ロビンさんのプロフィール
- ニックネーム ：
- ロビン
- 認証 ：
- 身分証認証済み 電話番号
- 評価 ：
-
32
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- 性別 ：
- 男性
- 登録日時 ：
- 2017/07/03
- 居住区 ：
- 群馬県藤岡市
- 職業 ：
- その他
投稿一覧
中古車
KAWASAKI KSR110 エンジン好調＆実働!! クラッチレス自動遠心クラッチ AT限定免許OK! 今人気の125cc以下 走行約1,600km 走行動画あり!!
128,000円
藤岡市 中栗須
エンジン好調＆実働!! 今人気の125cc以下 走行約1,600km 走行動画あり!!
2ストエンジンを搭載したKSR-1（50cc）とKSR-2（80cc）の生産終了後、、ミニサイズのスーパーバイカーズ（スーパーモタード）スタイルのファンライドマシンとして、2002年11月に発売された。原付クラスながら本格スポーツだった2ストKSRとは違い、KSR110は、ミッションに自動遠心クラッチのボトムニュートラル4段変速を採用し、クラッチ操作なしの発進、ギアチェンジができるようになっている。（スーパーカブなどと同じ）。そのため、KSR110の登場から約2年半後に始まった二輪車のAT限定免許制度でも、KSR110は小型AT限定免許で運転可能である。倒立フォークや前後ディスクブレーキ、前後12インチホイールを採用し、小さいながらも峠道やサーキットでも走りを楽しめる今となっては貴重なモデルである。
私の個人的印象としては、サーキット走行や、スタント、峠道を楽しく駆け抜けることのできる今となっては大変希少な原付バイクだと思います。
<BR>他にもKSR110（クラッチ仕様）とKSR80（2スト）を所有しているので、保管場所の問題もあり、今回残念ですが出品させていただくことにしました。
https://mega.nz/folder/hZwxUTaS#SYl7ejM6m9QGhtvtDy7tRA 【詳細の画像に関しては、こちらを参照下さい。】←ココをクリック
https://youtu.be/d0dO_KNGADE 【動画はこちらから御覧ください（エンジン始動及び機能確認紹介動画）。】←ココをクリック
https://youtu.be/JalX2VimGpQ 【走行動画はこちらから御覧ください（テスト走行動画）。】←ココをクリック
現状、私が本車両購入時に前オーナー様により車体のガソリンタンクやフロントフォーク（可動部分を含む）に黒の簡易ペイントがされておりそのペイントが剥がれてきております。特にガソリンタンクは内部は見える範囲で酷いサビはございませんが、タンク外側の黒のペイントの下が錆ができており、黒のペイントがポロポロと剥がれ落ちてくるような状態です。タンク内は見える範囲ではサビもなくまだまだ使えそうなので、DIYで好きな色に再塗装しても良いかと思います。また、ヤフオクで6,000円から10,000円程度できれいなタンクも数多く出品されているので、交換されても良いかもしれません。
エンジンは好調で、キックスタート1回、2回で簡単に始動可能です。始動後は季節にもよりますがチョークレバーで暖気をしていただければ、アイドリングも安定しすぐに走り出していただけます。
現在9月21日まで自賠責保険が残っておりナンバーも付いておりますが、一時抹消してからのお引渡しとさせていただきます。原付き2種ですので車検もなく市役所等で簡単にナンバー取得の手続きが可能です。落札代金のご入金を確認後に、名義変更に必要な書類を宅急便着払いにてお送りいたしますので、落札者様にて登録手続きをお願い致します。
バイクの登録手続きを先に済ませて、新しいナンバーを持参していただければ、自走でも乗って帰っていただけると思います。いつもこのように表現させていただいておりますが、今回このバイクは、タイヤにひび割れも多く、パンクやエア抜けの心配もございますので予めご留意ください。
しかしながら中古バイクですので、突然不調や壊れる可能性もございますので自走はお勧めはいたしません。自走でお引取りの場合は、自己責任でお願いいたします。
<BR><BR>もちろん外装やカウル、フレーム等に年式なりの傷や汚れ、塗装のハゲ、サビ、かすれ、色あせ、切れや割れ、欠品、修繕等ございますが、エンジン等機関は好調でまだまだ楽しんで乗っていただけるバイクかと思います。
◆車体番号 KL110A-001＊＊＊
◆種別 原動機付自転車（90cc超125cc以下）
◆総排気量 110cc
◆自賠責保険有効期限 令和5年9月12日
◆現在の走行距離は、メーター上で約1,600km （純正メーター）移動等で若干距離が増えるかもしれません。
◆エンジンは実働で、キックでほぼ1、２発始動、暖気後はアイドリングも安定しており、吹け上がりも良好です。エンジンからの気になる異音もございません。季節はチョークを引いて始動及び暖気を行いますが、暖気後はアイドリングも安定しており、スムーズな鼓動感や音で、スロットルをひねればレスポンスよく高回転まで回ります。
◆自動遠心クラッチもスムーズにシフトチェンジでき、変な滑りなども感じません。
◆バッテリー電圧は約12.8V程度あり、バッテリーも全く問題ないと思います。また充電電圧も約14V程度あり、レギュレーターやオルタネーターも好調かと思います。
