スズキのSX200R です。不動車からコツコツ直して実動まで持って来ました。林道も長距離も難なくこなす軽量オフロードです。 ステッカー剥がれ、サビ、キズ等ありますが、元気いっぱいに走ります。 このバイクで愛知県から四国へ行って林道も走りました。 怪我していたので、今日7ヶ月振りにエンジンかけましたが一発でかかりました。 キャブレーターが壊れていたのでPWK34に交換しました。セッティングもしっかり出てますので心配は無いと思います。これ、200cc!?ってくらいパワー出てます。 一応燃費が35km/L〜40km/Lぐらいはでます。 四国行った時は愛媛まで給油せずに行けました。 外装はボロいですがオフロード初心者には丁度良いバイク になってます。 シートは座ったら経年劣化で破れたので張り替えてあります。その後ブーツ履いてキックしたら右前下の所が破れてしまったのでトラックシート補修用のテープで補修してます。 大型キャリア付いてます。 フロントフォークは摺動部はサビ無し、オイル漏れ無し(奇跡です) 走行距離は大体3万キロ位です。 自賠責保険は切れております。 個人の見解にはなりますがエンジンは特に異音は感じられません。 交換部品 メーター壊れたので安物に交換 前後シーケンシャルウィンカー LEDテール ハリケーンハンドル PWK34キャブレーター(メーカー不明)パワフィル仕様 アチェルビスハンドガード(セロー用加工) 燃料タンク交換してタンク内コーティング、サビ無し フューエルコック新品 メーター変えたのでキーシリンダーも移設。横にシガーソケット付いてます。 フロントブレーキキャリパ、ジェベル200用 パット半分 リアブレーキシュー 交換 チェーン交換して1500キロ位 シフトシャフトオイルシール交換 前後ホイールベアリング交換 不具合 メーターが安物だったので現在ハッピーメーターになってますので、交換用のジェベル200用のスピードメーターもお渡しします。頑張って付けて下さい。 キックシャフトのシールからオイルにじみがあります。 滲みなので、私はそのうち変えようと思いながら乗ってました。 デコンプ付いてましたが、ワイヤー切れとレバー折れていたので外してあります。 そろそろリアサスのニードルベアリング部にグリスアップをいた方がいいかもしれません。 ※要現車確認※ 古い車両ですので現車確認をした方が良いと思います。 ★引き取り大歓迎です。★ ※取りに来られた時に売買契約証にサインと捺印していただきますので、よろしくお願いします。 名義変更は引き取り日から起算して2週間以内(年末年始、土日祝 除く)でお願いします。 常識の範囲内でしたら値下げ交渉も可能です。 オンライン決済も現金決済も可能です。 某オークションにも出品していますので突然終了する事ありますのでご了承下さい。
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