ゆのさんのプロフィール
乗ってみたい車がたくさんあり、理想の個体を見つけると「これを逃したらもう手に入らないかも」と衝動買いしてしまいますが、乗る時間と置く場所にも限りがあるため、乗る頻度が少なくなった車をもっとたくさん乗ってくれる方にお譲りできたらと出品しております。 愛情とお金をかけて大切に乗ってきた車を、商品として買い取られるのではなく愛車として次のオーナーに直接引き継ぎたいと考え、個人売買で良いご縁を探しております。 お互いに気持ちの良いお取引が出来るように努力いたしますので、どうぞよろしくお願いいたします。
- ニックネーム ：
- ゆの
- 認証 ：
- 身分証2点 電話番号
- 評価 ：
-
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- 性別 ：
- 男性
- 登録日時 ：
- 2020/12/21
- 居住区 ：
- 埼玉県さいたま市
- 職業 ：
- 会社員
投稿一覧
中古車
★車検R8年3月★機関好調！1976年式ダルマセリカ後期型STノーマル予備整備多数
2,800,000円
さいたま市
★☆国産名車！初代セリカ1976年式☆★
本ページ掲載の写真以外にも約40枚の写真をGoogleドライブに公開しています。
参照ご希望の場合は個別にリンクをお知らせいたしますので、問い合わせからご連絡ください。
＜車両説明＞
◆オーナーコメント◆
旧車の中でも初代セリカのデザインが特別好きで、一度乗ってみたいと思っていたところこの車両と出会い、約一年前に思い切って購入しました。
ここまでの旧車は初めてである程度手がかかる事は覚悟していましたが、さすがにしっかり整備されてきたようで元々主要部品の状態は良く、購入時の車検で一通り必要そうな予備整備を行ったため、この一年で突発的な故障は一切なく拍子抜けする程不自由なく快適に旧車ライフを楽しめました。
実際に乗ってみると特にクセや乗りにくさもなく、軽快な吹け上がりとハンドリングで思い通りに操れ、電子制御が一切ない旧車ならではの味のあるフィーリングを楽しめます。
車自体に現状これといった問題はなく、整備や外装にもそれなりに手をかけたので気に入っており、もうしばらく所有しても希少な名車で価値は高まっていくので売り急いではいませんが、ひとしきり楽しんで他にも乗りたい車があるため、良いご縁があれば趣味の合う方にお譲りしようか出品しております。
この車、この色、この仕様で好みが合えばご検討ください。
◆アピールポイント◆
・実走行5.7万km
・純正ノーマル仕様
・予備整備多数
・純正同色再塗装
・ガラスコーティング施工済
・バッテリー新品
◆車両説明◆
日本初の「スペシャルティカー」として登場したセリカは、既存のセダンベースのクーペにはなかった、セダンから独立した外観と車名を備えていたことに加え、ユーザーが自分の好みに応じてクルマを仕立てることができる、フルチョイス・システムを採用したことで大きな話題となった。
2ドアハードトップクーペボデーに、1400ccと3種類の1600ccエンジンを搭載し、トランスミッションは4または5速MTと3ATが用意された。
基本グレードは下から、ET、LT、ST、GTの4種類。
顧客は、エンジン、トランスミッション、内装、外装、アクセサリーなど様々な仕様を嗜好に合わせて選び、自分だけの1台をつくり上げることができた。
出典：トヨタ自動車75年史
◆スペック◆
全長/全幅/全高：4235mm/1610mm/1310mm
車重：980kg
エンジン：水冷直列4気筒OHV
エンジン型式：2T
排気量：1,588cc
最高出力：100ps/6000rpm
最大トルク：13.7kgm/3800rpm
最高速度：170km/h
ミッション：4速MT
カタログ燃費：19km/l
ガソリン：レギュラー
燃料タンク：50l
◆整備履歴◆
R6年3月の車検時に、長く乗り続けるために必要そうな予備整備を以下一通り行いました。
・ベルト類一式交換
・ホース類一式交換
・シール類一式交換
・ウォーターポンプ交換
・サーモスタット交換
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・ブレーキフルード交換
・クラッチフルード交換
・ミッションオイル交換
・冷却水交換
