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team2000さんのプロフィール

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バイクにて世界遺産や城、遺跡めぐりが趣味です。


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ニックネーム
team2000

認証
身分証2点 電話番号

評価
83 0 1

性別
男性

登録日時
2020/01/12

居住区
東京都町田市

職業
会社員



投稿一覧 投稿一覧
評価一覧 評価一覧
売ります

草刈正雄 写真集

200円 町田市 鶴川
草刈正雄の写真集です。 大切に保管されていて、折り目もありません。 中古品なので多少の汚れはあります。
05/22
売ります

山口百恵 蒼い時

2,000円 町田市 鶴川
山口百恵の文集です。 百恵さんの自筆原稿も魅力です。 大切に保管されていて、折り目もありません。 中古品なので多少の汚れはあります。
05/22
売ります

岡崎友紀 明日のスケッチ

500円 町田市 鶴川
岡崎友紀の詩集です。 友紀さんのかわいらしい写真も魅力です。 大切に保管されていて、折り目もありません。 中古品なので多少の汚れはあります。
05/22
売ります

まんが5 中古品

200円 町田市 鶴川
「まゆ子の季節」1巻~6巻です。 中古品なので、それなりに汚れています。
05/22
売ります

歴史書 未使用品

200円 町田市 鶴川
長野県中川村の村史です。 大切に保管されていて、きれいな状態です。
05/22
売ります

婦人用高級スカーフ 未使用品

200円 町田市 鶴川
スカーフ2枚(HARDY AMIES と PierreCardin)セットの未使用品です。 大切に保管されていて、きれいな状態です。  ※ケースは汚れてますが中はきれいです
05/22
売ります

高級風呂敷 未使用品

200円 町田市 鶴川
風呂敷の未使用品です。 大切に保管されていて、きれいな状態です。 120×120  ※ケースは汚れてますが中はきれいです
05/22
売ります

ひざ掛け 未使用品

200円 町田市 鶴川
ひざ掛けの未使用品です。 大切に保管されていて、きれいな状態です。  ※ケースは汚れてますが中はきれいです
05/22
売ります

ホンダ ライブディオ

80,000円 町田市 鶴川
ホンダの2サイクルスクーターです。 外観はかなりくたびれていますが、機関はまだまだ元気です。 主に買い物に使用しています。 大切に乗っていただける方にお譲りします。 走行距離6,000Km、メインキー×2 シートロックキー×1 契約後廃車登録いたします。 近県ならば、10Km×400円でお届けいたします。 【マシンの状態】 エンジンはセルで一発始動できます。 走る、止まる、曲がるの走行性に不具合はございません。 電装系も正常に機能しております。 外観はかなりくたびれています。キズ、サビ、再塗装、シート亀裂(修復済み)等あります。 直近では、マフラー交換、バッテリー交換、キャブ清掃、フロントフォークオーバーホールなど、メンテナンスをしながら大切に使用してきました。(雨天未走行、バイクカバー2重保管) 【個人的感想】 安全運転が心情の私のインプレッションです。 速度は50Kmまでしか出したことがありませんが、2サイクル独特の加速で、あっという間に法定速度をオーバーしてしまいます。 メットインスペースが大きく、買い物時に重宝します。 最もお気に入りの箇所は、もはや絶滅危惧種となった2サイクルエンジンです。パワフルで、ほんの少しスロットルを回しただけで、すぐに50kmに達してしまいます。まことに30km以下で走行することが難しいスクーターで、強い精神力と高度なスロットルワークが必要です。気をつけてください。
05/18
売ります

スズキ GSX250S カタナ

280,000円 町田市 鶴川
人気の希少車 外観はかなりくたびれていますが、機関はまだまだ元気です。 主に買い物とプチツーリングに使用しています。 大切に乗っていただける方にお譲りします。 走行距離55,000Km、メインキー×2(純正キーは折れて使用不可) 契約後廃車登録いたします。 近県ならば、10Km×400円でお届けいたします。 【マシンの状態】 エンジンはセルで一発始動できます。 走る、止まる、曲がるの走行性に不具合はございません。 電装系も正常に機能しております。 ノーマルっぽいですが、汎用パーツを多数使用しています。 外観はかなりくたびれています。キズ、サビ、タンクのへこみ(修復済)、随所に再塗装、チョークレバー破損(ワイヤーにて修復)、スクリーンひび等あります。 直近では、エンジンオイル交換、プラグ交換、バッテリー交換、キャブレター清掃など、メンテナンスをしながら大切に使用してきました。(雨天未走行、千葉県市原市のガレージ内保管) 【個人的感想】 安全運転が心情の私のインプレッションです。 速度は100Kmまでしか出したことがありませんが、振動が少なく、高速走行は快適です。 加速は、10000回転までしか回したことがありませんが、6000回転からロケットと化し、一般道ではそれ以上回す勇気がありませんでした。 250マルチは「高回転が楽しい」といいますが、私は低回転が好みです。低回転時の「ヒュルヒュル」というエンジン音は、4気筒最大の魅力だと思っています。 最もお気に入りの箇所は、「カタナ」ブランドのスタイルで、走行中ショーウインドウに映る愛車をつい眺めてしまいます。さらに知名度が高いせいか、よく声をかけられるので「所有感」がハンパないです。 走行中はまさに「今カタナを操っているんだ!」という高揚感に満たされ、早くもないのにコーナリングでつい「カメ!!」と叫んでしまいます。 先日赤信号の交差点で、横にGSX-R125が止まり視線が合いました。「なんだ、やる気なのか。こっちはカタナだぜ!」と思い、青の瞬間バトルスタート!・・・出足であっさり置いて行かれました。そうなんです。マシンは切れ味鋭い名刀でも、残念ながらライダーが木刀だったんです。
05/12

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