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希少スズキ superモレット部品取り(投稿ID : 1d97hr)

更新2025年11月20日 09:47
作成2024年10月23日 13:02

スズキ superモレットの部品取りになります。 丸車 パーツ取りどちらでもOKです。 タイプグレード名 Super MOLLET 型式 FA14B 発売年 1995 発売月 5 仕向け・仕様 国内向けモデル 全長 (mm) 1790 全幅 (mm) 640 全高 (mm) 1405 ホイールベース (mm) 1180 最低地上高(mm) 110 車両重量 (kg) 86 乗車定員(名) 1 燃料消費率(1)(km/L) 57.0 測定基準(1) 30km/h走行時 原動機型式 A147 原動機種類 2ストローク 気筒数 1 シリンダ配列 単気筒 冷却方式 空冷 排気量 (cc) 49 2スト・吸気形式 ピストンリードバルブ 内径(シリンダーボア)(mm) 41 行程(ピストンストローク)(mm) 37.4 圧縮比(:1) 6.9 最高出力(PS) 6.8 最高出力回転数(rpm) 7000 最大トルク(kgf・m) 0.72 最大トルク回転数(rpm) 6500 燃料供給方式 キャブレター 燃料タンク容量 (L) 3.7 満タン時航続距離(概算・参考値) 210.9 エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式 点火装置 C.D.I.式 点火プラグ標準搭載・型式 BPR5HS エンジン潤滑方式 分離給油(2スト) 2ストエンジンオイルタンク容量 1.10 クラッチ形式 乾式・多板・遠心 変速機形式 Vベルト式・無段変速 変速機・操作方式 自動変速 動力伝達方式 ベルト フレーム型式 パイプバックボーン キャスター角 25°00′ トレール量 (mm) 70 ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング 懸架方式(前) テレスコピックフォーク 懸架方式(後) スイングアーム式 タイヤ(前) 2.75-12 タイヤ(前)構造名 バイアス タイヤ(前)荷重指数 32 タイヤ(前)速度記号 J タイヤ(後) 3.00-10 タイヤ(後)構造名 バイアス タイヤ(後)プライレーティング 2PR ホイールリム幅(前) 1.5 ホイールリム幅(後) 1.5 ヘッドライト定格(Hi) 30W/30W テールライト定格(制動/尾灯) 18W/5W

商品価格50,000円
配送料5,000円
配送可能地域全国配送可
ジャンルスズキ
受け渡し場所
千代田区 - 千代田
東京メトロ東西線 - 竹橋駅
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