ダックス君さんのプロフィール
- ニックネーム ：
- ダックス君
- 認証 ：
- 身分証2点 電話番号
- 評価 ：
-
135
1
0
- 性別 ：
- 男性
- 登録日時 ：
- 2017/11/19
- 居住区 ：
- 神奈川県伊勢原市
- 職業 ：
- 会社員
投稿一覧
売ります
美品使用2年未満！ボッシュ製中古HTP-60B19L
1,000円
伊勢原市 伊勢原
皆様にご好評頂いてリピートも多い定期交換品のボッシュ製ハイテックプレミアム HTP-60B19L充電制御車及び標準車用中古バッテリーてす。
GE6ホンダフィット2022年6月〜2024年4月外し、走行約12,000kmです。
バッテリー上がりなどは1度も有りません。
バッテリーは何も問題無く定期交換品になります。
CCA値(コールドクランキングアンペア)も400に対して、画像の通り433値(室温24度)が出ていますのでまだ使用出来ると思います。
抵抗値も10.0mΩ以下の7.38mΩですのでほぼ劣化は少ないと思います。
エンジンのかかりも新品の時とあまり変わりません。
＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。
バッテリー本体は低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来たの状態です。
端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。
本体の見た目は目立った傷なども無く綺麗な方だと思います。
しかしながら約2年程経っているのでこれから3〜5年使用と思っている方は新品のご購入をお勧め致します。
バッテリーが弱ってセルが回りが悪いなぁでも新品は高いからとりあえず変えておくか位が丁度良いと思います。
当然ですがインジゲーターは緑🟢なっております！
元箱に入れ伊勢原市周辺でのお取引を予定しております。
アイドリングストップ車には使用不可ですのでご注意を。
売ります
美品！搭載無エンジンテストのみカオス同型80B24L中古バッテリー
1,500円
伊勢原市 伊勢原
2020月7月20日製造の出光販売品パナソニック製カオス同型品になります。
充電制御車及び標準車用80B24L中古バッテリーです。
2021年4月より使用してチューニングエンジンテストに使用しており、月に平均して1〜3回に1時間程度使用でそれ以外はトリクル充電にて常に充電しており室内保管です。(チューニングエンジンはバッテリーの状態にも馬力、トルクは左右されるのが嫌で最良の状態にしてました。)
当たり前ですがバッテリー上がりなどは1度も有りませんしインジゲーターは青です！
CCA値(コールドクランキングアンペア)も400に対して、画像の通り507値(室温25度)が出ており、抵抗値も6.30mΩですのでほぼ劣化と言うか新品時とほぼ変わりません。
＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。
端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。
本体の見た目は目立った傷なども無く綺麗な方だと思います。
バッテリーに関してはお車の状態(例えばセル、スターター、プラグ、ダイレクトコイル等が経年劣化している等)により違いますのでバッテリーに関しては、NC. NRになりますのでご了承下さい。
発送は致しませんので同型の箱に入れ、伊勢原市周辺でのお取引予定をしております。
アイドリングストップ車には使用不可ですのでご注意を。
売ります
美品良品！ボッシュ製K-42R/60B19R中古バッテリー
1,000円
伊勢原市 伊勢原
ボッシュ製オートバックスブランドGAIA GOLDアイドリングストップ及び充電制御車及び標準車用K-42R中古バッテリーてす。
HA36Sアルトのターボ無に使用しておりました。
約3年、走行約12,000kmです。
バッテリー上がりなどは1度も有りません。
バッテリーは何も問題無く定期交換品になります。
CCA値(コールドクランキングアンペア)も400に対して、画像の通り438値(室温25度)が出ていますのでまだ使用出来ると思います。
抵抗値も7.29mΩですのでほぼ劣化は少ないと思います。
エンジンのかかりも新品の時とあまり変わりません。
＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。
バッテリー本体は低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来たの状態です。
端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。
本体の見た目は目立った傷なども無く綺麗な方だと思います。
しかしながら3年程経っているのでこれから3〜5年使用と思っている方は新品のご購入をお勧め致します。
バッテリーが弱ってセルが回りが悪いなぁでも新品は高いからとりあえず変えておくか位が丁度良いと思います。
当然ですがインジゲーターは青くなっております！
元箱に入れ伊勢原市周辺でのお取引を予定しております。
売ります
美品良品！GSYUASA中古バッテリーM-42/55B20L
1,000円
伊勢原市 伊勢原
2020年4月83日製造のGSYUASA製、アイドリングストップ及び充電制御車及び標準車用M-42/55B20L中古バッテリーてす。
ダイハツウェイクのターボ無に使用しておりました。
約3年、走行約15,000kmです。
バッテリー上がりなどは1度も有りません。
バッテリーは何も問題無く定期交換品になります。
CCA値(コールドクランキングアンペア)も350に対して、画像の通り412値(室温25度)が出ていますのでまだ使用出来ると思います。
抵抗値も7.76mΩですのでほぼ劣化は少ないと思います。
エンジンのかかりも新品の時とあまり変わりません。
＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。
バッテリー本体は低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来たの状態です。
