it around. Even if you don’t love it, others may do.
08/05

全44件中 21-30件表示

評価について
全て
53
良い
53
普通
0
悪い
0
もっと見る