◆シート高は、750mmでスリムな車体も相まって、足つきは非常に良いと思います。車両重量も95kgと非常に軽く小柄な女性でも全く問題ないと思います。停車時の取り回しもはたいへん軽い車両です。
◆フロントフォークは、現状オイル漏れはしておりませんが、若干のオイルの付着はあるかもしれません。ショックの吸収や減衰は別に保有する他のKSRと比較して遜色なく個人的には問題ないかと思います。気になる方は、オーバーホールをおすすめいたします。フロントショックの可動部分に前オーナー様による黒のペイントがされております。<BR><BR>◆ウインカーは、前後左右とも正常作動いたします。
◆外装やカウル、フレーム等は、経年劣化による変色や、立ちごけ等による、多少の割れや欠け、傷、サビ、修繕等があります。年式を考えると致し方ないかと思います。20年以上も前の中古バイクですので、それなりの傷やサビ、日焼け、汚れ、割れ、欠品等もあるかもしれませんので画像にてご確認ください。またいつ何時突然に故障するかもしれません。
◆燃料タンク内部は現状見える範囲ではサビはありません。タンク外観は、前オーナー様によって黒のペイントがされており、其のペイントの下にサビが発生しており、黒のペイントが剥がれ落ちてきている状態です。大きな凹みはございませんが、目立たない小キズはあるかもしれません。気になる方は、タンクのリペイントをおすすめいたします。またヤフオクで6,000円程度で結構きれいなタンクも出品されているようなので交換されてもよいかと思います。
◆ハンドルは、私が購入当時はハンドルアップ用ハンドルポストに幅広なハンドルが取り付けてありましたが、純正品と交換いたしました。ハンドルポストはそのまま取り付けておりますので、純正ハンドルに比べるとハンドル位置が若干高めになっておりますが、こちらの方が乗りやすいかとも思います。気になる方は、取り外していただければと思います。
◆シートは切れもなくきれいな状態です。シートスポンジも劣化も少なく座り心地も良いと思います。
◆バックミラーは純正品？がついています。割れもなく機能しております。
◆チョークレバーもスムーズに動作いたします。
◆エンジンは実働でほぼキック１発、2発で始動し、暖気後はアイドリングも安定、吹け上がりも非常に良いと思います。
◆特に気になる燃料漏れやオイル漏れもございません。
◆ヘッドライト、ウインカー、ストップライトは正常に点灯または点滅します。
◆前後ブレーキも正常作動いたします。
◆自動遠心クラッチも正常に動作しており、変速にも問題ありません。
◆前後タイヤは山もなく、ひび割れもあり交換時期だと思います。趣味性の高いバイクのため、ストリート系のタイヤやマッド系のタイヤなど購入者様でお好きなタイヤに履き替えていただければ幸いです。
◆カウル等の損傷は年式の割には少ないと思いますが、立ちごけによる傷などがございますので、画像にてご確認ください。
◆鍵は、複製キー１本でイグニッションキー、ハンドルロックキー、タンクキー、シートキーすべて共通です。
◆マフラーは純正品がついており、漏れもございません。
◆その他、現状、気になる大きな不具合はございませんが、私が見落としている可能性もございますし、20年以上も前の古いバイク（機械）ですのでいつ不具合が発生するかもしれません。従いまして現況有姿優先でノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
●自走でお引き取りの場合、故障やトラブル、事故等いかなる事態が発生いたしましても落札者様の自己責任でご対応いただきますようお願い致します。当方では一切ご対応及び責任はおえませんし、お薦めもしません。
●オークション終了後、落札代金をお支払いいただきましたら、名義変更必要書類を宅急便着払いでお送りいたしますので落札者様にて名義変更を完了して下さい。
●トランポ等でお引き取りの場合は、一声かけて頂ければ積み込みのお手伝いも喜んでさせていただきます（積込用のラダーもお貸しすることができます）。
●配送のご手配は、落札者様の方でお願い致します。
●落札者様ご手配の運送業者様にも柔軟にご対応させていただきます。
●平日限定となりますが、片道１００ｋｍ（Ｇｏｏｇｌｅマップでの経路距離）まで15,000円（復路無料）で配達させていただきます。１００キロを超えた場合、１０キロ当たり1,500円を頂戴いたします。よろしければ、ご検討下さい。
一番近いBAS群馬大田デポまでは7,000円でお運びいたします。手続きは落札者様でお願い致します。
●直接のお引き取りは、何曜日でも結構です。日時等は事前にお打ち合わせお願いいたします。自走でのお引き取りは自己責任でお願いいたします。自走中のトラブル、故障、事故等、当方は一切ご対応ができませんので予めご了承ください。
個人出品の為、、ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートでお願いいたします。
勝手ではございますが、落札後24時間以内のご連絡、３日以内のお支払いでお願いいたします。
ご不明点は、お気軽に質問欄よりお尋ねください。
誠に恐縮ですが、他にも声をかけておりますので他で購入者が決まってしまった場合など、出品を取り消させていただく場合もございます。予めご了承お願いいたします。
売ります
YAMAHA ジール250 エンジン好調 貴重絶版250ccマルチ超高回転 低走行約7700km 乗って帰れます!! 説明動画あり 4気筒マルチ官能サウンド!!
