【市販車とは一味違う】10段変速アルミフレームクロスバイク 前カゴ＋オートライト＋泥除け 10 speeds alloy-frame hybrid bike with front basket, hub dynamo light and mudguards【大幅原価割れ】（投稿ID : omcmi）

Please contact me in English if you need to. ジモティーでお取引のあった方から下取りさせてもらいました。サイクルベースあさひのプレシジョントレッキング、初代モデルです。アルミフレームの自転車としては破格の1台、カスタマイズのベース車両としても人気…と言いたいところですが、実のところ「安さに惹かれて買ったはいいが鉄部品ばかりでやたらと重いのでついつい軽量化に手を出してしまう」ということではないでしょうか。その気持ち、よくわかります。わかるのでこんな自転車になってしまいました。 とりあえず重くて錆びる鉄パーツはかたっぱしからアルミ/ステンレス/樹脂部品に交換して2kg近く軽量化（14.9kg）。フロントシングルで十分な登攀性能を持たせようと変速は10段に。かご付き自転車にはやっぱりオートライトでしょうということでシマノ製の軽量システムHILMOを装備、停止時にも点滅を続けるすぐれものです。フロントフォークは傷の修正のついでにあさひのロゴを入れました。 タイヤもほんとうならシュワルベ・マラソンあたりを入れておくと最高にゴージャスな下駄自転車になったのですが、新品パーツの使いすぎでけっこうなお値段になってしまったので、山のしっかり残る中古品で妥協しておきました。ご予算に余裕のある方はぜひアップグレードしてください。なおチューブは前後とも米式バルブです。ママチャリ用と違って空気圧を正確に測定できますがポンプの口金形式も異なりますのでご注意ください。 【新品パーツ】 ・ライト（シマノLP-C2111 停止中も点滅します） ・ハブダイナモ（シマノDH-C2100） ・前かご（OGK） ・かご足（ステンレス製） ・クランクセット（アルミ製） ・チェーンリング（ナローワイド34T、耐久性重視で鉄製） ・チェーン ・スプロケット（11-36T） ・リアハブ（耐久性の高いフリーハブ、クイックリリース式） ・シフター ・リアディレイラー ・スポーク（ステンレス製） ・チューブ（リアのみ） ・リムテープ ・ハンドルグリップ ・サドル ・キックスタンド（アルミ製） ・泥除け（軽量ポリカーボネイト製） ・ケーブル類 【中古交換パーツ】 ・前後タイヤ（後タイヤは溝に多少ひび割れあり） ・ブレーキシュー ・BB ・ハンドルバー（アルミ製） ・ステム（アルミ製） フレームサイズは480mm、身長167cmの私ですとあまりシートポストが出せませんが、ポジション的にきついことはありません。シートポスト限界線まで10cmほどですので、身長180cmを超えるようでしたらもうちょっと長いものに交換するのをおすすめします。 ヘビーデューティなのにちょっといいパーツで組まれているという、お店で売ってない＝需要の少ないタイプの自転車ですので、のんびりやっていこうかと思います。とはいえいつまでも置いておくと次の自転車をいじれないので、定期的に値下げはしていく予定です。お急ぎでなければお気に入り登録してまめにチェックしてみてください。そして今回も学生さんは3,000円割引！　ただし、貯めたおこづかいやバイト代で買う場合に限るということでお願いします（そこは自己申告で）。またスポーツ自転車（＝後ろブレーキがハブブレーキでないもの）の下取りも相談に乗ります。ボロくて安いものほど大歓迎です。 名古屋市内およびその近隣であれば自走かクルマでお届けにあがることができます、が、あくまでこちらの空き時間に、ということになりますので、お急ぎでしたらすいませんが千種区まで引き取りに来てください（最寄り駅は茶屋ヶ坂もしくは自由ヶ丘です）。譲渡証明書をお渡ししますので、忘れずに防犯登録してください。 それからこんな小さな写真では細かいところがぜんぜんわからないでしょうから、拡大写真などご覧になりたければメールでお送りします。また受け渡しの際に自転車を眺めたり乗ったりしてみてやっぱり気に入らないということであれば、遠慮なくその場でキャンセルしてください。それではお問い合わせお待ちしております。