・ブレーキキャリパーO/H
・サイドウィンドウゴムモール交換
・全タイヤ新品交換
直近ではR7年3月にバッテリーを新品に交換しました。
製造から約50年経過した旧車ですので今後故障しないとは言えませんが、走行距離が少なくしっかり整備してあるため、直近で大きな故障や修理は発生しないと思います。
◆車両状態◆
【機関】
1.6L自然吸気OHVで100馬力を発生する2Tエンジンは安定したアイドリングから気持ちよく軽やかに吹け上がり、踏み込めば1tを切る軽量ボディをストレスなく加速させます。異音や不快な振動も特になく好調です。
エンジンやミッション周りに軽度のオイル滲みはありますが、垂れてくるような漏れはありません。
ブレーキ、ミッション、サスペンション、マフラーも特に不具合なく機関良好です。
保管状態が良かったためか下廻りの錆や腐食はあまりありません。
社外品や改造は特段なく純正オリジナル仕様を維持しています。
【外装】
外装色はマルーン系の純正色「シビリアンレッド」で同色再塗装してあります。
外装は左フロントバンパーに数cm程の薄い擦り傷がありますが、その他大きな傷やへこみはなく、2024年11月にガラスコーティング施工済のため塗装面は水弾き良くツヤもあり綺麗です。
バンパーやモールのメッキ部分も剥げや錆などなくピカピカの状態で、このまま展示しても恥ずかしくないコンディションです。
アルミホイールは純正かは不明ですが4本とも大きなガリ傷なく、同色再塗装で綺麗に仕上げてあります。
【内装】
全体的に年式を考えると良好なコンディションを保っています。
ダッシュボード、コンソール、ステアリング、各スイッチ、ドア内張りは、これといった傷や破損なく良好な状態です。
シートは、経年によるシワはありますが、破れや切れはなく良好な状態です。運転席と助手席の座面に1ヶ所ずつ焦げ穴があります。
シフトブーツは新品に交換してあります。
リヤシートはあまり使用感なく綺麗です。
【各種機構】
ヘッドライト、ウィンカー、テールランプ、バックランプ、ライセンスランプ、ルームランプなどライト類は全て問題なく点灯します。
メーター、ワイパー、ヒーター、オーディオなどの電動機構はいずれも特に不具合ありません。
【タイヤ】
2024年に4本ともブリジストンの新品タイヤに交換しました。
交換後は走行2000km程度で、溝は9分残っておりヒビや片減り、パンク歴もなくほぼ新品状態です。
【付属品】
純正キー1本、スペアキー1本があります。
＜お取引方法＞
◆現車確認◆
・大歓迎です！把握している限りの傷や不具合は記載しておりますが、プロの査定士や整備士ではないため全て漏れなく記載できていない可能性もあります。購入後のトラブル防止のためにも、可能な限り入札前に現車をご確認ください。
・現車確認をご希望の場合は問い合わせからご連絡ください。個別に日時や場所の調整をさせていただきます。
・場所は埼玉県さいたま市の最寄り駅ロータリーまたは近隣セルフGSで、駐車スペースもありますので電車でも車でもご来訪可能です。
・現車確認時の運転試乗は万が一の事故等に備えてお断りしております。運転はこちらで行い、同乗試乗の形で走行性能や車両状態をご確認いただければと思います。
・遠方でご来訪が難しい場合は、Zoomでのオンライン現車確認も可能です。対面時のように会話しながら、ご覧になりたい箇所をカメラで映してお見せします。
・その他、電話での状態説明や、追加の写真／動画の送付も可能ですので、質問よりご要望ください。
◆お取引の流れ◆
・落札後のお取引の流れは、以下の通りです。
1.支払金額、支払方法、引渡方法、連絡先の確認
2.引渡日時の調整
3.代金のお支払い
4.車両の引き渡し、名義変更書類のお渡し
・連絡方法は、メッセージもしくはメール/SMS/LINEでも可能です。
◆お支払い内容◆
・お支払い総額は「車両本体価格＋月割自動車税＋名義変更保証金(30,000円)」になります。
・消費税は、個人売買のため必要ありません。
・自動車税は、年度分45,400円の月割で、購入の翌月～翌年3月分をご負担ください。
・リサイクル預託金は、支払済の車両廃棄費用を所有者が引き継いでいく仕組みで、車両の売買時に新所有者が前所有者に支払う費用です。
・名義変更保証金は、名義変更完了までの預かり金です。名義変更の完了をご連絡を頂き次第、当日中に返金いたします。
