XJR400の初期型です 2年前にメーター読み500kmで購入して、1万キロ以上乗りました。 かなり手をかけましたが、車検が切れるのと他に欲しいものがあるため手放します。 エンジンOH(ピストンリング、バルブステムシール交換、吸気バルブ擦り合わせ、カーボン除去) キャブOH インシュレーター純正交換 レギュレーター社外 オイルクーラー社外 前後ブレーキディスク交換(ARASHI) リアサス交換(KYB) チェーンスプロケ交換(サンスター) エキパイワルツ機械 サイレンサーワルツ機械(雲雀もあります) メーター多分安い社外(燃料メーターが動いてません) ヘッドライト安い社外 XJR特有のガラガラ音あります クラッチスプリングは交換しましたが、クラッチハウジングとクラッチ盤は交換してません ほとんどの作業を自宅でしているのでその辺はご了承ください 去年の10月に広島から神奈川まで往復できたのでそこそこ状態はいいと思います
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