【原価割れ】アルミフレーム7段変速クロスバイク 前カゴ泥除け前後高機能オートライト馬蹄錠のフル装備 名古屋近郊配達応談 Alloy-frame 7-speed hybrid bike with baskets, mudguards, hub-dynamo lights and frame-fixed lock（投稿ID : jqtgs）

English description follows. 以前自転車をご購入いただいた方から下取りしたクロスバイクをよみがえらせました。車名は「IGNIO IG-アルミ44WT」といいまして、ママチャリと同じ太さのタイヤに前カゴ＋泥除け＋ブロックダイナモライト＋馬蹄錠というフル装備モデルなのですが、基本コンセプトはそのままに各部品をアップグレードし、便利に長くお使いいただける自転車に仕上げました。アクセサリーの追加購入なしで時間や天候を気にせずどこへでも乗っていける、通勤通学お買い物なんでもござれの全方位対応車といったところでしょうか。 チェーンリング歯数を最適化し、坂の多いエリアでも困らないようにしました。フレームは傷を補修しカーペイントで再塗装しウレタンクリアで仕上げてあります。フレームサイズは44cm、トップチューブ長はホリゾンタル換算56cmですので身長160～170cmの方はなにも考えず普通に乗れるかと思います（写真のサドル位置で身長167cmに合わせてあります）。物理的には155～175cmぐらいまではいけると思いますが、若干ハンドルが遠かったり近かったりしますので、許容範囲内かどうか試乗でお確かめください。 【新品パーツ】 ・チェーンリング（34T、ナローワイドという、MTBに使われる特殊なチェーン落ちしない規格） ・チェーンリングプロテクター ・シフターカバー ・前ブレーキシュー ・カセットスプロケット（11-28T、7速で一般的なボスフリーよりもハブの耐久性が高い） ・サドル（SELLE ROYAL） ・シートピラー（長さ350mm） ・後タイヤ ・ハブダイナモ（シマノDH-C3000-2N-NT） ・後ハブ（シマノFH-TY500-7-QR、クイックリリース装備でかんたん脱着） ・スポーク（ステンレス製でさびない） ・リムテープ ・タイヤチューブ ・前ライト（仏AXA社製 Pico 30 Steady Auto、10m地点で30ルクスなので3,000cd相当、停止してもしばらく光り続ける、暗くなると自動で点灯） ・後ライト（台湾SMART社製、フロントと同じく停止してもしばらく光り続ける） ・泥除け（アルミをポリカーボネイトで挟んだもの。曲げや割れに強い） ・前かご（ビジネスバッグ対応のワイドタイプ、樹脂製で軽量、曲がったり割れたりしにくい） ・かごステー ・インナーワイヤー ・シフトアウター ・キックスタンド 【中古パーツ】 ・クランク（軽量なアルミ製に交換） ・ブレーキレバー（スプリングが折れていたので同等品に交換） ・シートポストクランプ（軽量タイプに交換） ごらんの通り調子に乗って新品アップグレードパーツを投入しまくったので部品代だけでチェーン店で売っている似たようなコンセプトの新車よりも高くなってしまいました。マーケットにはまず存在しないハイグレード通勤通学モデル、興味を持っていただけますと幸いです。 自宅は狭いマンションで自転車もいつまでも置いておけませんので、週1～2回ぐらいのペースでちょいちょいと値下げしていく予定です。お急ぎでなければお気に入り登録してまめにチェックしてみてください。そして今回も学生さんは3,000円割引！　ただし、貯めたおこづかいやバイト代で買う場合に限るということでお願いします。親が自転車買ってくれることになりまして、ということなら自転車屋さんでちゃんとした新品を買ってもらいましょう。 名古屋市内およびその近隣であれば自走かクルマでお届けにあがることができます、が、あくまでこちらの空き時間に、ということになりますので、お急ぎでしたらすいませんが千種区まで引き取りに来てください（最寄り駅は茶屋ヶ坂もしくは自由ヶ丘です）。譲渡証明書をお渡ししますので、忘れずに防犯登録してください。 それからこんな小さな写真では細かいところがぜんぜんわからないでしょうから、実車を眺めたり乗ったりしてみてやっぱり気に入らないということであれば、遠慮なくその場でキャンセルしてください。それではお問い合わせお待ちしております。 Here’s an alloy-frame 7-speed hybrid bike equipped with everything you need for your daily commute - a wide front basket, mudguards, hub-dynamo operated steady lights and a frame-fixed lock. All scratches on the frame have been fixed and the whole frame has been repainted. The frame size is 440mm and usable for riders of 155-175cm (160-170cm riders would feel nice and comfortable). The following parts are brand-new: - chainring (34T narrow-wide) - chainring protector - shifter cover - front brake shoe - cassette sprocket (11-28T) - saddle - seat post (L=350mm) - rear tire - hub dynamo (Shimano DH-C3000-2N-NT) - rear hub (Shimano FH-TY500-7-QR) - spokes (stainless) - rim tapes - inner tubes - front light (AXA Pico 30 Steady Auto) - rear light (SMART hub dynamo light) - mudguards (SKS Bluemels) - front basket (OGK FB-038K) - basket stay - inner cables - shift outer cables Also the parts below are used as upgrades or replacements. - alloy crankset - brake levers - seat post clamp If you are a student, and if it’s not the case your parents are paying for you, you’ll get 3,000 yen discount. The price will drop regularly, so please keep watching even if it’s currently beyond your budget. I will also issue a certificate of sellout, which you will need to register the bike as yours (you may have heard of the bike registration system in Japan which is called Bouhan Touroku.) If you live in Nagoya city or other cities around it, I can deliver the bike to you without additional fee, but I do so only when I have time to do it, so if you need the bike immediately I suggest you to visit me to get the bike. We can meet at Jiyugaoka or Chayagasaka subway station. This service, JMTY, doesn’t allow us to upload large, detailed pictures and you can’t be sure if the item is really nice or a crappy one, so I say it’s OK to break off the deal after you actually see the bike or ride it around. Even if you don’t love it, others may do.