★車検R9年12月★NBOXスラッシュ最上グレード「Xターボ・インテリアカラーPKG」1年毎ディーラー記録簿11枚（投稿ID : 1pu52t）

本ページ掲載の写真以外にも約50枚の写真をGoogleドライブに公開しています。 参照ご希望の場合は個別にリンクをお知らせいたしますので、お問い合わせからご連絡ください。 ＜車両説明＞ ◆アピールポイント◆ ・パワフルな最上グレード「XターボPKG」 ・希少な2トーンカラー「プレミアムディープモカパール＆ブラック」 ・シックなインテリアカラーPKG「セッションスタイル」 ・8スピーカー＋サブウーファーの「サウンドマッピングシステム」 ・スピーカーモチーフの純正オプションフロントグリル ・1年毎ディーラー記録簿11枚 ・車検R9年12月まで ・純正ナビ、ETC、ドラレコ、バックカメラ ◆車両説明◆ ホンダの新世代軽自動車「N」シリーズの第5弾となるNBOXスラッシュ。 箱型スタイルながらクーペのように見えるフォルムに、カスタムテイストのエクステリアと、色や素材にこだわった大胆なインテリア、そしてカラーをトータルでコーディネートした、ホンダ独創の軽乗用車。 高性能DOHCエンジン／DOHCターボエンジン、CVT（無段変速オートマチック）を専用チューニングし、爽快な加速と、23km/L（JC08モード）という燃費性能を両立。 ラインアップは、スタンダードモデルの「G」、快適装備が充実した「GLパッケージ」、走りを磨いたターボモデル「GターボLパッケージ」、快適装備に加え音へのこだわりもプラスした「X」、上級タイプのターボモデル「Xターボパッケージ」を用意し、それぞれにFF/4WD、インテリアカラーパッケージを設定。 2016年9月のマイナーチェンジモデルでは女性に人気の「360°スーパーUV・IRカットパッケージ」と「充電用USBジャック（急速充電対応タイプ2個）」を新たに設定し、快適性と使い勝手を向上。 また、「Xターボ」専用の15インチアルミホイールデザインを刷新。前衛的なデザインを採用し、際立つ個性に磨きをかけた。 ※装備や性能の詳細はホンダ公式サイトカタログを参照。 ◆整備履歴◆ 新車から2025年まで岐阜ナンバーでワンオーナー、2026年に当方が購入した2オーナー車になります。 2016年12月に新車登録以降、2017/1(673km)、2017/7(2,513km)、2017/12(4,410km)、2019/1(8,527km)、2019/12(12,427km)車検、2020/12(14,765km)、2021/11(17,235km)車検、2023/5(21,055km)、2023/12(22,487km)車検、2025/1(25,312km)、2025/11(27,719km)車検と1年毎のディーラー点検記録簿が11枚あります。 前回2025/11のディーラー車検時には以下の整備を実施しています。 ・エンジンオイル交換 ・オイルフィルター交換 ・CVTフルード交換 ・ブレーキフルード交換 ・ブレーキメンテナンス 製造から10年経過した中古車ですので今後故障が発生しないとは言い切れませんが、ディーラーで毎年定期整備を重ねてきた車両のため、現状はこれといった不具合もなく文句のないコンディションです。 ◆車両状態◆ 【機関】 エンジンは大変調子良く、安定したアイドリングからターボならではの低速トルクで、発進もストレスなく軽快に加速します。 オイルやフルードの漏れはなく、パワステ、ブレーキ、ミッション、サスペンション、マフラーも特に不具合なく機関良好です。 下回りの錆、腐食などもありません。 燃費はカタログ値23km/Lに対して、実燃費は街乗り含む平均20km/L程度です。 【外装】 外装色はオプションカラー「プレミアムディープモカパール＆ブラック」の2トーンです。 日当たりによってダークブラウンやライトブラウン、またはダークパープルにも見える、特徴的で落ち着きのある不思議な色合いです。 ボディ全体にパッと見で分かるような傷やへこみ、色褪せ等はなく、全体的に綺麗な状態です。 「Xターボ」専用の純正15inchアルミホイールもガリ傷なく綺麗です。 【内装】 内装はオプションのインテリアカラーパッケージ「セッションスタイル」で、ブラウン×ブラックを基調にウッドパネルも装着され、外装色とも統一感のあるシックな仕様です。 ダッシュボード、ステアリング、シフトノブ、センターコンソール、各種スイッチ、ドア内張り、天張りなどこれといった傷や破損はなく綺麗な状態です。 ビニールレザーシートは運転席の背もたれと座面にシワがありますが、全席破れ、切れ、汚れ、焦げ穴等はなく比較的良好な状態です。 