AF35 ライブディオZX後期 ボアアップ仕様 DIO ゼッペケ ゼックス 2スト（投稿ID : 1a7hjz）

ご覧頂きありがとうございます。 はじめに自己紹介文と商品説明文をよくお読みいただき、ご理解の上ご検討ください。 お問い合わせ頂いた時点で、自己紹介文および商品説明文を熟読頂き、了承したものと判断させて頂きます。 初めに、古い車両の個人売の為現車確認及び直接引取可能な方のみお願い致します。 また、ボアアップしてあり原付2種になる為乗車には小型二輪以上の免許が必要になります。 原付1種では登録できませんのでご注意ください。 現在乗っていますのでお支払い手続き確認後、抹消してからのお渡しになります。 こちらは ホンダ ライブディオZX 規制後後期（シャッターキー）モデル中古車になります。 自賠責R6.9月まで 中古車を購入後、当方が改造した物になります。 実働車でしたが、全体的に汚かった為バラして清掃しながらカスタムしました。 変更点 KN企画 67.8ccボアアップキット （メインジェット90、スロー40、プラグ8番、分離＋混合給油にて200キロ程慣らし済） 社外前期タイプマフラー POSH スーパーバトルCDI 純正エアクリBOX穴開け加工＋デイトナ ターボフィルター DLHハイスピードプーリー（WR KOSO製 7g×6） NTBドライブベルト 社外中華外装 社外ミラー 社外前カゴ キタコグリップ KOSO デジタルタコメーター 社外サイドスタンド キタコリアブレーキシュー 上記パーツはマフラーと社外サイドスタンドとCDIのみ中古部品、それ以外はすべて新品を使用しました。 当方スクーターは詳しくありませんが、触ってみたくなり勉強しながら作った車両になります。 価格の方はほぼ材料費で出品している為値下げは考えておりません。 取り外し後残っている部品や余った部品等は全てお付けします。 全て素人による作業の為、気になる方はお控えください。 またボアアップ等普段のメンテナンスにも影響がある改造をしてある為詳しい方のみお願い致します。 スタンドロック機能は使用不可 目立った不都合は無いかと思いますが、見落とし等ある場合がありますので、必ず納得するまで現車確認をお願い致します。 個人売の為保証や購入後のサポート等一切ございませんし、返品やクレーム等も受け付けられません。 3N厳守 現車優先にてお願い致します。