ご覧頂きありがとうございます 外装は知り合いの板金屋にてオールペン後車庫保管の為綺麗です。 最初からライトカスタムされてましたがその他私が手を入れた所はヘッドカバーパッキンセット、プラグ、オイル、オイルフィルター交換、Fブレンボキャリパー取り付け、ニッシンブレーキ・クラッチマスター取り付けいたしました。 ミラーは次の車両に使用する為ノーマルに戻します。 本日出品にあたり再度エンジンかけましたが問題なく始動確認致しました。 前オーナーが毎日通勤で使用していた為距離は多めですがしっかりとオイル交換を3千キロごとに交換をしていた為とても調子が良いです。 初年度登録平成10年12月 2022年9月9日迄車検ありました。 R2年9月10日54400キロ 平成30年9月21日43000キロ 現在車検あり車検令和8年5月9日まで 発送は落札者様で陸送手配して頂ければ近くのBASデポまで持ち込み致します。 自走引き取りも可能ですが落札者責任にてお願いします。 出来るならトランポか詰め込める車両でお越し下さい。 発送前にエンジン始動確認等した上で発送しますが到着までにお時間が掛かることでバッテリーが弱ることや、トラックの揺れなどでオーバーフローが起き、始動しづらくなる、または始動困難に陥る可能性がございます 全ての古いバイクに言える事ですが機械物なので今大丈夫でも1ヶ月後も必ず大丈夫とは言い切れません事ご承知下さい。 基本個人売買の為如何なる場合も現状優先、 現車確認は可能ですが当方会社員の為平日は19時以降、土日はご相談させて頂きます。以上の内容ご理解頂き入札お願い致します。 iPhoneから送信
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