168,000円
藤岡市 中栗須
ヤマハの名車、FZR250と同じエンジンを積んだジール250となります。DOHC４気筒250ccのエンジンを搭載する超高回転型エンジンをつむフルカウルのスポーツバイクFZR250をネイキッドバイクに仕立てたのがこのジール250です。非常に珍しい生い立ちのバイクですが、ガソリンタンク上部に小物入れを配するなど、ツーリングや町中での使い勝手も非常に良好な、すこし不思議な超高回転型のツーリングバイクです。車重も軽く足つき性も良いので、小柄な女性にも十分取り回し可能だと思います。またなんと言ってもこの機体は、レイシーで官能的な4気筒サウンドを奏でます。250ccの軽2輪登録ですので、車検の必要もなく低コストで維持管理可能かと思います。
純正メーターで約7,700kmと年式の割には低走行で今となってはめったに出て来ない車両!!だと思います。いまでは絶版となってしまった250cc4気筒マルチエンジンで、異音などもなく、ストレスなく官能的なサウンドを奏でながらレッドゾーンまで回転します。走行距離に関してはおそらく実走行かと思われますが車検制度がないため不明とさせていただきます。
全体的には、年式の割に外装はきれいなほうだと思いますが、車体やフレームに年式なりの傷やサビ、欠けなどございますがエンジン等の機関は良好かと思います。30年以上も前のバイクですので、キズや凹み、サビ、割れ、欠け、ペイント等もございますが、まだまだ走りを楽しんでいただけると思います。ジールのエンジンはFZRのエンジンに比べ低回転時のトルクアップがはかられており大変運連しやすくなっております。純正マフラーは2本出しでかっこよく、年式なりのサビも出ておりますが、穴開きもなく官能的なマルチサウンドを奏でています。ぜひ動画でご確認ください。
</B></FONT><BR><BR><A HREF=https://mega.nz/folder/tVhgzITQ#9vEn8cIMxBMbJb7gsMUmpA TARGET=new><FONT SIZE=5 COLOR=#0000ff><B>◆詳細の画像に関しては、こちらを参照下さい。←←申し訳ございません。ジール250大好きで複数台所有していた為、以前所有していた別のジール250の写真を掲載してしまいました。正しくは、↓こちらの画像となります。
</B></FONT><BR><BR><A HREF=https://mega.nz/folder/sBh0UDoJ#Yv52vi0SNg4VqGNUfdjjGA TARGET=new><FONT SIZE=5 COLOR=#0000ff><B>◆詳細の画像に関しては、こちらを参照下さい。
<BR><BR><FONT SIZE=5 COLOR=#000080><A HREF=https://youtu.be/XSzpj0yyyDQ TARGET=new>◆動画はこちらから御覧ください（エンジン始動及び機能確認紹介動画）。※動画撮影時点での車両状態で、予期せぬ天候、状態の変化などで、車両お引渡し時点での状態とは異なる場合がございます。
</A></FONT><BR><BR><FONT SIZE=5 COLOR=#000080><A HREF=https://youtu.be/wgH0bHkLi10 TARGET=new>◆撮影時に自賠責保険が切れていたため、敷地内の簡単な走行動画動画となります。また音声も取れておりませんのでご了承ください。（走行動画）。
<BR><BR><FONT SIZE=5 COLOR=#000080><A HREF=https://youtu.be/GNysGzVUwUU TARGET=new>◆動画はこちらから御覧ください（キャブレターを再セッティング後のエンジン始動動画）。※動画撮影時点での車両状態で、予期せぬ天候、状態の変化などで、車両お引渡し時点での状態とは異なる場合がございます。
現状、エンジン実働で、セル1，２回でエンジン始動可能ですが、今年の猛暑の為かエンジンの吹け上がりなどがよくありませんでしたが、キャブ等を再セッティングし現状絶好調に戻りました。現在まだナンバーが付いておりますが、自賠責保険は先月で切れております、一時抹消登録してからのお引渡しとなります。特に不具合もなく走行できておりますので、仮ナンバーを持参していただければ自走でのお引取りも可能かと思います。<BR><BR>もちろん外装やカウル、フレーム等に年式なりの傷や汚れ、塗装のハゲ、サビ、かすれ、色あせ、切れや割れ、欠品、ペイント、修繕等ございますが、エンジン等機関は好調で、まだまだ楽しんで乗っていただけるバイクかと思います。
◆車体番号 3YX－003＊＊＊
◆初年度登録 250ccの為、不明ですが1991年～発売
◆現在ナンバーがついております。一時抹消してのお渡しとなります。
◆現在の走行距離は、メーター上で約7,700km （純正メーター）となります。現在も使用しておりますので若干距離が増えるかもしれません。
