【普通免許仕様もOK】トリシティ155 SG37J 走行多くも好調 ETC車載器 トップケース★TRIX★（投稿ID : 1sepf5）

※オンライン決済手数料も含んだ金額です！ ★TRICITY155ABS★ ETC車載器／純正トップケース／ロングスクリーン等 別途オリジナルパーツによる普通免許仕様への改造もOK！ ●太足専用オリジナルAWによるワイドトレッド改造 ●高剛性オリジナルスペーサーによるワイドトレッド改造 https://www.trix-motors.com/ （簡易的なホームページですが是非ご覧下さい！） ◆型式 2BK-SG37J ◆車体番号 SG37J-00796● ◆マットグレーメタリック ◆排気量 155cc ◆走行距離 54,090km（多少増えます） ◎純正シャッターキー×2本 ◎純正トップケース ◎ETC（MITSUBA製） ◎ロングスクリーン ◎FASアシストステップ ◎社外ミラー ◎マルチマウントバー（スクリーン側／ハンドル側） ◎メッシュシートカバー 走行距離多めながら好調です、気になるエンジンや足回りのAA査定はどちらもB評価！ 外観もキレイめですが右脇の小さなキズ、リアフェンダーにスリキレ等のダメージ、それ以外にもにも画像ではわかりにくいキズ汚れはありますので中古車という性質上出来る限り現車確認をお願い致します。 ◆ヘッドライト OK！ ◆テールランプ OK！ ◆ウインカー OK！ ◆ホーン OK！ ◆バッテリー OK！ 最低限の保安部品のチェックはしていますが細部は未点検のため現状車の扱いです。 見落としや外観のキズ汚れ等々も全て現状優先となりますのでご了承下さい。 別途ご希望により点検/整備後の納車も可能です。 《店舗縮小により消耗部品交換程度の軽整備のみとなります》 《最後の画像の下半分は参考画像です》 ◆◇◆オリジナルスペーサーによるワイドトレッド化◆◇◆ 弊社のスペーサーは強度に優れたジュラルミンを使用！ 高硬度ながら耐食性が低いためアルマイト処理済です。 狭い幅のスペーサーにカラーを足すような構造ではなく、 剛性確保のため一杯の幅から干渉部分を成型しています。 ◆◇◆オリジナルアルミホイールによるワイドトレッド化◆◇◆ 個人的にトリシティの細いフロントタイヤがどうしても… つい出来心で太いタイヤを履かせるためのAWを作っちゃいました～ お安くは無いですが極太タイヤを履かせるとむっちゃカッコイイです(笑) スペーサータイプとは違いノーマルのシャフトを使えるのも大きな利点です！ どちらのタイプも相応のテストを繰り返し確認しています。 …とはいえノーマル車に強度や信頼性で勝ることはありません。 改造車である事を踏まえ少なくとも定期的な点検は前提でご検討下さい！ また、とても差し出がましい事とは存じますが、 不具合でお持ち込みされる車輌にとても危険を感じるモノがあります。 命を乗せて走るバイクです、どのような改造が施されているのかは必ずご確認下さい！ なお、普通免許仕様への改造/登録変更をした場合は、 ※免許区分が特定二輪車から外れるため普通免許が必要です！ ※ノーヘルも合法ですが安全のためヘルメットは被りましょう！ ※側車付軽二輪登録となるため高速道路走行もOK！ 【ご希望により車輌ご購入時のみの特別価格】 ●オリジナルスペーサーキット装着(要普通免許)⇒税込5万円 ●改造申請登録⇒重量税/自賠責保険等の実費を含め税込3万円 ご購入後の整備やアフターフォローもOK、お気軽にお声掛け下さい！ 是非一緒にLMWを盛り上げていけたら嬉しいです！ ★直接のお引き取り大歓迎 ★陸送手配も承ります！ ☆★☆ 下取りOK ☆★☆ バイク、車、トラック等々、お気軽にお問い合わせ下さい。 ～処分車でも自走可能ならどんな車輌でも買い取ります。