現在、現車確認にて購入希望者1名です。 自己紹介必読。 R6年自動車税、リサイクル料12800円 、自賠責20010円、リフレッシュ費用(整備、修理、内外装復活、ドレスアップ)(約200万円)全て込み! VISA、Mastercardならあんしん決済にてクレジットカード利用可能です。 お支払い回数は一括、3回、5回、6回、10回、12回、15回、18回、20回、24回から選択できます。 現地払いのかたは、手元140万円での販売になります。 コレクションにするために、超高額リフレッシュしました! インプレッサWRX 2003Vリミテッド 型式TA-GDA 年式・2004年(H16)5月 2000cc 距離・実走約17万キロ(メーター交換車) 車検R7年5月まで 整備、修理万全! 車検長い♪ 禁煙車両 ●WRC2003バンパー(20万円) ☆純正Vリミテッドアルミホイール ☆Vリミテッドオプションエアロ ●社外LED ヘッドライトユニット(ロー&ハイはハロゲン)純正ユニットあり。 ●ヘッドライトクリーニング ●社外イカリングLEDポジション ●社外高効率ハロゲンバルブ ●ルームランプ、メーター類ほか、LEDライト化(パープル) ●STiカスタム本革ステアリング(10万円) ●シフトノブ ●KENWOODナビ(中古)CD,DVDほか ●最新地図更新 ☆ETC ☆キーレスエントリー ●高性能ハンドルロック(盗難防止) ☆取扱説明書、整備、修理明細 フルメンテ150万円以上! ●バッテリー ●オルタネーター ●イグニッションコイル ●イリジウムプラグ ●燃料ポンプ ●燃料フィルター ●タイミングベルト+ウォーターポンプ+LLCクーラント+テンショナー+全シール類 ●ファンベルト+テンショナー+プーリー ●純正エアフロメーター ●4輪ブレーキO/H(シールkit) ●4輪スーパーファイターブレーキパッド+キャリパーレッドカラー耐熱塗装 ●4輪ディクセル・ストリートディスクローター ●エンジンヘッドカバーパッキン ●クラッチマスターシリンダー+レリーズシリンダーO/H ●前後デフオイル漏れ修理+ブリーダー ●サーモスタット ●O2センサー ●BLITZブローオフバルブ ●フジツボ・レガリスRマフラー ●CUSCOタワーバー(中古) ●CUSCOストリートゼロ車高調+アッパー(キャンバー角の調整できますが、乗り心地重視セッティングのため、キャンバー角はノーマルにしています。四輪アライメント済!) ●4輪イギリス製タイヤ(DAVANTI PROTOURA SPORT 215/45R17) ●エンジンフラッシングWAKO'Sレックス施工 ●水平対向専用エンジンオイル(エルフRR)+WAKO'S EPS添加剤(予防)+エレメント ●スロットルボディ洗浄 ●抗ウイルス+抗アレルギーエアコンフィルター ●エアクリーナー ●エアコンエバポレーター&ガスクリーニング&WAKO'S PAC注入 ●エアロワイパー ●全油脂類交換 ◯純正色オールペン(安い業者ではなく、プロショップ) ★室内イオン除菌 □ボディフレッシュキーパー(クリスタルキーパーよりランク上)+全面ガラスフッ素コーティング 屋根付き保管 ☆装備品 ●R5年7月 新品交換実施内容 □R6年8月施工済 内外装綺麗です! アメリカ25年ルールにより、現在はGC8がプレミア価格ですが、次期はこのGDAがプレミア価格になります。 STiと違い、街乗りからストリートまでバランスのとれたWRXは、素晴らしい運動性能で、操る楽さがあります!新品車高調は、メーカー相談し、減衰力は乗り心地重視のセッティング済!デートにもオススメ! 涙目は、1番人気ですね! このGDA涙目中期まで、あのドロドロと独特のボクサーサウンドです♪ 趣味でコレクションにしたく、乗りたくて車体価格140万で購入したばかりです!趣味で複数台所有しているため、ちょくちょく買っては売りを繰り返していますので毎回赤字です(笑)。 GC8に続き、GDAも時とともに更にプレミアがつきます!購入時に10万キロあたりで、前所有者はスバルのメカニックマンでエンジンオーバーホールされてます。エンジンも絶好調です! トランクのみ開閉しますが、支えないと閉まります。 一生物にするためにフルメンテ、交換に超高額かけています。金欠などで手放すわけではないので、値引き対応はしません。これからずっと所有したい方にお譲りします。 陸送希望の方は、ご自身で陸送問い合わせください。
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