【各種機構】 ヘッドライト、ウィンカー、テールランプ、バックランプ、ハイマウントストップランプ、ライセンスランプ、ルームランプなどライト類は全て問題なく点灯します。 メーター、ワイパー、エアコン、オーディオ、パワーウィンドウ、電動ミラー、クルーズコントロール、シートヒーター、ステアリングヒーター、ナビ、ドラレコ、ETCなど電動機構も特に不具合はありません。 【付属品】 取扱説明書一式、新車保証書、点検記録簿、純正スマートキー2本が揃っています。 ＜お取引方法＞ ◆現車確認◆ ・大歓迎です！把握している限りの傷や不具合は記載しておりますが、プロの査定士や整備士ではないため全て漏れなく記載できていない可能性もあります。購入後のトラブル防止のためにも、可能な限り入札前に現車をご確認ください。 ・現車確認をご希望の場合はこちらのメールアドレスまでご連絡ください。個別に日時や場所の調整をさせていただきます。 ・場所は埼玉県さいたま市の最寄り駅ロータリーまたは近隣コンビニで、駐車スペースもありますので電車でも車でもご来訪可能です。 ・現車確認時の運転試乗は万が一の事故等に備えてお断りしております。運転はこちらで行い、同乗試乗の形で走行性能や車両状態をご確認いただければと思います。 ・その他、電話での状態説明や、追加の写真や動画の送付も可能ですので、質問よりご要望ください。 ◆お取引の流れ◆ ・成約後のお取引の流れは、以下の通りです。 　1.支払金額、支払方法、引渡方法、連絡先の確認 　2.引渡日時の調整 　3.代金のお支払い 　4.車両＆書類の引渡 ・連絡方法は、メール/SMS/LINEでも可能です。 ◆お支払い金額◆ ・お支払い総額は、「車両本体価格＋リサイクル預託金7,570円＋名義変更保証金50,000円」になります。 ・消費税は、個人売買のため頂きません。 ・自動車税は、当年度分（7,200円）を5月に納税済です。金額も小さいため月割精算は不要です。 ・リサイクル預託金は、新車登録時に支払済の車両廃棄費用を代々所有者が引き継いでいく制度で、車両売買時に新所有者が負担する費用です。 ・名義変更保証金は、名義変更完了までの預かり金です。名義変更の完了後、翌日までに返金いたします。 ◆お支払い方法◆ ・お支払い方法は、以下の2パターンからご選択ください。 　1.事前銀行振込（車両引渡前に全額を振込） 　2.当日銀行振込（車両引渡前に内金50,000円を振込、車両引渡時に残金をネット振込） ・2の場合は当方口座への入金が確認できるまで車両の引渡が出来ませんので、振込元の金融機関が即時送金に対応しているか事前にご確認ください。 ・お支払いは、原則「成約日から3日以内」にお願いいたします。 ・事前のご相談なく期限までにお支払いいただけない場合は、キャンセルとしてお取引を中止させていただきます。 ◆車両引渡方法◆ ・車両の引渡方法は、以下の3パターンからご選択ください。 　1.対面引渡（埼玉県さいたま市） 　2.陸送（購入者様手配） 　3.陸送（当方手配） ・車両の引取は、原則「成約日から14日以内」にお願いいたします。 ・車両の引渡時、譲渡先の情報として運転免許証の写真をご提供いただきます。 ◆名義変更◆ ・車両の引渡時に、名義変更に必要な書類をお渡しいたします。 ・名義変更は、原則「車両引渡日から14日以内」にお願いいたします。 ・名義変更が不慣れでご不安な場合は、書類をお渡しする際に必要な手続きをご案内いたします。 ・名義変更が完了したら、新しい車検証の写真をメール添付でご送付ください。当日中に名義変更保証金を返金いたします。 ・事前のご相談なく期限までに名義変更が確認できない場合、名義変更保証金は返金いたしません。 ・連絡が取れないなど状況によってはこちらで廃車手続（一時抹消登録）等の対応を取らせていただきます。 ◆キャンセル◆ ・車両の引渡時、万が一本ページに記載のない「走行に支障のある不具合」があった場合は、ご希望によりキャンセルをお受けし全額を返金いたします。 ・走行に支障のない外装や内装、各種機能の状態に関しては本ページに記載のない箇所も現車優先とさせていただき、購入者様の都合や主観によるキャンセルの場合はキャンセル料「50,000円」を差し引いて返金いたします。 ・車両の引渡後は、当方の管理下を離れるため経年中古車という特性も踏まえて原則ノークレームノーリターンでお願いいたします。ただし、引渡直後の故障など状況によっては誠意を持って対応させていただくつもりです。 その他、車両状態や取引方法に関して不安要素や不明点等あればお気軽にご質問ください。 お互いに気持ちの良いスムーズな取引ができれば幸いです。 よろしくお願いいたします。