◆お支払い方法◆
・お支払い方法は、以下の3パターンからご選択ください。
1.事前銀行振込（車両引渡前に全額を振込）
2.当日銀行振込（車両引渡前に内金5万円を振込、車両引渡時に残金を振込）
3.現金手渡し（車両引渡前に内金5万円を振込、車両引渡時に残金を手渡し）
・2の場合は当方口座への入金が確認できるまで車両の引渡が出来ませんので、振込元の金融機関が即時送金に対応しているか事前にご確認ください。
・お支払いは、原則「成約日から3日以内」にお願いいたします。
・事前のご相談なく期限までにお支払いいただけない場合は、お取引を中止させていただきます。
◆引渡方法◆
・車両の引渡方法は、以下の3パターンからご選択ください。
A.直接引渡(埼玉県さいたま市)
B.陸送(購入者様手配)
C.陸送(当方手配)
・車両の引取は、原則「落札日から7日以内」にお願いいたします。
・車両の引渡時、譲渡先の情報として運転免許証の写真をご提供いただきます。
◆名義変更◆
・車両の引渡時に、名義変更に必要な書類（車検証、譲渡証明書、委任状、印鑑証明書）をお渡しいたします。
・名義変更は、原則「車両引き渡し日から14日以内」にお願いいたします。
・名義変更が初めてでやり方が分からない場合は、書類をお渡しする際に必要な手続きをご案内いたします。
・名義変更が完了したら、新しい車検証の写真をメール添付でご送付ください。当日中に名義変更保証金を返金いたします。
・事前のご相談なく期限までに名義変更が確認できない場合、名義変更保証金は返金いたしません。
・連絡が取れないなど状況によってはこちらで廃車手続(一時抹消登録)等の対応を取らせていただきます。
◆キャンセル◆
・車両の引渡時、万が一本ページに記載のない「走行に支障のある不具合」があった場合は、ご希望によりキャンセルをお受けし全額を返金いたします。
・走行に支障のない外装や内装、各種機能の状態に関しては本ページに記載のない箇所も現車優先とさせていただき、購入者様の都合や主観によるキャンセルの場合はキャンセル料「50,000円」を差し引いて返金いたします。
・車両の引渡後は、当方の管理下を離れるため経年中古車という特性も踏まえて原則ノークレームノーリターンでお願いいたします。ただし、引渡直後の故障など状況によっては誠意を持って対応させていただくつもりです。
その他、車両状態や取引方法に関して不安要素や不明点等あればお気軽にご質問ください。
お互いに気持ちの良いスムーズな取引ができれば幸いです。
よろしくお願いいたします。
中古車
★SKYACTIV-X★2023年式MAZDA3ファストバック「Xプロアクティブツーリング」4WDバーガンディレザーBOSEサウンドシステム
2,900,000円
さいたま市
本ページ掲載の写真以外にも約50枚の写真をGoogleドライブに公開しています。
参照ご希望の場合は個別にリンクをお知らせいたしますので、問い合わせからご連絡ください。
＜車両説明＞
◆車種紹介◆
「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトに、クルマならではの提供価値に磨きをかけたコンパクトカー「MAZDA3」。
エンジンバリエーションは、1.5L 直列4気筒直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV‐G 1.5」搭載の「15S」、2L 直列4気筒直噴ガソリンエンジン「e‐SKYACTIV G 2.0」搭載の「20S」、1.8L 直列4気筒直噴クリーンディーゼルターボエンジン「SKYACTIV‐D 1.8」搭載の「XD」、2L 水冷直列4気筒ガソリンエンジンにマイルドハイブリッドシステム「M Hybrid」を組み合わせた「e‐SKYACTIV‐X 2.0」搭載の「X」を設定。
2023年6月、快適装備を充実させた「X プロアクティブツーリングセレクション」を設定すると共に、新装備や機能を追加し、安全性・利便性・快適性を向上させるなど一部改良を行った。
従来の8.8インチから、大型化した10.25インチセンターディスプレイを新たに採用し、モバイル機器のワイヤレス接続機能、ワイヤレス充電を追加した。
安全装備では、「AT誤発進抑制制御［前進時／後退時］」が従来の「車・壁などの障害物」に加えて、「歩行者(前方)」も検知対象となった。