◆エンジンは実働で、セルでほぼ1、２発始動、暖気後はアイドリングも安定しており、吹け上がりも良好。
◆チョークレバーは破損しておりましたが、純正中古部品を入手し、修理いたしました。ただし、チョークを引かなくてもほぼ通年エンジンはセル1,2回で始動可能です。
◆バッテリー電圧は約13Vあります、レギュレーターは現状は14.3V程度の充電電圧が出ており問題ございません。
◆シート高も735mmとネイキッドバイクとしては比較的低く、車体も軽い為、たいへん乗りやすく、尚且つパワフルな車両だと思います。
◆フロントフォークは、現状目立つようなオイル漏れはございませんしダストシールの切れもございません。若干のオイルの付着はあるかもしれません。
◆ウインカーは、純正品がが取付てあり前後左右とも正常作動いたします。ハザードも問題なく作動いたします。
◆外装やカウル、フレーム等は、割れや欠け、傷、サビ、修繕等がありますが、年式を考えると程度は良いほうだと思います。30年以上も前の中古バイクですので、それなりの傷やサビ、汚れ、割れ、欠品等もあるかもしれませんので画像にてご確認ください。またいつ何時突然に故障するかもしれません。
◆燃料タンクは現状見える範囲では大きなサビはありませんが、タンク上部に若干の点サビが見られます。。タンク外観に大きな凹みはございませんが、パッと見分かりづらいですが小さな凹みが２箇所ございます。動画内でご説明しておりますのでご確認ください。また小キズや塗装のハゲなどもあるかもしれません。燃料コックも正常に機能しております。燃料ポンプも問題なく作動しております。<BR><BR>◆ハンドルは、純正品が取り付けられていると思います。
◆シートはライダーシートとパッセンジャーシートが分割しているタイプです。表皮は多少の劣化はございますが大きなキレもなく結構きれいです。ライダー側シートの角の部分に若干の色落ちが見られます。シートスポンジも劣化も少なく座り心地も良いと思います。<BR><BR>◆バックミラーはおそらく純正品がついており、割れもなく機能しております。<BR><BR>◆チョークレバーもスムーズに動作いたします。
◆エンジンは実働でほぼセル１発、2発で始動し、暖気後はアイドリングも安定、吹け上がりも良好です。<BR><BR>◆特に気になる燃料漏れやオイル漏れもございません。<BR><BR>◆エンジンオイルは、今回出品に当たり交換いたしました。オイルフィルターも交換いたしました。
◆ヘッドライト、ウインカー、ハザードランプ、ストップライトは正常に点灯または点滅します。
◆前後ブレーキも正常作動いたします。<BR><BR>チェーンは現状多少の劣化が見えますが、当面の使用には問題ないかと思います。気になる方は、新品に交換してください。。
◆前後タイヤは十分に山もありゴムの劣化もが非常に少なく、当面の使用には問題と思います。ただし正確な交換履歴等は不明ですので気になる方は交換をおすすめいたします。ホイールには、年式相応のサビや傷等がございますが使用には問題ないかと思います、写真でご確認ください。
◆カウル等の損傷は年式の割には非常に少ないと思いますが、無いわけではございませんので画像にてご確認ください。ハンドルストッパーへの特に大きな損傷はございません。バイクの直進性や走行性能は、私の主観になりますが現状、問題は無いと思います。
◆鍵は、複製キー１本でイグニッションキー、ハンドルロック、タンク、ヘルメットホルダー、シートロックすべて共通です。
◆その他、現状、気になる大きな不具合はございませんが、私が見落としている可能性もございますし、30年以上も前の大変古いバイク（機械）ですのでいつ不具合が発生するかもしれません。従いまして現況有姿優先でノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
●自走でお引き取りの場合、故障やトラブル、事故等いかなる事態が発生いたしましても落札者様の自己責任でご対応いただきますようお願い致します。当方では一切ご対応及び責任はおえませんし、お薦めもしません。
●代金をお支払いいただきましたら、登録必要書類を宅急便着払いでお送りいたします（直接トランポ等でお引取りにお越しになられる場合は、お引取時にお渡しいたします）。その後、落札者様にて名義変更を完了して下さい。
●トランポ等でお引き取りの場合は、一声かけて頂ければ積み込みのお手伝いも喜んでさせていただきます（積込用のラダーもございます）。
●配送のご手配は、落札者様の方でお願い致します。
●落札者様ご手配の運送業者様にも柔軟にご対応はさせていただきます。
●平日限定となりますが、片道１００ｋｍ（Ｇｏｏｇｌｅマップでの経路距離）まで1万5000円（復路無料）で軽バン等で配達させていただきます。１００キロを超えた場合、１０キロ当たり1500円を頂戴いたします。よろしければ、ご検討下さい。
