ランドクルーザー80GX　最終1HD-FT　マニュアル車　※前後デフロックなし※（投稿ID : 14qmxr）

ご覧いただきありがとうございます。 ランドクルーザー80GXナロー仕様です。 最終型のみGXは1HD-FTエンジンが設定されておりその中でもMTは 更に希少なモデルとなります。 ※金額設定を間違えた為再度出品となります。ご迷惑をお掛けした方申し訳ございませんでした。 想定される質問は書いておきますので必ず説明欄をご覧のうえご質問ください。説明欄にある内容、同じ内容の質問はお答えいたしかねます。私は素人ですのでご質問の内容に回答ができない場合もありますのでご了承ください。 ・前後デフロックはありません。純正センターデフロックのみ。 ・走りはまったく問題ありません。セル1発加速・停止良好です。 ・4.2LディーゼルターボエンジンのMT車寒冷地仕様です。 ・3インチアップしてます。写真の状態で車検通過します。 ・現仕様では排ガス規制地域ではお乗りいただけませんので対策をお願いします。 ・燃費は満タン法で9kmくらいです。かなりハッピーメーターな可能性あります。 ・サビ・ヤレは年式相応です。細かいサビ、塗装ハゲあるため現車確認をお願いします。 ・GXなので1ナンバーです。車検は専門ショップにお願いして毎年8～10万円程度です。 ・噴射ポンプはOHしてます。クラッチは30万キロまでには交換したほうがいいかもとショップからアドバイスもらってますが今は滑り等はありません。 ・後席のPWは動きが悪いです。後席ルームランプ点灯しません。 ・無事故車を購入していますが、ラジエーターコア・ボンネット・フロントガラスが交換してあるように見受けられるので前オーナーがぶつけている可能性があります。 ・複数オーナーのため過去オーナーのオフ走行等は不明ですが私はオンロードしか走行していません。 ・純正前後バンパー、スタッドレスタイヤはお付けします。 型式KC-HDJ81V 平成8年式 走行距離　約231,500km カラー：純正フラクセンマイカメタリック 誠意をもって対応させて頂きますので現車確認必須です。 広島県県北は比較的すぐに行けますが県内であればできるだけうかがいますのでご相談ください。 出品価格程度の価値があると私が思えばスポーツカーのMT車もしくはオフバイク+軽箱バンMTも興味があります。 見づらい文で恐縮ですが気づきがあれば少しずつ修正していきます。最後までご覧いただきありがとうございました。