希少　SUZUKI RG50E カスタム＆軽整備済み　新品パーツ多数✨　実動　走る曲がる止まるOK‼️旧車　マメタン50E ガンマ（投稿ID : 1ors73）

SUZUKI RG50Eの出品となります。 出品にあたり、結構手を入れました。分解した部分は毎回、清掃、必要箇所にはグリスアップして再組み付けしてあります。 メーター走行距離26279キロ。 キックにて始動致します。 目立つ大きな異音等感じられませんでした。 吹け上がりも良好。 走る止まる曲がるOK‼️ 灯火類も全て点くように配線を作り、繋ぎ直し致しました。 ハンドル周りはガンマ、ウルフ系でホイールはマメタンのホイールかなと思います。 ★軽整備、カスタム内容★ ●サイドカバー右、シートカウル塗装 ●シート新品張り替え（チンチラビニ貼りしています） ●キャブレターオーバーホール（部品が手に入らないため、キャブ内部のフロートバルブとフロートガスケットは中華製の同型のキャブレターから移植しています） ●キャブレターメイン、パイロットジェット類、純正番手に変更 ●リアチューブ、リムバンド新品交換 ●燃料ホース新品交換（ジョイントでパイ数変換） ●燃料フィルター新品取り付け ●サイドカバー中古良品取り付け（敢えて塗装していません） ●ウィンカー前後新品交換 ●クラッチカバーガスケット交換 ●ギアオイル交換（2回） ●ガソリンタンク内部洗浄、ゆすぎ ●プラグ新品交換 ●チェーン新品交換 ●バッテリー新品交換 ●グリップ新品交換 ●リアバルブランプ新品交換 ●フロントブレーキフルード交換、エア抜き ●洗車 ●空気圧調整 ★気になる点★ ●ヘッドライトステーがやや大きい為、タンクに干渉する為、ハンドルロックは使えない（ハンドルロックのパーツは有りますので、購入者様にご一緒に差し上げます） ●スロットルワイヤーが一本引きの為、オイルポンプワイヤーは繋がっていませんので現在は混合給油仕様となります。 車体にオイルポンプ、オイルタンクは付いているので、2本引きワイヤーを買えば分離化は直ぐにできるかと思います。 ●ウィンカーが12vのため、点灯が弱いです。またホーンに通電はしていますが、弱い鳴りなのでホーンは交換した方が良いかと思います。 ●メーターも恐らく他車種の物かと思います。スピードメーターはメーター根本から割れている為、ハッピーメーターになってしまっています。タコメーターは問題なく作動いたします。 趣味のバイクや、カスタムベース、通勤、通学等にいかがでしょうか？ 近県でしたら当方が別途でお運びする事も可能です。 また落札者様が陸送等、手配していただき対応する事も可能です。 分かる範囲で記載致しましたが、見落としている点等もあるかと思いますので、気になる方は必ず現車確認をお願い致します。 ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルを必ず守れる方、中古車現状車にご理解のある方とお取引できればと思います。 キャンセルされた場合にはキャンセル料¥30,000お支払い頂きます。またご購入頂いた際には、簡単な売買契約書がございますので、お引き取り時に捺印とご記入をして頂きますので印鑑もご持参になってお越し頂けますと幸いです。 長くなりましたがご検討よろしくお願い致します。 ※また、積んで帰る際は購入日より10日以内にお越し下さい。 それ以降の保管は1日あたり1000円を頂きます。 また現在不要となったバイクや車の下取りも可能ですので、ご連絡お待ちしております。