●直接のお引き取りは、何曜日でも結構です。お時間等は事前にお打ち合わせお願いいたします。自走でのお引き取りは自己責任でお願いいたします。自走中のトラブル、故障、事故等、当方は一切ご対応ができませんので予めご了承ください。
個人出品の為、、ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートでお願いいたします。
勝手ではございますが、落札後24時間以内のご連絡、３日以内のお支払いでお願いいたします。
ご不明点は、お気軽に質問欄よりお尋ねください。
誠に恐縮ですが、他にも声をかけておりますので、出品を取り消させていただく場合もございます。予めご了承お願いいたします。
売ります
SUZUKI スカイウエイブ650LX ABS 電動スクリーン＆ミラー エンジン絶好調 車検令和６年１月 走行約63,600km ほぼノーマル 乗って帰れます!! 動画あり ビッグスクーター
258,000円
藤岡市 中栗須
SUZUKI スカイウエイブ650LX ABS 電動スクリーン＆ミラー エンジン絶好調 車検令和６年１月 走行約63,600km ほぼノーマル 乗って帰れます!!
【商品説明】
初めに、このバイクは令和６年１月迄の車検が付いている車両の為、落札価格とは別に「車検及び税金等の実費費用」として15,000円をご負担ください。尚、3月中に名義変更が完了しない場合は、自動車税6,000円を別途ご負担ください。
実費費用の内訳は、次のとおりです。手間賃や手数料、交通費などは頂いておりませんので、ご自身で車検を取得されるよりも大変オトクかと思います。
ご負担いただく費用の内訳は、自賠責保険25ヶ月9,870円＋重量税4,600円＋検査登録印紙代400円＋審査印紙代1,600円＋ナンバー代580円＝17,050円×2１/24＝約15,000円
スズキの最高峰ビッグスクーターの名車、スカイウエイブ650LX（高級バージョン）です。2気筒650CCのエンジンを搭載する当時世界最大排気量（現在でもほぼ最大級）のビッグスクーターです。
CVT搭載の無断変速でツーリングや町中での使い勝手も非常に良好で、尚且、マニュアル変速モードも選択でき峠道なども結構機敏に走ることもでき、また電動スクリーンやグリップヒーター、電動折り畳みバックミラー、そして巨大な収納スペースなど長距離ツーリングも楽々とこなしてしまう不思議なツーリング＆街乗りバイクです。
よく車重の重さから停車時の取り回しが大変であるとのネット上の記載もございますが、同排気量以上のアメリカンバイクと比較すれば同程度の取り回しかとおもいます。
確かにエンジン始動直後はオイルの温度が低く粘性が高いせいか、前へ進もうとするスクーター特有のクリーピング現象のため、エンジンアイドリング状態のまま車体バックさせようとすると非常に重たく感じますが、エンジンを止めてバックさせれば、アメリカンバイクとさほど変わらない取り回しかと思います。
ただ、ネイキッドバイクからアメリカンバイクに乗り換えた際も感じるかと思いますが、車高の違いが原因で、なれるまではどうしても体からバイクを離し気味で手の力で押し引きをしてしまう場合が多いので、最初のうちは取り回しが大変重いと感じてしまうのかもしれません。
なれてくれば、体をつかって押し引きができるようになりますので、それほど問題ないかと思います（私も65歳の老いぼれですが、それほど問題なく押し引きができております）。<ただし足つき性に関しては、分厚く乗り心地の良いシートのせいで見た目より足つきは良くなく、足の長さにもよりますが小柄な女性には、少しテクニックが必要かと思います。
ただなんと言っても最大の魅力はオートマチックで変速されること、そして650ccの排気量なので加速は非常に早く、そして安定感が高いということではないでしょうか。
さらに、快適装置（電動ウインドスクリーン、グリップヒーター、ETC、電動折り畳みバックミラー、座り心地のようシート、巨大な荷物スペースなど）によって、街乗りからワインディング、長距離ツーリングを快適にこなしてくれると思います。
純正メーターで約63,600kmとそこそこの距離を走っておりますが、前所有者のメンテナンスが良かった為、非常にエンジン音も静かで好調な状態を維持している貴重な車両かと思います。私はバイク屋さんから購入しており、走行距離に改ざん歴はありません。また気になる異音など不具合は現状ございません。
さらに、本車両は車検を取得したばかりで、令和6年1月迄の車検が付き、直ぐに乗り出していただける状態です。外装に関しては、車体やフレームに年式なりの傷やサビ、欠けなどが若干ありますが、外装はほぼノーマルで年式の割には状態は非常に良いほうだと思います。エンジン等の機関は現状不具合なく非常に良好かと思います。１５年以上も前のバイクですので、キズや凹み、サビ、割れ、欠け等がよく見れば多少なりともあろうかと思いますが、まだまだ走りを楽しんでいただける貴重なバイクだと思います。マフラーには、穴開き等はございません。純正マフラーで音量は非常に静かで軽快に吹け上がります。動画でご確認ください。
