富士重工が販売していた1967年式スクーターのラビット90 S211ハイスーパーです。 1967年式 S211Bの後期モデル 走行距離 13200km オリジナルキー1本 富士重工が、ラビットとして最後に出した90ccモデルのs211ハイスーパーです。 遠心クラッチ+ハンドルマニュアルクラッチの3速ハンドルシフトになります。 ギアは1-N-2-3の左手で、クラッチレバーを使いギアチェンジを行います。 混合油ガソリン給油、最高速度はメーター読み平坦な道で80〜85km、下り勾配で92km メーター読みでリッター37km(実測35km)前後走ります。 ラビットシリーズの中では、軽量モデルと相まって、加速も良くキビキビ走り、現行の交通事情にも対応できます。 センタースタンド、サイドスタンド、コンビニフックを装備しています。 デッドストック(長期保管)の純正新品リアサスに交換しました。 リアサスの動きにコシが戻りました。 整備内容 ●前後新品タイヤ(BSトレイルウィング) ●新品プラグ ●新品バッテリー ●新品純正リアサス(デットストック品) 〇フロントゴムダンパーグリスアップ 〇ステムベアリンググリスアップ ●新品社外ウィンカースイッチ ●ワンオフアルミ鋳造シフトカバー 〇塗装ハゲをタッチアップ 〇ガソリンコックOH(新品真鍮パイプ打ち替え) 〇キャブレターOH(キースターで新品社外パーツ) ●新品純正エアフィルター(デットストック品) 【前オーナーによるレストア内容】 〇前後ブレーキシュー張り替え 〇前後ホイールベアリング打ち替え 〇ホワイトリボンカバー 〇フロントブレーキインナーワイヤー自作 〇ミッションダンパーワンオフ製作 〇各部再メッキ(ドラムハブ、キャリア、ギアカバー、モール、サイドカバーノブ) 〇ヘッドライト交換(PH7バルブ)+バードケージ化 〇エンジンOH(良品中古エンジンと組み換え) 予備でクラッチ、ピストン、クランク、ケース、ミッション有り 〇ポイント調整 〇良品中古点火コイルへ交換 〇ガソリンタンクサビ取り 〇ガソリン残量計(ホース)取り付け 〇シート張り替え 〇自家塗装とサビ止め塗装 *ジェラルミンのリアボックスは、6000円でお付けいたします。 気になる点 カウルの固定用のボルトの受けが欠品している箇所があり、ボルトで止まっていない箇所があります。 塗装ハゲのタッチアップと各部サビがあります。 古い車両になりますので現車確認の上、購入をご検討ください。 現車確認のご希望の方は、モトガレージNAOまでご連絡ください。 佐賀県からの近隣の県でしたら、配送料をいただきますが、ご自宅まで配送いたします。 太宰府デポへは8000円で持ち込みいたします。 最後になりますが、3Nでお願いいたします。
価格 | 298,000円 |
取引場所 | |
ジャンル | その他 |
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