掲載10/29迄。1982年 スズキ DR125S。～125cc 下取り 車ありの場合はお値引き可能、車種によっては交換も可能/オフロード/6速/希少車。（投稿ID : 14hhr6）

先ずはじめに、当方のプロフィールをご確認くださいませ。 お手数ですが、最後までお読みください。 ご覧いただきまして、誠にありがとうございます。 ※購入意欲のない「お気に入り」はご遠慮願います。 掲載は10/29の日曜日までとさせていただきます。 早期売却希望のため値下げ。 希少なスズキのオフロードバイク、DR125S(SF41A)、諸事情のため泣く泣くの出品です。 ・状態等・ 悪い所 ・メーター交換のため、走行距離不明。 ・キャブのフロート室辺りからガソリンのにじみ有りますが、垂れるほどではありません(恐らくフロートパッキンの劣化)。 ・サイレンサーにパテ埋め、ステン板巻き等の補修跡有り(排気漏れ無く静かです)。 ・全体的なキズ、汚れ、小サビ、色剥げ等有り。 以上。 電装系とエンジンに気になる不具合は今のところありません。 キック3発〜で始動、異音無く、アイドリングと吹け上がり良好、125ccでは珍しい6速ミッション搭載エンジン、粘りのあるパワー系で、走る曲がる止まるは問題ありません。 状態維持のため、現在は週1ペースでエンジンを始動させて、少々走行しています。 タイヤ前後8分山(若干のヒビ割れ有り)。 普段はバイクカバーを掛けて保管しております。 それなりに程度は良いですが、製造から40年以上経過した車輌という事をご理解ください。 ・カスタム箇所等 社外ヘッドライト(ハロゲンバルブ)、デイトナミニスピードメーター(トリップ付き)、LEDニュートラルランプ、ジェベル用クラッチワイヤー新品、250TR用フロントフェンダー、外装自家塗装(サフェーサー)、パワープラグコード/キャップ、左右可倒式ミラー、オイル交換、自作書類入れ、各部点検やオイル、グリスアップ等。 付属はメインキー2本、廃車証明書、当時物のサービスガイド。 ※現在は登録中のため、購入者様が決定してからの廃車手続きとなります。 ※現車確認歓迎ですが、当方の都合に合わせていただく事になります。 平日18時半以降、土日祝は早朝から対応可能(引き取り時も同様)。 ※値下げ交渉はご遠慮ください。 但し、50〜125ccまでの下取り車がある場合は、お値引き可能ですのでメッセージ等をお願い致します(スクーター、ミッション車、車種、年式、車体色等は不問、登録及び公道走行可能な車輌)。 車種によっては交換も歓迎です。 PCX125、NMAX125、Bw'100、Bw'125、アドレス110(CF11A)、ストリートマジック110、NS-1、RZ125、TZR125、CBX125F、スーパーカブ90DX、CC110、CT110等のカブ系、KSR80、シャリィ、グロム等。 ※話の早い方、早期のお取り引きができる方、大歓迎。 ※当方車輌運搬手段を持たないため、軽トラック等での直接引き取り可能な方でお願い致します。 他でも出品、声掛けを行っておりますので、突然取り消す場合がございますので、ご了承くださいませ。 ※重要※ ”現状販売“ という事をご理解いただける方のみ、宜しくお願い致します。