また、「ドライバー・モニタリング」に「わき見警報機能」を新たに追加。運転者のわき見を検知すると、画面表示と警報音を用いて運転者に注意を促すなど安全性を向上させた。
◆アピールポイント◆
・究極の内燃エンジン「e-SKYACTIV X」搭載
・安心のフルタイム4WD
・艶やかなソウルレッドクリスタルメタリック
・シックなバーガンディレザーパッケージ
・BOSEサウンドシステム
・純正オプション込新車価格398万円
・新車登録後2年未満
・走行距離8,000km
・新車保証継承可
・車検R8年8月まで
◆参考情報◆
マツダ公式サイト：https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/
◆整備履歴◆
2023年8月に新車登録後、2024年10月に12ヶ月点検とエンジンオイル交換を実施しました。
◆車両状態◆
【機関】
新車登録後2年未満の高年式低走行車ですので、不具合は一切ありません。
「SKYACTIV X」ならではの力強く滑らかで爽快なフィーリングを楽しめます。
社外品や改造はなくフルノーマルです。
【外装】
外装色はイメージカラーの「ソウルレッドクリスタルメタリック」です。
ボディにこれといった傷やへこみはありません。
純正アルミホイールも4本ともガリ傷はありません。
【内装】
全体的に目立つ傷や破損はありません。
センターコンソールのブラックパネル部分には日常使用に伴う細かい線傷があります。
純正オプションのバーガンディレザーシートは、運転席の座面縁に一部シワがありますが、助手席と後部座席はほとんど使用感ない状態です。
ラゲッジルームも使用感なく綺麗です。
【各種機構】
新車登録後2年未満の高年式低走行車ですので、不具合は一切ありません。
【タイヤ】
2023年製の新車タイヤ「BRIDGESTONE TURANZA T005A」を装着しています。
溝は9分以上残っており、片減りやパンク歴もなく3〜5年は交換不要です。
【付属品】
各種取扱説明書、新車保証書、12ヶ月点検記録簿、メインキー2本が揃っています。
＜お取引方法＞
◆現車確認◆
・大歓迎です！把握している限りの傷や不具合は記載しておりますが、プロの査定士や整備士ではないため全て漏れなく記載できていない可能性もあります。購入後のトラブル防止のためにも、可能な限り入札前に現車をご確認ください。
・現車確認をご希望の場合は問い合わせからご連絡ください。個別に日時や場所の調整をさせていただきます。
・場所は埼玉県さいたま市の最寄り駅ロータリーまたは近隣コンビニで、駐車スペースもありますので電車でも車でもご来訪可能です。
・現車確認時の運転試乗は万が一の事故等に備えてお断りしております。運転はこちらで行い、同乗試乗の形で走行性能や車両状態をご確認いただければと思います。
・遠方でご来訪が難しい場合は、Zoomでのオンライン現車確認も可能です。対面時のように会話しながら、ご覧になりたい箇所をカメラで映してお見せします。
・その他、電話での状態説明や、追加の写真／動画の送付も可能ですので、質問よりご要望ください。
◆お取引の流れ◆
・成約後のお取引の流れは、以下の通りです。
1.支払金額、支払方法、引渡方法、連絡先の確認
2.引渡日時の調整
3.代金のお支払い
4.車両の引き渡し、名義変更書類のお渡し
・連絡方法は、メール/SMS/LINEで可能です。
◆お支払い内容◆
・お支払い総額は「車両本体価格＋月割自動車税＋リサイクル預託金(10,220円)＋名義変更保証金(30,000円)」になります。
・消費税は、個人売買のため必要ありません。
・自動車税は、納税済の当年度分(39,500円)を月割で、翌月～翌年3月分をご負担ください。
・リサイクル預託金は、支払済の車両廃棄費用を所有者が引き継いでいく仕組みで、車両の売買時に新所有者が前所有者に支払う費用です。
・名義変更保証金は、名義変更完了までの預かり金です。名義変更の完了をご連絡を頂き次第、当日中に返金いたします。
◆お支払い方法◆
・お支払い方法は、以下の2パターンからご選択ください。
1.事前銀行振込（車両引渡し前に全額を振込）
2.当日銀行振込（車両引渡し前に内金5万円を振込、車両引渡し時に残金を振込）
