【普通免許仕様もOK】トリシティ125 SE82J 走行3.1万km台 シート表皮張替★TRIX★（投稿ID : 1natw3）

★TRICITY125★ 別途ご希望によりオリジナルキットでの普通免許仕様改造もOK！ 高剛性のオリジナルワイトレキット装着による普通免許仕様への改造や登録、 その他アフターパーツの取付やドレスアップ等々のご相談も可能です！ ◆型式 SE82J ◆車体番号 SE82J-0101●● ◆車体色 ブルーイッシュホワイト ◆排気量 125cc ◆走行距離 31,129km（多少増えます） 《メーター上の参考値》 オイル交換後 6,664km ベルト交換後 11,040km ◎純正シャッターキー ◎シート表皮張替済 主観となりますが、3.1万km台の初期型SE82Jとしてはキレイめです！ 但しマフラーカバーや右サイドフロント側のスリキズ、それ以外にも画像ではわかりにくいキズ汚れ等の経年劣化があります。 中古車という性質上出来れば直接のご確認をお願いします！ 《現車確認は当方自己紹介よりご予約の上お越し下さい》 セル始動OK！エンジンに極端な異音や白煙吹きも無く特別な不具合は感じません！ 最低限の保安部品のチェックはしていますが細部は未点検のため現状車の扱いです。 見落としや外観のキズ汚れ等々も全て現状優先となりますのでご了承下さい。 別途ご希望により整備士による点検や整備後の納車も可能です。 《店舗移動縮小により点検整備にはこれまでよりお時間を頂戴しています》 なお、普通免許仕様への改造/登録変更をした場合は、 ※免許区分が特定二輪車から外れるため普通免許が必要です！ ※ノーヘルも合法ですが安全のためヘルメットは被りましょう！ ※側車付軽二輪登録となるため高速道路走行もOK！ ━━━━ スペーサーは重要な足廻り部品ですので強度に優れたアルミ合金を使用！ 高硬度ながら耐食性の低いジュラルミンのためアルマイト処理済です。 狭い幅のスペーサーにアルミカラーを足すような構造ではなく剛性確保のため一杯の幅から干渉部分を成型するデザインにしています。 …とはいえノーマル車に強度や信頼性で勝ることはありません。 改造車である事を踏まえ少なくとも定期的な点検は前提に自己責任でのご使用をお約束頂ける方に限りご検討をお願いします。 また、とても差し出がましい事とは存じますが不具合でお持ち込みの車輌にとても危険な広げ方をされていることがあります。 命を乗せて走るバイクです、どのような改造が施されているのかは必ずご確認下さい！ ━━━━ 【ご希望により車輌ご購入時のみの特別価格】 ●オリジナルワイドトレッドキット装着(要普通免許)⇒税込5万円 ●改造申請登録⇒重量税/自賠責保険等の実費を含め税込3万円 ご購入後の整備やアフターフォローもOK、お気軽にお声掛け下さい！ 是非一緒にLMWを盛り上げていけたら嬉しいです！ ◎フリマサイト等では意図的に走行距離を変更したメーター改竄車が横行しています。 出品車両は正規AAより入手していますので少なくとも減算歴などはありません！ （下取り車に関しては念のため距離不明と記載致します） ★直接のお引き取り大歓迎 ★陸送手配可能 ☆★☆ 下取りOK ☆★☆ バイク、車、トラック等々、お気軽にお問い合わせ下さい。 ～処分車でも自走可能ならどんな車輌でも買い取ります。 ＝＝＝緊急告知＝＝＝ 最近たくさんの方からインチキ側車登録の件でご相談を頂きました。 （まさかこの期に及んでの書類チューンが出回るとは…） 皆さん普通免許で乗れるものとして『ヤフオクやメルカリで購入』されています。 お越し頂いた方々はSE82Jをノーマルのまま側車登録されていました。 おそらくネットで拾った画像等でインチキ登録をしているのではないかと思われます。 だいぶ認知されてきたワイトレ化ですが、逆にトレッドを図られるケースも増えています。 軽二輪の改造登録は車輌持込の必要が無いので写真だけで登録出来てしまいます。 普通免許のみでインチキ登録車輌を公道で乗れば『無免許運転』です！ 実際に免許取り消しになった方もいらっしゃいますのでご注意下さい！ ついでに記載してしまいますが、 強度の無いアルミのカラーをスペーサーとして使用しているケースや、 使用に伴い微妙に曲がってしまったシャフト等々のご相談も増えています。 インチキ登録はもっての外ですが、ただ広げてあれば良いという訳でもないと思います。 ご興味がございましたら是非一度お越し下さい！ 私自身で警察や陸運局で確認してきた事などわかる範囲でお知らせしますので！