端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。
本体の見た目は目立った傷なども無く綺麗な方だと思います。
しかしながら4年程経っているのでこれから3〜5年使用と思っている方は新品のご購入をお勧め致します。
バッテリーが弱ってセルが回りが悪いなぁでも新品は高いからとりあえず変えておくか位が丁度良いと思います。
当然ですがインジゲーターは青くなっております！
バッテリーに関してはお車の状態(例えばセル、スターター、プラグ、ダイレクトコイル等が経年劣化している等)により違いますのでバッテリーに関しては、NC. NRになりますのでご了承下さい。
発送は致しませんので元箱に入れ、伊勢原市周辺でのお取引になります。
こちらの定期交換品はいつも好評を頂いております！
売ります
美品！LPガスパロマ中古ガスコンロ左強(新品ゴム管付！)
5,000円
伊勢原市 伊勢原
2021年5月製造パロマガステーブルの左ハイカロリー
IC-S27K-Lの中古品になります。
ガス種はLPガス(プロパンガス)です。
娘が大学に入り2022年2月に新品購入し4月より1人暮らしするのに使用しておりました。
料理すると言って購入しましたが実際は殆ど料理などせずに週に一度位しか使ってませんでした。
グリルは友達が来た時にピザを焼く程度でした。
2024年3月に別の所に引越しするのに次は都市ガスですので使用出来ない為出品しました。
見た目は目立った傷なども無くとても良い状態だと思います。(ぱっと見は新品にも見えます！)
2024年5月3日に点火試験もしております。
乾電池も交換したばかりです。
ゴム管は約1mとバンド2ケ新品をお付け致します。
伊勢原市周辺でのお取引を予定しておりますので過剰な梱包などは致しません。
都市ガスでは使用不可ですのでご注意を。
売ります
使用期間1年11ヶ月美品！カオスN-60B19L/C7中古バッテリー
1,500円
伊勢原市 伊勢原
2021年11月8日製造のパナソニック製、充電制御車及び標準車用N-60B19/C7中古バッテリーてす。
ダイハツミラのターボ無に使用しておりました。
使用期間2022年5月22日〜2024年4月22日
1年11か月使用期間です。
走行約15,000kmです。
バッテリー上がりなどは1度も有りません。
バッテリーは何も問題無く定期交換品になります。
CCA値(コールドクランキングアンペア)も350に対して、画像の通り375値(室温18度)が出ていますのでまだ使用出来ると思います。
抵抗値も8.52mΩですのでほぼ劣化は少ないと思います。
エンジンのかかりも新品の時とあまり変わりません。
＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。
バッテリー本体は低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来たの状態です。
端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。
本体の見た目は目立った傷なども無く綺麗な方だと思います。
しかしながら2年程経っているのでこれから3〜5年使用と思っている方は新品のご購入をお勧め致します。
バッテリーが弱ってセルが回りが悪いなぁでも新品は高いからとりあえず変えておくか位が丁度良いと思います。
当然ですがインジゲーターは青くなっております！
バッテリーに関してはお車の状態(例えばセル、スターター、プラグ、ダイレクトコイル等が経年劣化している等)により違いますのでバッテリーに関しては、NC. NRになりますのでご了承下さい。
発送は致しませんので同型のバッテリー箱に入れるだけで過剰な梱包は致しません。
伊勢原市周辺でのお取引になります。
こちらの定期交換品はいつも好評を頂いております！
※アイドリングストップ車には使用不可ですのでご注意を。
売ります
使用期間1年半!パナソニック アイドリングストップ用Q-85R/D23R
2,000円
伊勢原市 伊勢原
2019年10月21日製造のパナソニックバッテリー
Q-85R/D23Rてす。
ハイエース2020年1月に新品で取付し1年半使用走行12,000kmでキャンピング仕様変更に改造する際にショップの人がこのバッテリーでは容量が心配との事でカオスに交換した際外しました。
その後は電装品などのチェックするくらいで使用して部屋の中に保管しておりましたが思った程使用しないので出品致しました。
ですのでバッテリー上がりなどは1度も有りません。
CCA値(コールドクランキングアンペア)も画像の620に対して、画像の通り652値(室温15度)が出ていますのでまだ使用出来ると思います。
抵抗値は10.0mΩ以下が望ましいのに対して4.90mΩ
ですので新品の抵抗値と変わっておりません！
またアイドリングストップも1度も有りません(元々ハイエースはアイドリングストップは無いですが…)
＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。
バッテリー本体は低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来たの状態です。
端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。
しかしながら4年程経っているのでこれから3〜5年使用と思っている方は新品のご購入をお勧め致します。
バッテリーが弱ってセルが回りが悪いなぁでも新品は高いからとりあえず変えておくか位が丁度良いと思います。
アイドリングストップ車はもちろんD23Rのような充電制御車にも使用出来ますし推奨致します。
バッテリーに関してはお車の状態(例えばセル自体が経年劣化している等)により違いますのでバッテリーに関しては、NC. NRになりますのでご了承下さい。
伊勢原市周辺でのお取引になりますので過剰な梱包などは致しません。
R端子ですのでL端子車には使用不可ですのでご注意を。
売ります
美品！カオスライトN-46B19L/CT Life wink付中古バッテリー
