数ある商品の中から、当方の商品をご覧いただきありがとうございます。以下をお読みいただき、ご入札をお待ちしております。 ※商品タイトル中の()内は検索用です。 ホンダ、CBR250RRの出品です。 鍵、書類有ります。 走行距離は実走行約11900キロ台です。 MC22-1051※※※です。 CBR250RRの規制前フルパワー45馬力のモデルです。 一番人気のトリコロールカラーです。 ショップで約15年ほど前に極低走行の車両を購入して、 それ以来、シャッター付きのガレージで大切に保管して来ました。 生活環境が変わったので泣く泣く手放します。 始動性も良くレッドゾーン19000回転まで気持ちよく吹け上がります。 主観ですが、外装にはツヤもあり年式を考えると状態はかなりいいと思います。 エンジンは冷間時でもセルですぐに始動します。 アイドリングもすぐに安定し、目に見える範囲ではオイル漏れはありません。 灯火類の動作も当方確認しましたが、ホーンは鳴り、球切れはありません。 前後のタイヤの溝はたっぷり残っており、ほぼ新品です。 ガソリンタンクは上からのぞいた所、錆は見られません。 シートは綺麗な状態です。 私有地で低走行ながら試乗しましたが、走る、曲がる、止まるには現在問題ありません。 所有期間中は500キロから1000キロほどでオイル交換していました。 三年ほど前にショップでキャブレターのオーバーホールをしてもらいました。 三か月ほど前にショップにてオイル交換とバッテリーを新品に交換してもらいました。 (ヤマルーブスポーツSAE10W-40にて) カスタムポイントとして、 フレーム、スイングアーム、フロントフォークが鏡面仕上げに磨かれています。 カーナビが装着されています。おまけとしてそのままお付けします。 また、サービスマニュアル、パーツリスト、カタログ、取扱説明書もお付けします。 エンジン始動動画はこちらから(冷間時の始動です) https://youtube.com/shorts/YnYFaxj5xDU?si=LpTxpwWijIo4RQo8 もう二度と作られないレッドゾーン19000回転からのモンスターです。 250CC最高峰のオートバイです。 低走行で綺麗な車両は年々なくなっていっています。 実走行で11000キロ台、ガレージ保管のMC22は探してもそうそう出てきません。 できればずっと持っておきたかったのですが、環境が変わり手放します。 大事に乗って頂ける方にお譲りできればうれしいです。 現車確認も歓迎です。質問欄からお問い合わせください。 価値のわかる方のご入札をお待ちしています。 個人出品の中古車です。 新車と同じ状態をご希望の方、神経質な方は入札をご遠慮ください。 個人出品の中古車の為、現状車両優先でお願いします。 見落としや書き間違い等が無いように注意を払っていますが、相違があった場合は現車優先になりますので複数画像をご確認ください。 東京都からの出品です。 お近くでしたら当方にて有料でお運びできる場合もあります。落札後に打ち合わせ等にてご相談ください。 車体の引渡しに関しましては、落札者様による軽トラ、積載車でのお引き取りか、陸送業者様による輸送でお願いしています。 ドアTOドア輸送では最安値のレッドラインさんのホームページで、陸送金額の概算が計算できますのでご自身でお調べください。 落札後の車両の陸送手配は、ご落札者様御自身で陸送の手配をお願い致します。 (トラブルを避ける為、基本的には自走でのお引き取りはお断りしております。乗って帰られる際は自己責任でお帰りください。) ノークレーム、ノーリターンでお願いします。 手元
| 商品価格 | 800,000円 |
| ジャンル | ホンダ |
| 受け渡し場所 |
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