【普通免許仕様もOK】トリシティ125ABS付SEC1Jブルーコア 走行1.8万km台 純正スクリーンTケースGヒーター 社外マフラー等★TRIX★（投稿ID : 1fwptk）

※５％の販売手数料を含んだ金額でございます ★TRICITY125ABS★ 純正グリップヒーター トップケース ロングスクリーン ナックルバイザー 別途ご希望により剛性の高いスペーサーでの普通免許仕様改造も承ります！ SEC1JのABS付限定で一時期だけ販売されていた淡いブルー！ 極端なキズや割れは無くまあまあ程度の外観だと思いますが、 左フェンダー先端のスリキズ（粗くタッチアップ済）やAWの腐食汚れ、 他にも画像ではわかりにくいキズ汚れ等ございますので是非一度ご覧下さい！ ※フェンダー先のキズは原付二種用ステッカーでほぼ隠れてしまいそうです。 始動や走行等に特別な不具合は感じませんが未点検のため現状車の扱いです。 別途ご希望により整備士による点検や整備後の納車も可能です。 《大田区羽田からの出品ですが点検や整備をご希望の場合は馬込PITでのお引渡しとなります》 また高剛性のオリジナルワイトレキット装着による普通免許仕様への改造や登録、 その他アフターパーツの取付やドレスアップ等々のご相談も可能です！ なお、普通免許仕様への改造/登録変更をした場合は、 ※免許区分が特定二輪車から外れるため普通免許が必要です！ ※ノーヘルも合法ですが安全のためヘルメットは被りましょう！ ※側車付軽二輪登録となるため高速道路走行もOK！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ スペーサーは重要な足廻り部品ですので強度に優れたアルミ合金を使用！ 高硬度ながら耐食性の低いジュラルミンのためアルマイト処理済です。 狭い幅のスペーサーにアルミカラーを足すような構造ではなく、 剛性確保のため一杯の幅から干渉部分を成型するデザインにしています。 …とはいえノーマル車に強度や信頼性で勝ることはありません。 改造車である事を踏まえ少なくとも定期的な点検は前提に 自己責任でのご使用をお約束頂ける方に限りご検討をお願いします。 また、とても差し出がましい事とは存じますが、 不具合でお持ち込みの車輌に危険な広げ方をされていることがあります。 命を乗せて走るバイクです！ どのような改造が施されているのかは必ずご確認下さい！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆型式 2BJ-SEC1J ◆車体番号 SEC1J-0048● ◆車体色 マットペールブルーメタリック ◆排気量 125cc ◆走行距離 18,129km（多少増えます） 《メーター上の参考値》 オイル交換後 2,599km ベルト交換 未 ◎ABS付車輌 ◎シャッターキー ◎純正トップケース （施錠キーは車輌キー） ◎純正グリップヒーター ◎純正ロングスクリーン ◎純正ナックルバイザー ◎社外グリップエンド ◎スクリーン側マルチマウントバー ◎社外マフラー ※純正マフラーへの交換も可能です。 ご希望により24ヵ月点検同項目の点検を税込1万円（車輌ご購入時のみの価格） もちろん点検後の整備やアフターフォローもOK お気軽にお声掛け下さい！ 是非一緒にLMWを盛り上げていけたら嬉しいです！ デジカメ画像はキレイでも経年劣化が多くても同様に写るように感じます。 トリシティは常時数台ご覧頂けるようにしていますので、是非一度ご覧下さい！ また、未点検の現状出品ですので点検整備後の乗り出しをお勧めします。 ━━━現車確認は自己紹介欄よりご連絡下さい━━━ ★☆ 下取りOK ☆★ バイク、車、トラック等々、お気軽にお問い合わせ下さい。 ～処分車でも自走可能ならどんな車輌でも買い取ります。