1,200円
伊勢原市 伊勢原
2021年8月29日製造のパナソニック製、充電制御車及び標準車用N-46B19/CT中古バッテリーてす。
ホンダフィットに使用しておりました。
使用期間2021年11月〜2024年4月
走行約20,000kmです。
バッテリー上がりなどは1度も有りません。
CCA値(コールドクランキングアンペア)も300に対して、画像の通り365値(室温15度)が出ていますのでまだ使用出来ると思います。
抵抗値も8.75mΩですので劣化は少ないと思います。
＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。
バッテリー本体は低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来たの状態です。
端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。
見た目は目立った傷なども無く綺麗な方だと思います。
しかしながら3年程経っているのでこれから3〜5年使用と思っている方は新品のご購入をお勧め致します。
バッテリーが弱ってセルが回りが悪いなぁでも新品は高いからとりあえず変えておくか位が丁度良いと思います。
画像の通りLife winkも付いており5段階異常無しで点灯します。
当然ですがインジゲーターは青くなっております！
※ Life winkを接続直後は充電不足が赤く点灯しますがエンジンをかけて10分も走行すれば正常に反応し5段階計測になりますのでご注意下さい。
バッテリーに関してはお車の状態(例えばセル、スターター、プラグ、ダイレクトコイル等が経年劣化している等)により違いますのでバッテリーに関しては、NC. NRになりますのでご了承下さい。
発送は致しませんので同型のバッテリー箱に入れるだけで過剰な梱包は致しません。
伊勢原市周辺でのお取引になります。
※アイドリングストップ車には使用不可ですのでご注意を。
売ります
美品！GS YUASA中古アイドリングストップバッテリーK-42
1,000円
伊勢原市 伊勢原
2019年8月21日製造のGSYUASA製アイドリングストップ用バッテリーK-42てす。
三菱EKスペース用に使用しておりました。
走行25,000kmです。
バッテリー上がりなどは1度も有りませんし当方アイドリングストップはバッテリー、スターター等に負担がかかるのを嫌いアイドリングストップキャンセラーを使用していたのでアイドリングストップはかけてません。
CCA値(コールドクランキングアンペア)も330に対して、画像の通り382値(室温15度)が出ていますのでまだ使用出来ると思います。
抵抗値も8.36mΩですので劣化は少ないと思います。
＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。
バッテリー本体はバッテリー液均一補充後、低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来たの状態です。
端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。
見た目は目立った傷なども無くパッと見は新品に見えます。
アイドリングストップはもちろん充電制御車でも可能です。
しかしながら4年程経っているのでこれから3〜5年使用と思っている方は新品のご購入をお勧め致します。
バッテリーが弱ってセルが回りが悪いなぁでも新品は高いからとりあえず変えておくか位が丁度良いと思います。
まだまだ全然使用出来ますが、アイドリングストップキャンセラー車や充電制御車を推奨致します。
バッテリーに関してはお車の状態(例えばセル、スターター、プラグ、ダイレクトコイル等が経年劣化している等)により違いますのでバッテリーに関しては、NC. NRになりますのでご了承下さい。
伊勢原市周辺でのお取引になりますので過剰な梱包などは致しません。
売ります
美品！ダイハツ純正GS YUASAアイドリングストップ中古M-42バッテリー
1,000円
伊勢原市 伊勢原
2020年2月10日製造のダイハツ純正GSYUASA製アイドリングストップ用バッテリーM-42てす。
ウェイク用に使用しておりました。
走行23,000kmです。
バッテリー上がりなどは1度も有りませんし当方アイドリングストップはバッテリー、スターター等に負担がかかるのを嫌いアイドリングストップキャンセラーを使用していたのでアイドリングストップはかけてません。
CCA値(コールドクランキングアンペア)も300に対して、画像の通り402値(室温15度)が出ていますのでまだ使用出来ると思います。
抵抗値も7.94mΩですので劣化も少ないと思います。
＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。
バッテリー本体はバッテリー液均一補充後、低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来た状態です。
端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。
見た目は目立った傷なども無くパッと見は新品に見えます。
アイドリングストップはもちろん充電制御車でも可能です。
しかしながら4年程経っているのでこれから3〜5年使用と思っている方は新品のご購入をお勧め致します。
バッテリーが弱ってセルが回りが悪いなぁでも新品は高いからとりあえず変えておくか位が丁度良いと思います。
まだ全然使えるますが、アイドリングストップキャンセラー使用しているか充電制御車を推奨します。
バッテリーに関してはお車の状態(例えばセル、スターター、プラグ、ダイレクトコイル等が経年劣化している等)により違いますのでバッテリーに関しては、NC. NRになりますのでご了承下さい。
伊勢原市周辺でのお取引になりますので過剰な梱包などは致しません。
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お取り引きありがとうございました。また機会がございましたらどうぞよろしくお願い致します。