MT ターボ 公認 車検令和8年6月ミラココア KF-DET マニュアル車（投稿ID : 1qhrxc）

<A href="https://jmty.jp/s/profiles/5dd13a759105ea45f4cc8342" target="new"> 色々な物を出してますのでココをクリックして下さい</A> マニュアルターボが欲しくて作って頂いた車両です。 改造車なので現車確認をお願いします。 中央自動車道の八代スマートICか境川SA jb64ジムニー ハイエース（4WD MT） 軽バン（MTターボ　4WD） 小型ユンボ 大型発電機 など 興味有ります。 この車両は自己満足の世界ですのでお値段など色々と思う所は有ると思いますがご理解下さい。 ★ミラココアプラスX L675中期車両(2WD) ★プラムブラウンクリスタルマイカ 色（カラーNo.R59） ★マニュアル&ターボで公認取ってます。 ★ミラカスタムRSターボ用のKF-DETエンジン ★ミラカスタムRSターボのCVT用コンピューターで制御（一般的なハイゼットターボMT用では将来の部品調達が困難になりそうなので入手しやすい物を使いました。） ★LA400kコペン純正クラッチ（新品） ★エンジンハーネス、車内配線ミラカスタムで引き直し ★足回りミラカスタム部品（一部ミラMT用部品使用） ★フジツボパワーゲッターL175AT用を改造（センターパイプと中間パイプもフジツボ製でセンターパイプ改） ★ファイナルコネクション車高調ステルスミニ(L275用) ★ミラココア純正シートをMT用に改造 ★純正バックカメラ（ナビ連動） ★リアワイパー付きリアゲートに交換 ★キーフリーシステムはミラカスタム用（純正キーフリー2個有り） ★コムテックドライブレコーダーZDR055（前後カメラ） ★ケンウッドナビゲーション、フルセグ・Bluetooth MDV-S708（地図データ2023年02版） ★ETC付き ★ミラカスタム純正フロントスタビ移植 ★ミラココア後期LEDのフロントライトに対応できる様にミラカスタム4灯用の配線を引き直しで現在はミラココア中期迄の2灯用に末端配線を5極リレーでマイナスコントロールに入れ替えています。 ★走行距離メーター読み93000km ☆特殊車両の為とトラブル防止の観点から現車確認は必須ですのでご理解下さい。 ☆特殊車両なので何が有っても現車優先の現状の状態優先ですのでご理解ください。 ☆現車確認無しの落札は専用の取引画面から削除させて頂く場合が有ります。 マニュアル ターボ