KAWASAKI KSR110 エンジン好調＆実働!! クラッチレス自動遠心クラッチ AT限定免許OK! 今人気の125cc以下 走行約1,600km 走行動画あり!!（投稿ID : 14bv3c）

エンジン好調＆実働!! 今人気の125cc以下 走行約1,600km 走行動画あり!! 2ストエンジンを搭載したKSR-1（50cc）とKSR-2（80cc）の生産終了後、、ミニサイズのスーパーバイカーズ（スーパーモタード）スタイルのファンライドマシンとして、2002年11月に発売された。原付クラスながら本格スポーツだった2ストKSRとは違い、KSR110は、ミッションに自動遠心クラッチのボトムニュートラル4段変速を採用し、クラッチ操作なしの発進、ギアチェンジができるようになっている。（スーパーカブなどと同じ）。そのため、KSR110の登場から約2年半後に始まった二輪車のAT限定免許制度でも、KSR110は小型AT限定免許で運転可能である。倒立フォークや前後ディスクブレーキ、前後12インチホイールを採用し、小さいながらも峠道やサーキットでも走りを楽しめる今となっては貴重なモデルである。 私の個人的印象としては、サーキット走行や、スタント、峠道を楽しく駆け抜けることのできる今となっては大変希少な原付バイクだと思います。 <BR>他にもKSR110（クラッチ仕様）とKSR80（2スト）を所有しているので、保管場所の問題もあり、今回残念ですが出品させていただくことにしました。 https://mega.nz/folder/hZwxUTaS#SYl7ejM6m9QGhtvtDy7tRA 【詳細の画像に関しては、こちらを参照下さい。】←ココをクリック https://youtu.be/d0dO_KNGADE 【動画はこちらから御覧ください（エンジン始動及び機能確認紹介動画）。】←ココをクリック https://youtu.be/JalX2VimGpQ 【走行動画はこちらから御覧ください（テスト走行動画）。】←ココをクリック 現状、私が本車両購入時に前オーナー様により車体のガソリンタンクやフロントフォーク（可動部分を含む）に黒の簡易ペイントがされておりそのペイントが剥がれてきております。特にガソリンタンクは内部は見える範囲で酷いサビはございませんが、タンク外側の黒のペイントの下が錆ができており、黒のペイントがポロポロと剥がれ落ちてくるような状態です。タンク内は見える範囲ではサビもなくまだまだ使えそうなので、DIYで好きな色に再塗装しても良いかと思います。また、ヤフオクで6,000円から10,000円程度できれいなタンクも数多く出品されているので、交換されても良いかもしれません。 エンジンは好調で、キックスタート1回、2回で簡単に始動可能です。始動後は季節にもよりますがチョークレバーで暖気をしていただければ、アイドリングも安定しすぐに走り出していただけます。 現在9月21日まで自賠責保険が残っておりナンバーも付いておりますが、一時抹消してからのお引渡しとさせていただきます。原付き2種ですので車検もなく市役所等で簡単にナンバー取得の手続きが可能です。落札代金のご入金を確認後に、名義変更に必要な書類を宅急便着払いにてお送りいたしますので、落札者様にて登録手続きをお願い致します。 バイクの登録手続きを先に済ませて、新しいナンバーを持参していただければ、自走でも乗って帰っていただけると思います。いつもこのように表現させていただいておりますが、今回このバイクは、タイヤにひび割れも多く、パンクやエア抜けの心配もございますので予めご留意ください。 しかしながら中古バイクですので、突然不調や壊れる可能性もございますので自走はお勧めはいたしません。自走でお引取りの場合は、自己責任でお願いいたします。 <BR><BR>もちろん外装やカウル、フレーム等に年式なりの傷や汚れ、塗装のハゲ、サビ、かすれ、色あせ、切れや割れ、欠品、修繕等ございますが、エンジン等機関は好調でまだまだ楽しんで乗っていただけるバイクかと思います。 ◆車体番号　　　KL110A-001＊＊＊ ◆種別　　原動機付自転車（90cc超125cc以下） ◆総排気量　110cc　 ◆自賠責保険有効期限　令和5年9月12日 ◆現在の走行距離は、メーター上で約1,600km （純正メーター）移動等で若干距離が増えるかもしれません。 ◆エンジンは実働で、キックでほぼ1、２発始動、暖気後はアイドリングも安定しており、吹け上がりも良好です。エンジンからの気になる異音もございません。季節はチョークを引いて始動及び暖気を行いますが、暖気後はアイドリングも安定しており、スムーズな鼓動感や音で、スロットルをひねればレスポンスよく高回転まで回ります。 ◆自動遠心クラッチもスムーズにシフトチェンジでき、変な滑りなども感じません。 ◆バッテリー電圧は約12.8V程度あり、バッテリーも全く問題ないと思います。また充電電圧も約14V程度あり、レギュレーターやオルタネーターも好調かと思います。 ◆シート高は、750mmでスリムな車体も相まって、足つきは非常に良いと思います。車両重量も95kgと非常に軽く小柄な女性でも全く問題ないと思います。