三条(京阪本線)のスズキ(バイク)で欲しいモノが見つからなかった方
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はじめに、必ず自己紹介欄を呼んで下さい(^人^) 置場所に困りガレージのスペース確保の為、ほしい方にお譲りします。 取引できますか?→出来ますよ!と言ったのに、返事もしない人は理解できないので。問い合わせしないで...更新7月31日作成7月17日
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まだ、決まってませんよ~。他のサイトにも連載しますので、気になる方はお早めに~。 謎の 【買取り提案価格】 ¥20000なら買います。 とゆう、ひやかしはお断り。返信すらしません。 値引き交渉は自由ですが、常識...更新6月26日作成4月30日
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購入前に必ずコメントください。 スズキ セニアカー TC-1A 使用回数少ない 美品 エレベーター乗りやすく小回りができます。 操作しやすく乗りやすいセニアカー でこちらにしました。 他のセニアカー より、ムダがなくスリム...更新6月18日作成4月29日
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スズキの銘車、KATANAの50ccです。 2ST・水冷 KATANAの新型は日本では秋ごろになるでしょうか・・・ お値段的に手が届かなくとも、50ccのKATANAであれば・・・ ちなみに希少品です。 小...更新10月18日作成1月11日
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スズキのGrassTracerのハンドルバー・グリップ・マフラーをカスタムした車両です。 マフラーのカスタムはされてますが、特別うるさくしたわけではなく、直管式の性能アップを目的としたマフラー交換です。 バイク屋から見て...更新10月18日作成6月18日
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定価 295000円 → 275000円 展示品限定価格です。 フロントUSBが便利!! 燃費は51km/ℓ ジモティーの確認頻度が低いためご連絡は下記の電話番号にお願い致します。 B.B.HOUSE...更新4月20日作成3月28日
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GS50のCDIです。 実動車から引っ張ってきた動作確認済みの品になります。 発送の場合は、当店への振り込みを確認次第、クロネコヤマト着払いでの発送となります。 まずはご連絡ください。 ジモティーは電話番号の...更新10月18日作成3月28日
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2ST キャブレター式 フロントディスクブレーキ 内燃系の圧縮が12.7kgf/cm²と高圧縮 タイヤ・ブレーキ5分山 駆動系のベルト・ウエイトローラは交換済み 当店の中古バイクは3ヵ月保証がついております。...更新11月8日作成2月11日
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グラトラです。 足つき性は抜群!!軽い!!取り回しが良い!! 走行距離は11500kmと低走行 エンジンの圧縮は12.4kg/cm³と高圧縮です。 プラグ・エンジンオイル・ブレーキオイル・ラジエタ液等交換済み。 ...更新10月18日作成1月21日
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アンティーク風のバイクではございません。 普通にアンティークバイクです。 2STのバイクでパワーがあり、見た目もGOODです。 外装は敢えて交換しておりません。当時の色・ヤレ感をお楽しみください。 中身はしっかり...更新10月18日作成1月18日
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110CCのインジェクション車です。 125ccクラスで最安値クラス。 事後の整備も低コスト、特にSUZUKIなのでかなり低コストです。 ホイール径が大きく、悪路に強いのも特徴です。欠点はシートボックスがやや小さい...更新10月18日作成1月8日
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がっつり整備しています。美品です。内部及び走行系の手抜きはありません。ベルト、ウエイトローラ及びゴム部品の亀裂確認・交換を実施しております。タイヤの溝も十分です。 ジモティーは電話番号の掲載不可の為、お急ぎの場合、下記...更新10月18日作成12月24日
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インジェクション式の燃費がいいタイプです。 外装の程度は中程度という処でしょうか・・・左にこすった跡がございます。 当社仕入れ時、エンジン不調の為、エンジンを降ろしてリング交換、タペット調整、バルブ磨き等をやっており...更新10月18日作成9月10日
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4ST インジェクション式 エンジンを降ろして分解整備済み。15kg/㎤の高圧縮!! エンジンの状態はかなり良いです。 駆動系のベルト・ウエイトローラは交換済み。 当然、オイルやその他消耗品は交換済みです。 ...更新10月18日作成8月31日
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当店の中でも傷・錆が非常に少ない、良品の50ccです。 走行距離は13900kmと低走行 エンジンの圧縮は12.8kg/cm³と高圧縮です。 プラグ・エンジンオイル・ドライブベルト・ウエイトローラ等交換済み。 バ...更新10月18日作成7月23日