</B></FONT><BR><BR><A HREF=https://mega.nz/folder/JUJTUKRC#HqAYNcPRqtjV1BM5Rg68Xg TARGET=new><FONT SIZE=4 COLOR=#0000ff><B>詳細の画像に関しては、こちらを参照下さい。
<BR><BR><FONT SIZE=4 COLOR=#000080><A HREF=https://youtu.be/iLALgClTz2E TARGET=new>動画はこちらから御覧ください。（エンジン始動及び機能確認紹介動画）
</A></FONT><BR><BR><FONT SIZE=4 COLOR=#000080><A HREF=https://youtu.be/Ayi5I4rJgi0 TARGET=new>動画はこちらから御覧ください。（走行動画）
現状、エンジン好調、特に気になる不具合はございません。現在車検を取得しナンバーが付いており、特に不具合もなく走行できております。お引渡し時は、冒頭にも記載しておりますが、「車検取得実費の月割額」を落札価格とは別にご負担お願いいたします。落札後、名義変更必要書類（車検証、譲渡証、自賠責保険証）とナンバープレートを落札者様にヤマト宅急便着払いにてお送りいたしますので、管轄の陸運局にて、名義変更を行ってください。名義変更が完了いたしましたら、車検証の写しをメールにてご送付ください。当方にて手名義変更が確認できてからの車両のお引渡しとさせていただきます。もちろん自走でのお引取りを希望される場合は、名義変更登録後にナンバーをご持参いただければ、乗って帰っていただくことも可能です。しかしながら新車のバイクではございませんので、機械にはつきものの突然の不調や壊れる可能性もございますのであまりお勧めはいたしません（中古バイクですので途中何が起きても自己責任でのご対応をお願いいたします）。
細かく見れば、もちろん外装やカウル、フレーム等に年式なりの傷や汚れ、塗装のハゲ、サビ、かすれ、色あせ、切れや割れ、欠品、修繕等もあろうかと思いますが、全体的には年式に対し非常にきれいなバイクで、エンジン等機関は好調でまだまだ楽しんで乗っていただけるバイクかと思います。
◆車体番号 CP51A-104＊＊＊
◆初年度登録 平成17年8月
◆現在、車検取得直後でナンバーがついており車検は令和6年1月まであります。名義変更後のお渡しとなります。尚、三月中に名義変更が完了しない場合は、自動車税6,000円を別途お支払いください。
◆現在の走行距離は、メーター上で約63,600km （純正メーター）となります。現在も使用しておりますので若干距離が増えるかもしれません。
◆エンジンは実働で、セルでほぼ1発始動、暖気後はアイドリングも安定しており、吹け上がりも良好で高回転までスムーズに回ります。
◆燃料噴射装置やその他機構も良好でメーターパネル内のエラー表示もございません。
◆シートも破れもなく大変綺麗な状態を保っております。シート開閉機能も正常です。
◆スクーターでよくありがちなパーキングブレーキの固着もなく問題なく機能しております。
◆純正マフラーが取り付けておりますが、現状、排気漏れもなく、排気音も大変静かです。
◆フロントフォークは、ショックの吸収や減衰は現状問題ないかと思います。
◆ウインカーは、純正品が取付てあり前後左右とも正常作動いたします。
◆外装やカウル、フレーム等は、若干の割れや欠け、傷、サビ、修繕、劣化等がありますが、年式を考えると非常にきれいだと思います。
◆1５年以上も前の中古バイクですので、それなりの傷やサビ、汚れ、割れ、欠品等もあるかもしれませんので画像にてご確認ください。またいつ何時突然に故障するかもしれません。
◆電動ウインドスクリーンは、正常に機能しております。スクリーンには年式相応の若干のくすみがございますが、年式の割にはきれいな方だと思います。お引渡し前にどこまできれいになるかはわかりませんが、専用クリーナーでクリーニングさせていただきます。
◆電動格納式バックミラーも正常に機能しております。
◆ETCは現状、正常に動作しておりますが、ご購入者様のＥＴＣカードでの正常動作を保証するものではございませんので、予めご了承ください。
◆シート表皮は多少の劣化はあると思いますが切れもなく非常にきれいな状態です。シートスポンジも劣化も少なく座り心地も良いと思います。
◆バッテリーも、問題なく機能しており当面の使用には問題ないかと思います。またレギュレーターの充電電圧も14.5ｖ程度あり現状電気系統の問題ございません。
◆エンジン始動はEFIの為、ほぼセル1発で始動し、暖気後はアイドリングも安定、吹け上がりも良いと思います。
◆特に気になる燃料漏れやオイル漏れもございません。
◆エンジンオイルは、今回出品に当たり交換いたしました。オイルフィルターは非常に綺麗だったので未交換です。
