希少！GB250クラブマン【交換可】（投稿ID : 1n74xb）

【随時現車確認希望募集中！！】 希望の方はお気軽にメッセージくださいmm 追加で写真などお送りできます！ こたらの交換希望車種お持ちの方からのお問い合わせまだまだお待ちしてます。オフロードバイク系お持ちの方はぜひお気軽にお問い合わせください。 【GB250 クラブマン　MC10E H型（1987〜1988年）2型】 希少車種です！！ これから価値が上がっていくヴィンテージ車種であるホンダ　GB250 クラブマン ◼︎双方同意であれば以外車種で物々交換可能です！ 希望車種:ヤマハ　セロー、カワサキ　KLX、ホンダ　TT、ホンダ　フュージョン最終型 ◼︎走行距離:不明。社外へ交換後メーター読み12/11時点で5399km（正確な距離数は中古で購入した時には既にメーター社外品交換のため不明です） ◼︎装備パーツ:社外スピードメーター（バックライト接触不良点灯せず）、社外タコメーター（パルスに繋いでいないのでバックライトのみ点灯）、社外アップハンドル、社外ヘッドライト（黄色）、社外ミラー、社外フューエルタンク（フタのパッキン破損のため自作）、社外シート、社外マフラー（スーパートラップ）、社外ウィンカー（前後）、社外テールランプ（LED） 【状態】 ・タイヤダンロップK180 交換して３年目溝あり ・キャブレターオーバーホール済み ・チェーンは新品に交換して３年目 ・エンジンはチョーク上げて一発始動（冬場はちょっとグズリますが愛嬌です） ・エンジンは好調ですがGB250クラブマン特有のエンジンヘッドオイル滲みあります ・ブレーキフルードちょっと少なめ ・フロントブレーキレバーは折れて短くなってますが使えます ・走る、曲がる、止まる問題なし 【注意事項】 車両自体は自身で可能な限りメンテナンスしているため走行に問題はありません！ 今でも元気に走りますが40年前のヴィンテージ車両である事をご理解ください。 購入ご検討頂ける方は可能な限り現車確認してください。遠方で現車確認不可の場合でも購入は可能です！ただしいかなる車両の状態についてもノークリームノーリターン厳守して下さい。 現在も大事に乗っています。走行距離は伸びますのでご了承ください。