【普通免許仕様もOK】トリシティ155 走行1.8万km SP忠男マフラー GIVIケース ETC2.0★TRIX★（投稿ID : 1pejax）

※5％のオンライン決済手数料も含んだ金額です！ ★TRICITY155ABS★SG37J最終カラー 走行1.8万km 別途ご希望によりオリジナルキットによる普通免許仕様改造もOK！ ●高剛性オリジナルスペーサーによるワイドトレッド改造 ●オリジナルアルミホイールによるワイドトレッド改造 ◆型式 2BK-SG37J ◆車体番号 SG37J-00763● ◆ブルーイッシュグレー ◆排気量 155cc ◆走行距離 17,929km（多少増えます） 《オイル交換後2,070km ベルト未交換》 ◎純正シャッターキー ◎MITSUBA製ETC2.0車載器 ◎GIVI製トップケース ◎SP忠男製サイレンサー ◎社外ミラー ◎社外エアクリーナー ◎社外グリップエンド 走行距離少なめ1.8万km弱のSG37J最終カラーが入庫しました！ 外観に極端なキズや割れも無くまあまあキレイめだと思います。 但しスクリーンが曇り気味、ブレーキレバーの色落ち、ペイントの色褪せ、その他画像ではわかりにくい小キズや汚れはたくさんありますので、中古車という性質上出来れば直接のご確認をお願いします！ エンジンに極端な異音や白煙吹きも無く特別な不具合は感じません！ 最低限の保安部品のチェックはしていますが細部は未点検のため現状車の扱いです。 見落としや外観のキズ汚れ等々も全て現状優先となりますのでご了承下さい。 別途ご希望により整備士による点検や整備後の納車も可能です。 《店舗移動縮小により点検整備にはこれまでよりお時間を頂戴しています》 なお、普通免許仕様への改造/登録変更をした場合は、 ※免許区分が特定二輪車から外れるため普通免許が必要です！ ※ノーヘルも合法ですが安全のためヘルメットは被りましょう！ ※側車付軽二輪登録となるため高速道路走行もOK！ ◆◇◆オリジナルスペーサーによるワイドトレッド化◆◇◆ 弊社のスペーサーは強度に優れたジュラルミンを使用！ 高硬度ながら耐食性が低いためアルマイト処理済です。 狭い幅のスペーサーにアルミカラーを足すような構造ではなく、 剛性確保のため一杯の幅から干渉部分を成型しています。 ◆◇◆オリジナルアルミホイールによるワイドトレッド化◆◇◆ 個人的にトリシティの細いフロントタイヤがどうしても… つい出来心で太いタイヤを履かせるためのAWを作っちゃいました～ お安くは無いですが120辺りを履かせるとむっちゃカッコイイです(笑) スペーサータイプとは違いノーマルのシャフトを使えるのも大きな利点です！ どちらのタイプも相応のテストを繰り返し確認してはいますが、ノーマル車に強度や信頼性で勝ることはありません。 改造車である事を踏まえ少なくとも定期的な点検は前提でご検討下さい！ また、とても差し出がましい事とは存じますが、不具合でお持ち込みされる車輌にとても危険を感じるモノがあります。 命を乗せて走るバイクです、どのような改造が施されているのかは必ずご確認下さい！ 【ご希望により車輌ご購入時のみの特別価格】 ●オリジナルスペーサーキット装着(要普通免許)⇒税込5万円 ●改造申請登録⇒重量税/自賠責保険等の実費を含め税込3万円 ご購入後の整備やアフターフォローもOK、お気軽にお声掛け下さい！ 是非一緒にLMWを盛り上げていけたら嬉しいです！ ◎フリマサイト等では意図的に走行距離を変更したメーター改竄車が横行しています。 この車両は正規AAより入手していますので少なくとも減算歴などはありません！ ◎最近お安いワイトレキットによるシャフトの微妙な曲がり等のご相談が急増… 危険に思えるものが増えているようですのでお気を付け下さい！ ★直接のお引き取り大歓迎 ★陸送手配可能 ☆★☆ 下取りOK ☆★☆ バイク、車、トラック等々、お気軽にお問い合わせ下さい。 ～処分車でも自走可能ならどんな車輌でも買い取ります。