・2の場合は当方口座への入金が確認できるまで車両の引渡しが出来ませんので、振込元の金融機関が即時送金に対応しているか事前にご確認ください。
・お支払いは、原則「購入日から3日以内」にお願いいたします。
・事前のご相談なく期限までにお支払いいただけない場合は、「購入者都合によるキャンセル」としてお取引を中止させていただきます。
◆引き渡し方法◆
・車両の引き渡し方法は、以下の3パターンからご選択ください。
A.直接引き渡し(埼玉県さいたま市)
B.陸送(購入者様手配)
C.陸送(当方手配)
・車両の引き取りは、原則「購入日から7日以内」にお願いいたします。
・車両の引き渡し時、譲渡先の情報として運転免許証の写真をご提供いただきます。
◆名義変更◆
・車両の引き渡し時に、名義変更に必要な書類（車検証、譲渡証明書、委任状、印鑑証明書）をお渡しいたします。
・名義変更は、原則「車両引き渡し日から14日以内」にお願いいたします。
・名義変更が初めてでやり方が分からない場合は、書類をお渡しする際に必要な手続きをご案内いたします。
・名義変更が完了したら、新しい車検証の写真をメール添付でご送付ください。当日中に名義変更保証金を返金いたします。
・事前のご相談なく期限までに名義変更が確認できない場合、名義変更保証金は返金いたしません。
・連絡が取れないなど状況によってはこちらで廃車手続(一時抹消登録)等の対応を取らせていただきます。
◆キャンセル◆
・車両の引渡時、万が一本ページに記載のない「走行に支障のある不具合」があった場合は、ご希望によりキャンセルをお受けし全額を返金いたします。
・走行に支障のない外装や内装、各種機能の状態に関しては本ページに記載のない箇所も現車優先とさせていただき、購入者様の都合や主観によるキャンセルの場合はキャンセル料「50,000円」を差し引いて返金いたします。
・車両の引渡後は、当方の管理下を離れるため中古車という特性も踏まえて原則ノークレームノーリターンでお願いいたします。ただし、引渡直後の故障など状況によっては誠意を持って対応させていただくつもりです。
その他、車両状態や取引方法に関して不安要素や不明点等あればお気軽にご質問ください。
お互いに気持ちの良いスムーズな取引ができれば幸いです。
よろしくお願いいたします。
中古車
★車検R9年7月★実走行1.6万km！ホンダS2000後期型AP2フルノーマル純正新品幌2006年式
5,600,000円
さいたま市
★☆フルノーマル＆純正新品幌！超低走行S2000後期型AP2☆★
本ページ掲載の写真以外にも約50枚の写真をGoogleドライブに公開しています。
参照ご希望の場合は個別にリンクをお知らせいたしますのでメッセージからご連絡ください。
＜車両説明＞
◆オーナーコメント◆
数ある国産スポーツカーの中でも評価が高く名車と名高いS2000に一度乗ってみたいと思い、部品の心配が少なく街乗りで楽しみやすいAP2を前提に、なるべく本来のパフォーマンスに近い状態で楽しめる低走行車両を探していたところ、実走行1.2万kmで機関絶好調の本車両と縁があり即決購入しました。
実は本車両の前所有者は個人ではなく売上9000億規模の上場大企業で、具体的な用途は分かりませんが少なくとも日常使用はされずに相応の扱いで屋内保管＆定期整備がされてきた事で、超低走行のまま抜群のコンディションを保ってきたようです。
実際に乗ってみると、期待通りのシャープなハンドリングと爽快な加速フィーリングで、オープンエアーも相まって非常に楽しい車でした。
車自体は気に入っておりこのまま所有していれば希少価値が高まるのは明らかなので売り急いではいませんが、他にも乗りたい車があるため乗り替え機会創出の目的で出品しています。
長く乗り続けられる最高レベルのコンディションを保ったS2000と自負していますので、ご興味あればご検討ください。
◆アピールポイント◆
・実走行1.6万km
・フルノーマル
・ディーラー点検整備済
・純正新品幌交換済
・ガラスコーティング施工済
・車検R9年7月まで
◆車種説明◆
S2000はホンダの創立50周年を記念し、S800以来のFR駆動を採用、スポーツのSをネーミングの頭文字に与えられたリアルオープンスポーツカー。
