決定（投稿ID : 17d0hy）

乗らなくなったので売ります。交渉、交換大歓迎、差額は出します。 バイク購入後、整備は全てバイク屋さんに頼みました。 メーター読み　10244 あくまで目安程度 キャリパー前後 oh ブレーキパッド交換 マスターシリンダー内部新品 フロントフォーク　oh ヤマハフォークオイル プラグ　オイル　冷却水　変えたばっか 新品カウル　バイク屋取り付け キャブオーバーホール　内部　純正新品 ブレーキレバー　クラッチレバー純正新品 キタコワイヤー　新品 ハリケーンハンドル　 ハリケーングリップエンド ヘッドライト　ホワイトゴースト クリアウィンカー前後　バルブ新品 クリアテール新品　バルブ新品 メーターシール　120表示 スプロケ前後　14 41 CDi 新品　黒posh 純正チャンバー清掃　 ギアオイル　交換 プラグコード　赤 クラッチワイヤー赤 軽　ショートクラッチ　 リアタイヤ120 キタコメーターステー　 スマホホルダー スクリーン　新品 ウィングミラー新品 ラジエータータンク　純正新品 純正ブランクキー バッテリー新品 スモークスクリーン新品 エアフィルター新品 ウルトラgt付けます。 自賠責令和6年4月 タンク内綺麗です。 タイヤ新品　フロント110 リア130 新品スプロケ13丁 ドリブン新品 ゴールドチェーン新品 リアサス赤　グロム純正 追加料金で届けます。 2種登録ですが50ccです。 基本ほぼ純正です。 スピードはメーター読みで80km以上出ます。 タイヤが大分太い（ninja位　のでメーター読みより恐らくスピード出てます。 サスを変えてあるので全体的に車高が高く、タイヤも太いので原付にしてはとても大きく見えます。 不具合 メットインの鍵が元々付いていないです。 ですが取手が付いており開閉可能にしてあります。 Amazonでライブディオの鍵一式が3000円で売ってるのでメインキーから一式交換出来るみたいです。 他、zxr250も出してます。交換大歓迎