☆当出品車両にご興味をお持ち頂き、ご覧頂き有難う御座います。 ☆まず初めに自己紹介をさせて頂きます。 30年以上前から埼玉県和光市で車とバイクの販売修理カスタムを 行わせて頂いているモーターコミュニケーションと言う オンボロガレージを営ませて頂いています。 まだ、ジモティは初めたばかりの出品ですので至らない点が 御座いますたら、ご指摘ご指導の程、宜しくお願い致します。 ☆早速ですが商品紹介させて頂きます。 ☆ボディーカラーは若干の汚れや色ムラ以外は艶が有りそこそこ 綺麗なオールペイントのソリッドブラック&ベージュです。 ☆【車体番号:TA02-130783*】 ☆【型式:TA02】 ☆【排気量:49cc】 ☆【メーター走行距離:4016km(交換歴有り距離若干伸びます)】 ☆【最高出力:5.3ps/6500rpm】 ☆【タンク容量:7.3L】 ☆【燃費:41.9km/L】 ☆【乾燥重量:126kg】 ☆車両の詳細です。 ☆【左右バックミラー装備】 ☆【フロントスクリーンに擦り傷と曇りが有りますがそこそこ綺麗です】 ☆【社外カーボン柄オーバーフェンダー装備】 ☆【フロントタイヤ:残り6分山】 ☆【エンジンフードカット加工済】 ☆【リヤタイヤ:左右共に残り6分山】 ☆【外装ソリッドブラック&インナーベージュオールペン済】 ☆【社外6穴ワイドアルミホイル装備】 ☆【社外縞鋼板柄リロリュウムフロアーマット装備】 ☆【キー1本付(一本で全て動作可能でONで抜けません)】 ☆【荷物を積むのに便利な純正鍵付リヤワゴンBOX装備(キー欠品)】 ☆【社外タックロールシート張替え済でそこそこ綺麗です】 ☆【フロントブレーキシュー残り7分/リヤブレーキシュー左右共に残り7分】 ☆【ガソリンタンク内錆無しでそこそこ綺麗です】 ☆【電気系統球切れ無し】 ☆若干の色ムラ以外はオールペンのブラック&ベージュのボディに 周りの風景が映り込んでしまう程艶が有り、そこそこ綺麗で前後の タイヤと前後ブレーキもそこそこ残っていますので、取り敢えずは 消耗品交換の必要の心配も無く走りに関しても駆動系も軽快なスタート ダッシュから快適な加速で乗りやすく始動性に欠かせないバッテリーも そこそこ元気でセル&キック共に一発始動で社外ワイドアルミホイル& オーバーフェンダーも装着済で町行く人達が振り返ってしまう程目立ち まくりでワイド仕様のワイルドな迫力&重圧感のフォルムでルックス的に 注目度も満点でこのままの状態でミニカー登録が可能なワイド仕様の 働き者で駆動系も良好なミニカー登録のカスタマイズベースや仕事と何でも こなせる元気でリヤホイルベースワイド仕様に変身したルックス的にも 実用性でも人気の有るスリーターで既に絶版車となってしまっている 人気の有る2サイクルモデルで社外のワイドアルミホイル&ワイド タイヤに社外オーバーフェンダーも取り付け済みのオールペンカスタム ジャイロキャノピーのワイドミニカー仕様はいかがでしょうか? ☆社外のワイドアルミホイル&オーバーフェンダー取付加工済で荷物を 積むのに便利な純正リヤBOXも装備で駆動系も整備済みで直ぐに ミニカー登録も可能でベース車両を除いた改造費用や取り付け加工 工賃を含めた改造費用だけでも軽く16万円位は掛かっていると 思える、なかなかの掘り出し物のワイドカスタムミニカー登録仕様の 絶版車の2サイクルモデルのジャイロキャノピーです。 ☆さらに自賠責保険もミニカー登録及び原付登録のいずれも原付の 自賠責保険で対応可能ですのでご希望のいずれか一つの販売証明書を 発行させて頂きますがミニカー登録をご希望の場合は書類作成費用の 5000円のご負担をお願い致します。 ☆既に、ミニカー登録可能なワイドトレッド仕様に社外のワイドアルミ ホイル&社外の縞鋼板柄オーバーフェンダーの取付加工済の状態ですが このままの状態で、ご登録頂ければ通常通りに原付として登録出来ますし ミニカー登録の構造変更登録、ご希望の方は、このままミニカー登録可能な 書類もお渡し出来るジャイロキャノピーワゴンのワイドカスタム仕様です。 ☆社外の縞鋼板柄のフロアーマット装備です。 ☆ウレタン塗装のソリッドブラック&ベージュのオールペイントが 施されているオールペンカスタム仕様です! ☆社外のカーボン柄オーバーフェンダー装備 ☆ミニカー登録可能なリヤワイドトレッドアルミホイルが装着済です。 ☆ミニカー登録のメリットは50ccのエンジンでも2段階右折をせずに 信号の有る交差点を右折できて、ヘルメットも強制的な着用義務も 免除されていて、一般道路での制限速度は60kmと二輪車と変わらず そう簡単にはスピード違反の心配も無く安心で、任意保険の面でも 普通車の任意保険に付帯しているファミリーバイク特約にてOKです。 但し、普通車免許にてお乗り頂く様になりますので、原付免許のみ 取得の方は、原付登録としてお乗り頂く事となりますのでご注意下さい。 ☆ 近くを軽く走っただけですが平坦な道路でスムーズかつ安定感の有る 加速でこの走行距離の割には55km~57km位までは簡単に出ました。 下り坂では65km近くまで加速してかなり力強い加速と吹け上がりで エンジンは好調です。 もう少し駆動系とマフラーを若干いじってあげれば平坦路でも65km 以上は簡単に出るようになると思います。 ☆現状、オートバイ専門のオークションより実メーターと言う事で購入して 参りましたが3万キロ位の時にメーター不良により交換履歴がありますので 有りますのでメーター距離は定かでは有りませんが現在のメーター上の 走行距離は5桁表示の4016kmで、前オーナーがコツコツと一生懸命に 整備を行いつつ乗っていた努力の跡が見られるそんなバイクです。 ☆但し古いバイクですので今後も定期的な点検と2万キロ走行ごとを目安に ドライブベルトの交換は行ってからお乗り頂く事をお勧めします。<BR> ☆始動性には欠かせないバッテリーもそこそこに元気です。 ☆現在セル&キック共に一発でエンジンもかかって絶好調です。 ☆未整備の状態では有りますが取り敢えずご登録頂き自賠責保険に ご加入頂ければ取り敢えずは、お乗り頂けると思います。 ☆ちなみに新車当時の乗り出し価格は550000円位したいましたが 駆動系のオーバーホールをデイトナ製新品ハイスピードプーリーと 新品強化ドライブベルトと新品ウェイトローラー交換セッティングに キャブレターのオーバーホールも含めて3か月補償を付けた価格で 当店店頭中古車表示価格は290000円のそこそこ綺麗な車両です。 ☆アフターメンテナンスに関しましては、ご来店頂ければ 別途費用が掛かってしまいますが出来るだけ格安にて ご相談に乗らせて頂きます。 ☆ご自分で整備をするのが不安な方はお時間を頂ければ 当方で整備する事も可能です。 ■納車整備をご希望の方は特別サービス価格の別途15000円にて承れます■ (他店で整備したら2万円~3万円位は掛かる整備内容で行います) ■■整備内容■ ① 2サイクルオイル(カストロール)満タン補充スイッチ類ワイヤー類給油 ② ブレーキ系統点検(必要で有ればエアー抜きorブレーキオイル交換) ③ 電気系統スイッチ及び球切れチェック及び発電&充電量テスターチェック ④ プラグ清掃(出品時にプラグ交換or清掃していない場合) ⑤ 最終的に走行テストを行います。 ●以上問題が有った部分の油脂類、電球等は整備代金に含みます。 ☆最後にご興味をお持ち頂けた場合はご連絡を頂けましたらサイト内で 当方の連絡先電話番号と詳しい住所をお知らせさせて頂きますので 直接、当店までお越し頂き現車確認を行って頂ければと思います。 ちなみに最寄りの駅は東武東上線の成増駅南口で徒歩でお越し頂く 場合は葯15分位ですが事前にご連絡を頂ければ駅まで車にて お迎えに参りますので宜しくお願い致します。m(_ _)m ☆埼玉県和光市白子2丁目の川越街道沿いのオンボロガレージです。(^ ^;)
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