排気量アップとなったエンジンは、縦置とされる2.2L 直列4気筒DOHCで、可変バルブタイミング&リフト機構（VTEC）を装着し、中・低速回転域から力強いトルクを発生する242馬力/22.5kgmを発生。
リニアで自然なアクセルフィールを実現するDBW（ドライブ・バイ・ワイヤ）を新採用した。
ミッションは、ギアレシオをリファインし、ローレシオ化した6速マニュアルが組み合わされる。
インテリアは、ステアリングホイールのデザイン変更とともに、剛性向上のため、シート形状を変更。
ドアライニングやセンターパッドのパターン、オーディオパネルリッド、センターコンソールボックスリッド部の色調変更、全車セキュリティアラームを追加。
ソフトトップはガラスリアウインドウの電動タイプで、頭上の2カ所のロックを外し、スイッチひとつ約6秒でフルオープンスタイルへと生まれ変わる。
◆スペック◆
Goo-netカタログ：https://www.goo-net.com/catalog/HONDA/S2000/10030760/
◆整備履歴◆
R5年7月の前回車検整備内容は以下の通りです。
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・ブレーキフルード交換
・クラッチフルード交換
・冷却水交換
・ワイパーブレード交換
・フロントスタビリンク交換
R6年7月にディーラー12ヶ月点検を実施し、機関には一切問題なく推奨整備もありませんでした。
記録簿と整備レポートの写真、アイドリングや吹け上がりの動画もGoogleドライブに公開しています。
直近ではR6年10月に以下の予備整備を実施しています。
・エンジンオイル交換
・ミッションオイル交換
・ガラスコーティング施工
・幌新品交換（約25万円）
R7年7月の継続車検を取得後、2年付での引渡になります。
製造から18年経過した中古車ですので今後故障が発生しないとは言い切れませんが、走行距離が少なくしっかり整備済のため、現存するS2000の中でも抜群のコンディションと自負しています。
◆車両状態◆
【機関】
2.2Lの自然吸気VTECエンジンは安定したアイドリングから気持ちよく軽やかに吹け上がり、踏み込めば6000回転からVTECが発動し鋭い加速を見せます。
ディーラーで下廻りまで点検していますが各種オイルやフルードの漏れはなく、パワステ、ブレーキ、ミッション、サスペンション、マフラーも特に不具合なく機関良好です。
社外品や改造は一切なくフルノーマルを維持しています。
下廻りに錆はあって当然の年式ですが、新車時より保管状態が良かったためかほとんどありません。
【外装】
外装色はホンダスポーツを象徴する「グランプリホワイト」です。
外装に傷やへこみはなく、研磨＋ガラスコーティング施工済のためまるで新車のようにピカツヤで綺麗です。
純正アルミホイールも4本ともガリ傷や塗装剥げなく綺麗な状態です。
幌は純正新品に交換したばかりのため、当然色褪せ、切れ、ほつれ等一切なく最高のコンディションです。
【内装】
走行距離相応に、全体的にほぼ新車のようなコンディションを保っています。
ダッシュボード、コンソール、本革ステアリング、各スイッチ、ドア内張りは、これといった傷や破損なく良好な状態です。
ブラックの本革シートは、経年によるシワは一部に見られるものの破れや切れ、擦れはなく良好な状態です。
純正アルミシフトノブに恐らく操作時に指輪等が擦れたような細かい傷があります。
ラゲッジルームは使用感なく綺麗です。
【各種機構】
ヘッドライト、ウィンカー、テールランプ、バックランプ、ハイマウントストップランプ、ライセンスランプ、ルームランプなどライト類は全て問題なく点灯します。
メーター、ワイパー、エアコン、オーディオ、パワーウィンドウ、電動ミラー、ドアロック、幌開閉などの電動機構はいずれも特に不具合ありません。
【タイヤ】
2021年製造のブリジストン製ハイパフォーマンスタイヤ「POTENZA S007A」を装着しています。
溝は7分程残っており、ヒビや片減り、パンク歴もなくまだ数年使用可能かと思います。
【付属品】
各種取扱説明書、点検記録簿、純正キー2本が揃っています。
＜お取引方法＞
◆現車確認◆
・大歓迎です！把握している限りの傷や不具合は記載しておりますが、プロの査定士や整備士ではないため全て漏れなく記載できていない可能性もあります。購入後のトラブル防止のためにも、可能な限り入札前に現車をご確認ください。
