スバル　ＶＩＶＩＯ　ＲＸ－Ｒ　個人使用（投稿ID : yrsr8）

１９９２年式のヴィヴィオで、車検は２０２３年４月まで有効です。 私が新車で購入し、今日まで大切に使用してきた愛車です。 自身でメンテナンスを続けてきましたが、素人レベルでは限界に達してきたため、手放すことにいたしました。 大切に乗っていただける方にお譲りいたします。 外観はかなりくたびれており、レストアベースといえます。 主に通勤とレジャーに使用しています。 走行距離200,000Km。 契約後、譲渡に必要な書類を作成いたします。 個人で使用しているため、引渡しには少々時間をいただきます。 【グレード】 ３ドアブラック５速マニュアルシフト Ｅ－ＫＫ４ ＤＯＨＣ４気筒１６バルブ インタークーラースーパーチャージャー フルタイム４ＷＤ 【車体の状態】 事故歴や改造等はありません。 走る、止まる、曲がるの走行性に不具合はございません。 電装系も正常に機能しております。 ３０年間使用してきたため、キズやサビが多々あります。また、経年劣化による破損や細かい不具合は、素人レベルの修復を施してあります。（バックミラー、パワーウィンドウ、ドアバイザー、ホイールキャップ等） ライト類はフルＬＥＤ化してあります。 【機関の状態】 タイヤは交換時期が近づいています。 フロントハブベアリングとタイミングベルトは要交換です。（素人レベルでは修理できませんでした） エアコンはガス抜けで使用不可です。 エンジンは吹けあがり良く、アイドリングも安定しています。 ブレーキの制動力にも問題なく、コーナリングも快適です。 燃費は１８～２０km/l。 【個人的感想】 安全運転が心情の私のインプレッションです。 低回転から高回転まで、とにかく図太いトルクがあり、マニュアルでも運転しやすいです。 ４ＷＤのおかげで、悪路や雨・雪に遭遇してもまったく恐怖を感じませんでした。 お気に入りは、もはや絶滅危惧種となってしまったスーパーチャージャー付き４気筒エンジンです。この走行フィーリングと排気音は、唯一無二といっても過言ではなく、マニアにとっては「お宝」的スペックです。 フルタイム４ＷＤが奏効し、高速走行時は抜群の安定感があります。 うっかりアクセルを踏み込んでしまうと、ツインカムとチャージャーがうなり出し、まさに「体がシートに食い込む」加速を味わうことになります。気をつけてください。