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インジェクション 4ST 燃費が良く、日常の足として優秀です。 スズキは本体価格も修理も安いですね。 外装に傷・割れがございます。割れが進行しないよう裏側から金属芯で固定しております。 気にならない程度とは思いま...更新10月18日作成4月1日
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数回しか使用していない電動カートです。 かごステイがワンオフで頑丈にできています。 規定サイズをオーバーしておりますが、構造変更届も済んでおり、 大量の荷物を運べます。 ジモティーのチェック頻度が少ないため、...更新10月18日作成2月20日
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4ST インジェクション式 内燃系の圧縮が12.4kgf/cm3と高圧縮 駆動系のベルト・ウエイトローラは交換済み 当然、オイルやその他消耗品は交換済みです。 外装交換はしておりませんので若干の傷はございます...更新10月18日作成2月20日
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4ST インジェクション式 エンジンを降ろして分解整備済み。 駆動系のベルト・ウエイトローラは交換済み。 当然、オイルやその他消耗品は交換済みです。 当店の中古バイクは3ヵ月保証がついております。 ジモ...更新10月18日作成2月20日
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インジェクション式の燃費がいいタイプです。 ただし、バッテリー切れには注意が必要です。 エンジンを分解整備済 リアタイヤ、オイル交換、ブレーキシュー交換、ドライブベルト等消耗品は交換済 フロントタイヤは8分山です...更新10月18日作成12月29日
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50ccスクーターの日本車はHONDA、SUZUKI、YAMAHAの3社です。 「Let's」は3社の中で最安値 また、SUZUKIは3社の中で部品価格も安いので当店のおススメです。 [B.B.HOUSE マル...更新10月18日作成8月2日
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インジェクション式の燃費が良いタイプです。 走行距離は約17000kmです。 見た目はかなり綺麗です。当然、内部もきっちり整備しております。 まずは、当店で現物確認してください。 ジモティー確認頻度が低めなの...更新10月18日作成4月6日
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インジェクション式の燃費がいいタイプです。 ただし、バッテリー切れには注意が必要です。 定価205200円 [B.B.HOUSE マルニ] 左京区浄土寺下馬場町100 営業時間 0900-2000 祝日営業、...更新10月18日作成4月3日
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インジェクション式の燃費がいいタイプです。 ただし、バッテリー切れには注意が必要です。 フロントタイヤ、フロントブレーキO/H、エンジンオイル交換、ブレーキシュー、エアクリーナ、プラグ等消耗品は交換済み。 メーター...更新10月18日作成4月3日
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夫婦で、彼氏彼女で風を切る・・・ バイクの経験が少なくとも扱いやすいそんなバイクです。 ナックルガード・グリップヒーター・ドリンクホルダー等が付属で、冬でも長距離でも乗りやすいです。 バッテリー新品・タイヤ8分...更新10月18日作成8月6日
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走行は16400kmです。 見た目が非常にきれいですし、当店で消耗部品やオイル関係等きっちり整備しております。 125ccクラスの美品は数が少ない為、中古で安く手に入れたい方は早目のご連絡をお願いします。値引き交渉は...更新10月18日作成6月23日
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インジェクション式のタイプです。 走行距離は13500kmです。 かなり綺麗です。 まずは、当店で現物確認してください。 ジモティー確認頻度が低めなので、お急ぎの方は当店に直接電話連絡いただくようお願いいたし...更新10月18日作成5月2日
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インジェクション式の新しいタイプです。 走行距離は1684kmです。 走行距離が極めて少なく、外見もかなり奇麗です。 まずは、当店で現物確認してください。 ジモティーの確認頻度が低めなのでご連絡は下記の電話番...更新10月18日作成5月2日
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キャブレター式のタイプです。 走行距離は26875kmです。 がっつり整備しています。美品です。内部及び走行系の手抜きはありません。ベルト、ウエイトローラ及びゴム部品の亀裂確認・交換を実施しております。タイヤの溝も十...更新10月18日作成3月11日
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