売約済み（投稿ID : 161h7a）

平成19年式のダイハツ　エッセ　5MTです。いちばんカタログ馬力（58ｐｓ）がある前期型のマニュアル車です。スロットルワイヤー式でＡＢＳも無いので、ＦＦの練習におすすめです。 通勤で往復50km使用しているので、距離のびます。 カスタム内容 Kパーツのカーボンボンネット パンドラのフルバンパー シュピーゲルのカーボンウイング カーボンアイライン カーボンナンバーフレーム ハイスパークイグニッションコイル zero1000エアチャンバー アドバンス ケーパワーオルタネーター 90A 880コペンのシフトレバーでショートストローク シフトリンケージ強化 ロッソモデロマフラーリアピース（フロントパイプ　中間パイプは純正） KYBローファースポーツにエスペリアスーパーダウンサスタイプ2 Dスポーツのタワーバー　ロアアームバー　リアスタビライザー　フットレスト ディクセル　スリッドローター SDタイプ　ディクセル ブレーキパッドESタイプ 165/55R14 GOODYEAR EAGLE LS2000 HybridII レカロSPGフルバケ　MOMOステアリング　ブリッツFLDメーター 足回りの部品は2022年8月に全部新品に交換しまして現在1万キロほど走行しました。 （アッパーマウント　ロアアーム　リアのホーシングのブッシュ　KYBローファースポーツなど） ダイハツKFエンジンの持病のオイル消費があります。なので2千キロでオイルとエレメントを交換して乗っているので、調子はいいです。 現車確認は、日曜日と月曜日に対応できます。