◆ヘッドライト、ウインカー、ストップライトは正常に点灯または点滅します。<BR><BR>◆前後ブレーキも正常作動に動作しABSも正常に機能しております。
◆前後タイヤはそこそこ山もあり、当面の使用には問題ないかと思います。気になる方は交換をおすすめいたします。ホイールには、年式相応のサビや傷等があろうかと思いますが、個人的には大変綺麗な状態だと思いますで写真でご確認ください。
◆鍵は、純正キー２本でイグニッションキー、ハンドルロックキー、タンクキー、すべて共通です。キーにはいたずら防止機能が付いており、また純正のイモビライザーも搭載されております。
◆その他、現状、気になる大きな不具合はございませんが、私が見落としている可能性もございますし、1５年以上も前の古いバイク（機械）ですのでいつ不具合が発生するかもしれません。従いまして現況有姿優先でノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
●自走でお引き取りの場合、故障やトラブル、事故等いかなる事態が発生いたしましても落札者様の自己責任でご対応いただきますようお願い致します。当方では一切ご対応及び責任はおえませんし、お薦めもしません。
●オークション終了後、落札代金及び必要費用をお支払いいただきましたら、登録必要書類をヤマト宅急便着払いでお送りいたします。その後、落札者様にて名義変更を完了し、変更後の車検証をメールにてお送りください。名義変更確認後の直接のお引渡しまたは発送とさせていただきます。
●トランポ等でお引き取りの場合は、一声かけて頂ければ積み込みのお手伝いも喜んでさせていただきます（積込用のラダーもございます）。
●配送のご手配は、落札者様の方でお願い致します。
●落札者様ご手配の運送業者様にも柔軟にご対応はさせていただきます。
●平日限定となりますが、片道１００ｋｍ（Ｇｏｏｇｌｅマップでの経路距離）まで１万円（復路無料）で配達させていただきます。１００キロを超えた場合、１０キロ当たり千円を頂戴いたします。よろしければ、ご検討下さい。
●直接のお引き取りは、何曜日でも結構です。日時等は事前にお打ち合わせお願いいたします。自走でのお引き取りは自己責任でお願いいたします。自走中のトラブル、故障、事故等、当方は一切ご対応ができませんので予めご了承ください。
ご不明点は、お気軽に質問欄よりお尋ねください。
誠に恐縮ですが、他にも声をかけておりますので、出品を取り消させていただく場合もございます。予めご了承お願いいたします。
中古車
ワゴンR 80周年記念車、エアロ付き！平成12年 エンジン好調、タイミングチェーンでまだまだ走れる！！
68,000円
藤岡市 上栗須
ワゴン R 80周年記念車エアロ付き！
平成12年度登録、車検は30年1月15日まで、 お引き取りに来て頂いて持って帰っていただくことが可能です 。
エンジン好調、 タイミングチェーンなのでタイミングベルトの十万キロ毎の交換の必要なし。
走行距離は131600キロ、 現在使用中なので多少増えるかもしれません。現状特に不具合はございませんので、 このまま車検通過も可能かと思います。
外装は シルバーメタリックで結構艶もあり、 エアロもついていてかっこいいと思います。 右リアフェンダー及び左リアフェンダー付近に擦り傷がございます。 その他、年式なりの細かい傷等もございますので、写真にてご確認ください。
内装に関しては、 年式の割には比較的綺麗だと思いますが 、カーナビを取り外した後が
ダッシュボードにあります。またシートに関しては、助手席のシートが多少汚れております。
タイヤは 車検取得は可能だと思いますが、 だいぶ使用感もありますので 気になる方は交換していただいた方が良いかと思います。
純正のアルミホイール付きです。 サスペンションなどに関しましては走行距離の割には意外としっかりしているのではないかと思います。
販売価格とは別にリサイクル料6540円をご負担ください。
現車確認も 可能ですのでお気軽にお問い合わせください。
当方業者ではなく個人売買となります。 消費税等は必要ございません。
詳細画像はこちらをご覧ください。
https://yahoo.jp/box/Wo5-qc
売ります
四人掛け ダイニング テーブル まだまだガタもなく十分使っていただけます。
3,000円
藤岡市 中栗須
業務用の 四人掛け テーブルです。 価格はテーブル一脚の料金です 。 写真に写っている椅子は含まれません。
以前 ホテルのレストラン 等で使われていたものだと思います。
サイズは 縦80 CM 横80 CM 高さ70 CM となります。
テーブルの天板は、多少の汚れや傷があるかもしれませんが、 見た目は非常に綺麗 だと思います。
全部で3脚ございます。
足はステンレス製で非常に頑丈ですが、多少の錆などもございます。
特に清掃はしておりません。 現状でのお渡しとなります。
写真をよく見て ご検討ください。