・現車確認をご希望の場合はメッセージでご連絡ください。個別に日時や場所の調整をさせていただきます。
・場所は埼玉県さいたま市の最寄り駅ロータリーまたは近隣セルフGSで、駐車スペースもありますので電車でも車でもご来訪可能です。
・現車確認時の運転試乗は万が一の事故等に備えてお断りしております。運転はこちらで行い、同乗試乗の形で走行性能や車両状態をご確認いただければと思います。
・遠方でご来訪が難しい場合は、Zoomでのオンライン現車確認も可能です。対面時のように会話しながら、ご覧になりたい箇所をカメラで映してお見せします。
・その他、電話での状態説明や、追加の写真／動画の送付も可能ですので、質問よりご要望ください。
◆お取引の流れ◆
・成約後のお取引の流れは、以下の通りです。
1.支払金額、支払方法、引渡方法、連絡先の確認
2.引渡日時の調整
3.代金のお支払い
4.車両の引き渡し、名義変更書類のお渡し
・連絡方法は、メール/SMS/LINEでも可能です。
◆お支払い内容◆
・お支払い総額は「車両本体価格＋月割自動車税＋リサイクル預託金(11,600円)＋名義変更保証金(30,000円)」になります。
・消費税は、個人売買のため必要ありません。
・自動車税は、年度分(51,700円)を月割で、購入の翌月～翌年3月分をご負担ください。
・リサイクル預託金は、支払済の車両廃棄費用を所有者が引き継いでいく仕組みで、車両の売買時に新所有者が前所有者に支払う費用です。
・名義変更保証金は、名義変更完了までの預かり金です。名義変更の完了をご連絡を頂き次第、当日中に返金いたします。
◆お支払い方法◆
・お支払い方法は、以下の2パターンからご選択ください。
1.事前銀行振込（車両引渡し前に全額を振込）
2.当日銀行振込（車両引渡し前に内金5万円を振込、車両引渡し時に残金を振込）
・2の場合は当方口座への入金が確認できるまで車両の引渡しが出来ませんので、振込元の金融機関が即時送金に対応しているか事前にご確認ください。
・お支払いは、原則「成約日から3日以内」にお願いいたします。
・事前のご相談なく期限までにお支払いいただけない場合は、「購入者都合によるキャンセル」としてお取引を中止させていただきます。
◆引き渡し方法◆
・車両の引き渡し方法は、以下の3パターンからご選択ください。
A.直接引き渡し(埼玉県さいたま市)
B.陸送(購入者様手配)
C.陸送(当方手配)
・車両の引き取りは、原則「成約日から7日以内」にお願いいたします。
・車両の引き渡し時、譲渡先の情報として運転免許証の写真をご提供いただきます。
◆名義変更◆
・車両の引き渡し時に、名義変更に必要な書類（車検証、譲渡証明書、委任状、印鑑証明書）をお渡しいたします。
・名義変更は、原則「車両引き渡し日から14日以内」にお願いいたします。
・名義変更が初めてでやり方が分からない場合は、書類をお渡しする際に必要な手続きをご案内いたします。
・名義変更が完了したら、新しい車検証の写真をメール添付でご送付ください。当日中に名義変更保証金を返金いたします。
・事前のご相談なく期限までに名義変更が確認できない場合、名義変更保証金は返金いたしません。
・連絡が取れないなど状況によってはこちらで廃車手続(一時抹消登録)等の対応を取らせていただきます。
◆キャンセル◆
・車両の引渡時、万が一本ページに記載のない「走行に支障のある不具合」があった場合は、ご希望によりキャンセルをお受けし全額を返金いたします。
・走行に支障のない外装や内装、各種機能の状態に関しては本ページに記載のない箇所も現車優先とさせていただき、購入者様の都合や主観によるキャンセルの場合はキャンセル料「50,000円」を差し引いて返金いたします。
・車両の引渡後は、当方の管理下を離れるため経年中古車という特性も踏まえて原則ノークレームノーリターンでお願いいたします。ただし、引渡直後の故障など状況によっては誠意を持って対応させていただくつもりです。
その他、車両状態や取引方法に関して不安要素や不明点等あればお気軽にご質問ください。
お互いに気持ちの良いスムーズな取引ができれば幸いです。
よろしくお願いいたします。
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