SR400の1JRになります。 車検は、令和7年5月27日に取得しております。 チェーン、スプロケ(前後)、タイヤ交換(前後)、オイル(フィルター)交換、バッテリー交換を考えた方が良いと思います。 (それらを考慮し、お値段を下げております。交換した場合は、元の値段に戻します。) ✳︎近い内にチェーン、スプロケ、タイヤ交換を考えています。(交換した場合、もとの設定値段の65万円に戻します。) ✳︎クラッチケーブル新品に交換しました。 初度登録:平成7年8月 走行距離:約24000km(令和8年2月15日時点) タンク数ヶ所凹みあり その他カスタム多数 改造申請を行なっておりますので,型式が 「1JR改」となります。 フロント足回り一式が変更されております。 乗車定員が1人になっております。 タンデムステップは、保管しております。 不具合箇所 ○ガソリンコック「ON」にしてるとガス欠になるので「PRI」にしてます。 ○先述してますが、ガソリンタンクに数ヶ所の凹みとシートがあたる部分の塗装剥がれあり。 マスターキーとガソリンタンクの鍵が違っています。 ○セパハンにしてるので、ホース類が余ってる感じがあります。 ○ホイールにサビが多くみられます。 ○高回転時にガス欠気味になることがある。(アクセルを一気に開けるとゴボつきます。) ✳︎その他にも多々あると思いますが...私の方で気になる箇所は以上です。 ✳︎即購入はご遠慮ください。 送料や手数料が発生する場合がございますので、お手数をおかけいたしますが、まずはご質問からお問い合わせください。 現在、普通に乗っていますので、走行距離は増えていきます。(先日も100数キロのツーリングに使用しています。) 他のバイクにも興味あります。 物によっては、追い金プラスしてもらえれば検討します。(こちらが追い金をする方ではありません。) 詳細につきましては、ご質問などよろしくお願い致します。
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