直接のお問い合わせで売約しました。 買い取りで入荷してきた2000年式RZ50(68ccボアアップ)になります。 TZM50(4EU)のエンジン載せ換えでデイトナ68ccボアアップとTM24キャブレター、リップスチャンバーを装備しています。 実働の現状渡しになります。 オリジナルキー1本 メーター交換のため走行距離不明です。 前オーナーにより腰下オーバーホール済みTZM50(4EU)エンジンをベースにデイトナ68ccボアアップを組んであります。 キット組み込み後、走行1000km弱とのことです。 チョークを引いてセル数回でエンジン始動します。 ノーマルセルモーターのためバッテリーが弱るとクランキング出来ない時があるようです。 2ストオイルは分離給油のまま、オイル吐出量を増やしたようで、サイレンサーエンドとサイレンサー接合部からオイル吹きがあります。 前オーナーのカスタム内容 ・TZM50(4EU)エンジン載せ換え ・デイトナ68ccボアアップキット ・ミクニTM24キャブレター+インマニ ・TM24を純正エアクリBOXに接続加工+吸気口の拡大加工 ・リップスチャンバー ・YEC レース用CDI ・ステンメッシュブレーキホース ・ザム アルミRスプロケット 49T 気になる点 ・フロントディスクブレーキの残が少なく限界が近いため要交換です。 ・前後タイヤの残り山は4分程度で製造が2016年のため前後タイヤ共に要交換です。 ・レーシングCDIのためメインキーとキルスイッチが独立しています。 エンジンカットはキルスイッチで行います。メインキーは電装系のカットになっています。 ・車両の外装に小傷が多く、タンクに小さいなエクボがあります。 現車確認の上、購入をご検討ください。 現車確認は可能ですので、ご希望の方は、ご連絡ください。 佐賀県からの近隣の県でしたら、配送料をいただきますが、ご自宅まで配送いたします。 太宰府デポへの持ち込みは、8000円で持ち込みいたします。 最後になりますが、3Nでお願いいたします。
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