格安にてお譲り致します。
商品は引き取り希望ですが、 関東圏内であ れば 5000円から 1万円で軽バンにてお運びいたします。
価格はテーブル、1台の料金です。 ご注意ください。
売ります
業務用 四人掛け テーブル
1,500円
藤岡市 中栗須
業務用の 四人掛けテーブルです。 価格はテーブル一脚の料金です 。
以前スナック等で使われていたものだと思います。
サイズは 縦50 CM 横90 CM 高さ59 CM となります。
テーブルの天板に 汚れや タバコの焦げ跡などございます。
足はステンレス製で非常に頑丈ですが、多少の錆などもございます。
特に清掃はしておりません。 現状でのお渡しとなります。
写真をよく見て ご検討ください。
格安にてお譲り致します。
商品は引き取り希望ですが、 関東圏内であ れば 5000円から 1万円で軽バンにてお運びいたします。
価格はテーブル一脚の料金です。 ご注意ください。
売ります
業務用 二人掛け テーブル
1,000円
藤岡市 中栗須
業務用の二人掛けテーブルです。 価格はテーブル一脚の料金です 。
以前スナック等で使われていたものだと思います。
サイズは 縦50 CM 横50 CM 高さ59 CM となります。
テーブルの天板に 汚れや タバコの焦げ跡などございます。
足はステンレス製で非常に頑丈ですが、多少の錆などもございます。
特に清掃はしておりません。 現状でのお渡しとなります。
写真をよく見て ご検討ください。
格安にてお譲り致します。
商品は引き取り希望ですが、 関東圏内であ れば 5000円から 1万円で軽バンにてお運びいたします。
価格はテーブル一脚の料金です。 ご注意ください。
売ります
ナショナル 大型冷蔵庫 差し上げます
0円
高崎市 双葉町
ナショナル大型冷蔵庫 NR-G53K1-T です。
容量が500 L 以上ある家庭用としては超大型の冷蔵庫となります。
現状 、一応 電源は 入りますが、 冷蔵庫部分は冷えません。冷凍庫部分は一応冷えております。 傷や汚れもあるジャンク品となります。
ジモティーから動かない冷蔵庫も必要としている方がいらっしゃるとのお知らせがあり、一応出品してみました。
ご活用いただける方に無料で差し上げます。 よろしければ ご連絡お願い致します。
売ります
プジョー306 純正 ホイール&タイヤ 4本セット
10,000円
藤岡市 中栗須
以前乗っていたプジョー306ブレーク用の 純正ホイール&タイヤです。
スタッドレスタイヤに履き替えた状態で車両を売却してしまいましたので、 こちらの夏用タイヤのみ 倉庫に保管しておりました。
タイヤサイズは 195/55/ R15 となります。
ホイールは306用純正ホイールとなります。 タイヤは2012年製造のヨコハマタイヤ ECOS EN300 195/55/R15となります。
溝は素人計測ですが7〜8 mm 程度あり、 溝としてはまだまだ十分使用可能だと思います。
ただしタイヤの製造年式が古いので、 ひび割れ等ございませんが、使用に関してはご自身でご判断ください。
ホイール表面には、 多少のキズ や若干のガリ傷はございますが、大きなガリ傷はございません。
裏面に関しては、簡単に清掃している だけですので気になる方は 綺麗に清掃してください。
基本的には、引き取りを希望いたします。
配送をご希望される場合は、2個一組で 簡易 梱包し2個口での配送となります。
ヤマト宅急便もしくは佐川急便の着払いでお送りいたします。
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絶版 超貴重品 金色縁 エビスビール 420型タンブラー
7,200円
藤岡市 中栗須
絶版 超貴重品 金色縁 エビスビール 420型タンブラー
かつてエビスビールが飲食店向きに 提供していた 420ミリリットルのビールクラスです。
世の中がバブルで 景気が良かった頃のもので、 通常のエビスのビールグラスとは違い 、金色を用いた縁取りや 絵を書いた豪華なエビスビールのグラスです。
当方でメーカーより入手し、 使用することなく長期保管しておりました。
倉庫を整理するため、 放出することにいたします。
長期保管品につき新品未使用ではございますが、 外箱に破れや汚れがございます。
メーカー営業マンや酒屋さんのお話では、もう2度とこのようなものは作らないだろうということでした。
従って大変貴重な思い出に残るビールグラスではないかと思います。
ダンボール一箱に36個ビールグラスが入っております。 価格は36個ぶんの価格です。
ご質問等ございましたらお気軽に質問欄よりお問い合わせください。
送料着払いにてお送りさせていただきます。
飲食店やビールを扱うお店の方コレクター の方 如何でしょうか？
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この度はありがとうございました。