商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。以下お読みいただき、入札をお待ちしています。 GN50E (GN50) ブランド:スズキ 発売日:1981年〜 車体番号:GN50-122 ※EG noは121〜と近いので、載せ換え無しのマッチングナンバーの可能性は高いです。 (新車からの所有では無く複数オーナーの為、 確約は出来かねます) エンジン種類:2ストローク エンジン冷却方式:空冷 変速機形式:リターン式 バイク排気量:原付(50cc以下) 鍵:1本 変速:5段変速 ※標識交付証明書有(自賠責は今年の6月迄) 【商品説明】 コツコツとレストア、バージョンアップを行って来ましたが、時間の確保が困難な為、出品いたします。 レストアベースやカスタムベース、部品取り等にいかがでしょうか? 現状車ですので、乗り出し迄に整備、部品交換が必要とお考え下さい。外装は画像にてご判断いただけましたら幸いです。 放置車両ではなく、1週間に1回、2週間に1回は乗るようにしています(往復30km弱) 入手時から425km走行してます。 ※コンディション維持の為、少し距離は加算されます。 【商品詳細】 始動はキックのみです。 年間を通して、チョークを引いてキックすれば一発始動です。季節に寄ってチョークをかけている時間を調整するだけです。 レストアベースからコツコツとやって来ました。まだ100%ではないですか、目に付く各種ボルト類はSUZUKI純正、ポリッシュ等で仕上げ。 SUZUKI純正部品 ・SUZUKI純正クランクケースガスケット ・SUZUKI純正キャブフロートガスケット ・SUZUKI純正インシュレーター側ガスケット ・SUZUKI純正スロー、メインジェット ・SUZUKI純正アイドルスクリュー ・SUZUKI純正スクリュースプリング 社外品 ・汎用ウインカー(左リアが緩いです) ・ミニモト強化バッテリー6V ・オイル交換、ツーストオイル満タン ・エアクリーナーをマメタン(確か)の物に変更 ・フロントフェンダーは社外汎用 【その他】 ・前後タイヤの溝は有りますが、ヒビ有りの為 交換もご検討ください。 ・左リアウインカーがぐらつくので要修正 ・シートはGN125のシートです。 破れは無さそうですが、使用感はあります。 ・フレーム等で錆が出ていた箇所は錆止めの黒でタッチアップしてます。 【注意事項】 傷、錆、汚れなど至る所、見落としなどあるかも知れませんが、現状優先でノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 記載箇所以外の不具合、陸送中の破損、引き渡しまでに(保管中含む)エンジンが掛からなくなった等でも現状優先でのお渡しとなります。 【配送】 落札者様にて配送業者さんに依頼されるか、積み込み車両でお引き取りをお願いいたします。 GN50E スズキ SUZUKI 実働 書類有 ベース 80年代 初期 RG GS GSX GT CB CBX KH SS Z 旧車 GN125H GN80E RG50 RG80 RG125
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