停車時の取り回しもはたいへん軽い車両です。 ◆フロントフォークは、現状オイル漏れはしておりませんが、若干のオイルの付着はあるかもしれません。ショックの吸収や減衰は別に保有する他のKSRと比較して遜色なく個人的には問題ないかと思います。気になる方は、オーバーホールをおすすめいたします。フロントショックの可動部分に前オーナー様による黒のペイントがされております。<BR><BR>◆ウインカーは、前後左右とも正常作動いたします。 ◆外装やカウル、フレーム等は、経年劣化による変色や、立ちごけ等による、多少の割れや欠け、傷、サビ、修繕等があります。年式を考えると致し方ないかと思います。20年以上も前の中古バイクですので、それなりの傷やサビ、日焼け、汚れ、割れ、欠品等もあるかもしれませんので画像にてご確認ください。またいつ何時突然に故障するかもしれません。 ◆燃料タンク内部は現状見える範囲ではサビはありません。タンク外観は、前オーナー様によって黒のペイントがされており、其のペイントの下にサビが発生しており、黒のペイントが剥がれ落ちてきている状態です。大きな凹みはございませんが、目立たない小キズはあるかもしれません。気になる方は、タンクのリペイントをおすすめいたします。またヤフオクで6,000円程度で結構きれいなタンクも出品されているようなので交換されてもよいかと思います。 ◆ハンドルは、私が購入当時はハンドルアップ用ハンドルポストに幅広なハンドルが取り付けてありましたが、純正品と交換いたしました。ハンドルポストはそのまま取り付けておりますので、純正ハンドルに比べるとハンドル位置が若干高めになっておりますが、こちらの方が乗りやすいかとも思います。気になる方は、取り外していただければと思います。 ◆シートは切れもなくきれいな状態です。シートスポンジも劣化も少なく座り心地も良いと思います。 ◆バックミラーは純正品？がついています。割れもなく機能しております。 ◆チョークレバーもスムーズに動作いたします。 ◆エンジンは実働でほぼキック１発、2発で始動し、暖気後はアイドリングも安定、吹け上がりも非常に良いと思います。 ◆特に気になる燃料漏れやオイル漏れもございません。 ◆ヘッドライト、ウインカー、ストップライトは正常に点灯または点滅します。 ◆前後ブレーキも正常作動いたします。 ◆自動遠心クラッチも正常に動作しており、変速にも問題ありません。 ◆前後タイヤは山もなく、ひび割れもあり交換時期だと思います。趣味性の高いバイクのため、ストリート系のタイヤやマッド系のタイヤなど購入者様でお好きなタイヤに履き替えていただければ幸いです。 ◆カウル等の損傷は年式の割には少ないと思いますが、立ちごけによる傷などがございますので、画像にてご確認ください。 ◆鍵は、複製キー１本でイグニッションキー、ハンドルロックキー、タンクキー、シートキーすべて共通です。 ◆マフラーは純正品がついており、漏れもございません。 ◆その他、現状、気になる大きな不具合はございませんが、私が見落としている可能性もございますし、20年以上も前の古いバイク（機械）ですのでいつ不具合が発生するかもしれません。従いまして現況有姿優先でノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 ●自走でお引き取りの場合、故障やトラブル、事故等いかなる事態が発生いたしましても落札者様の自己責任でご対応いただきますようお願い致します。当方では一切ご対応及び責任はおえませんし、お薦めもしません。 ●オークション終了後、落札代金をお支払いいただきましたら、名義変更必要書類を宅急便着払いでお送りいたしますので落札者様にて名義変更を完了して下さい。 ●トランポ等でお引き取りの場合は、一声かけて頂ければ積み込みのお手伝いも喜んでさせていただきます（積込用のラダーもお貸しすることができます）。 ●配送のご手配は、落札者様の方でお願い致します。 ●落札者様ご手配の運送業者様にも柔軟にご対応させていただきます。 ●平日限定となりますが、片道１００ｋｍ（Ｇｏｏｇｌｅマップでの経路距離）まで15,000円（復路無料）で配達させていただきます。１００キロを超えた場合、１０キロ当たり1,500円を頂戴いたします。よろしければ、ご検討下さい。 一番近いBAS群馬大田デポまでは7,000円でお運びいたします。手続きは落札者様でお願い致します。 ●直接のお引き取りは、何曜日でも結構です。日時等は事前にお打ち合わせお願いいたします。自走でのお引き取りは自己責任でお願いいたします。自走中のトラブル、故障、事故等、当方は一切ご対応ができませんので予めご了承ください。 個人出品の為、、ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートでお願いいたします。 勝手ではございますが、落札後24時間以内のご連絡、３日以内のお支払いでお願いいたします。 ご不明点は、お気軽に質問欄よりお尋ねください。 誠に恐縮ですが、他にも声をかけておりますので他で購入者が決まってしまった場合など、出品を取り消させていただく場合もございます。予めご了承お願いいたします。