しゅみっとさんのプロフィール
- ニックネーム :
- しゅみっと
- 認証 :
- 身分証認証済み 電話番号
- 評価 :
-
8
0
0
- 性別 :
- 男性
- 登録日時 :
- 2020/01/10
- 居住区 :
- 未登録
- 職業 :
- 未登録
投稿一覧
売ります
fast &furious ワイルドスピード ドム仕様のダッジチャージャーラジコン
6,400円
吹田市 上山手町
fast &furious ワイルドスピード ドム仕様のダッジチャージャーラジコン
ドム(トレット)といえば、ダッジチャージャー。
10年〜15年ほど、コレクションとして室内にて大事に展示していました。それ以前もおそらく開封して遊んでは居ないと思われ、ほぼ未開封品です。1/16スケールで迫力があります。
メッキ部分やボディの黒塗装はヌルヌル光るくらい綺麗です。ボディをケースに留めるネジ等も付けたままです。コントローラーと予備タイヤ(本物?展示用模型?)が付いています。外箱も説明書もあります。外箱とプラケースだけは、若干色褪せや擦れがあります。
今回写真撮影の為に一度だけ開封しましたが、それ以外は遊んだりしておらず、敢えて車体をケースから外す留めネジ外しや、動作確認しておりません。
中古車
光岡 bubu 505-c ダークグリーン 希少車
1,000,000円
古賀市
30年以上前のクラシックカー、330台限定生産品です。
原付エンジン、青ナンバーミニカー。普通自動車免許。
ボアアップ?されているようで、若干他の50ccミニカー(光岡、タケオカ等)よりもパワフルです。
数か月前まで乗っており、タイヤ固着等もありませんが、
数か月乗らない間に、キャブレター車特有のエンジンがかかりにくい状態になりました。
その前まで特に異常等はありませんでしたので、定番の「ポンプ~キャブ内の燃料が下がってしまい負圧が利いていない、呼び水的な燃料送り」か「スパークプラグの確認」、それでもだめならキャブの清掃やキャブクリーナーを燃料替わりに噴射して始動等ですぐに復活するとは思います。
ご自身で原付やキャブ車の簡単な整備ができる方が買われるのが、良いかと思います。ノークレーム・ノーリターンで、購入者様にてお引き取りの方お願いします。
売ります
東芝カークーラー クーリングユニット トランク型 TET-12 ジャガーmk2
80,000円
吹田市 上山手町
東芝カークーラー クーリングユニット
トランクに搭載し、車内に冷風を送ります。
写真1-3のものが全てです。
動作未確認ですが、実動車のジャガーmk2から取り外しました。
1960年代の輸入車、ジャガー等、多く搭載されていたようです。
当時物へのこだわりを持つ方などに。
発送が難しいかも知れず、要相談か、引き取りに来ていだけると助かります。近距離であれば、自家配送できるかもしれませんが、要相談です。
売ります
セミダブルマットレス ニトリ 3月下旬まで
1,600円
吹田市 上山手町
セミダブルマットレスです。
200cm 140cm 厚さ5cm
中古ですが、カバーを掛けて使用しており、目立つ汚れや匂いは無いです。(個人による感覚の違いは有りますので、あくまでも新品クオリティではなく、中古に納得頂ける方のみ、お願いします。)
中古車
ACソーシャブルー日本最古の公道走行できるクラシックカー
6,000,000円
古賀市 谷山
年式 1913(大正2年)
ACソーシャブルは、英国の自動車産業黎明期に製造されたベテランカー(製造から約100年以上)です。英国にはクラシックカーや戦前車よりも更に古い車を愛好し、公道を走らせる"ベテランカー"という区分のラリー等が存在します。本個体にも、いずれかのベテランカーショウに参加したと思われる金属製のプレートが残っています。
当時、馬車に代わる移動手段として需要が高まる一方、戦争で足を怪我した傷痍者の移動手段としても英国政府が3輪車の製造に補助金を与えていました。その為、有名どころのモーガンを代表として、多くの英国自動車メーカーがその創業期には、少数の3輪車を製造していたことが、書籍の記録等によって残っています。
ソファーのような運転席に座って、馬車の御者が使う鞭と同じ素材で作られたというバーハンドル(舵棒)を握れば、英国の自動車産業が確かに馬車から発展したのだという事を感じることができます。当時の英国紳士は、運転者と乗客が横並びに座れるこの車体をソーシャブル(社交的)と呼んだそうです。
しかし、時代が進むにつれて、今度は自動車の安全性が重視されるようになり、一転英国政府は3輪車の破壊回収を命じます。その為、適切に管理保管された個体は非常に少なく、今では国内・海外ともに希少な存在になっております。この個体も、私の手元にくる以前、博物館とレストア業者によって補修・登録がなされたとの事です。現在では、希少で独特な650cc単気筒エンジンと 駆動輪ハブ(クラッチと二速の遊星歯車式ギアボックス)は摩耗を避けて展示用に保管され、代替の駆動系で非常に簡便に走行できる仕様になっています。
コンディション等:木製ボディは腐りなし。鉄骨格も問題無さそうです。走行可。ナンバーあり。登録認可は国内に一台です。博物館より購入致しました。オリジナルエンジンと予備の代替駆動用モーターの両方があり、オリジナルエンジンは保護のためガレージで展示保存中。ベテランカーとして国内の公道を走った実動車の中では一番古いと思います。購入時は、いつでも当時の仕様に戻せるように、駆動系を含めて戻せない加工は行われていません。欠品無しでオリジナルエンジン(圧縮など問題無いそう)と駆動系パーツ、写真資料等一式まとめて購入しました。
交換(下取り)希望の方:イセッタ、BMW600、メッサーシュミット、ハインケルトロージャン等要相談
中古車
出品終了間近 限定生産の希少車 超小型ミニカー タイガースキューノQi チョロQモーターズ
960,000円
吹田市 佐井寺南が丘
近畿での出品終了間近。ご検討中の方はお早めにご相談下さい。夏までに相談が無ければ、親戚宅まで輸送し、近距離用の足車にする事を考えています。
【激レアEV】阪神タイガース優勝記念限定車!
【走行動画】→ https://photos.app.goo.gl/aQPhwtquNZ69ynJq7
2003年、阪神タイガースのリーグ優勝を記念して、星野仙一監督の背番号「77」台のみ生産された特別な車「キューノQi」。今も実働状態を保つ極めて希少な1台です。
新車価格は160万円でした。市場には、もう無さそうです。(ノーマルキューノは999台限定生産)
【この車の特徴】
走行距離わずか1,000km以下の低走行!
この車モーターやボディ以外の中身はトヨタコムスのパーツで作られています。
原付ミニカー登録(車検・車庫証明不要/普通免許でOK、維持費激安、市役所登録)
この個体の特筆すべき点
旧来の鉛バッテリーから軽量・高性能なリチウムバッテリー(5,000Wh)に交換済み。
インバーターや充電器等回路ユニットは、部品取りのコムスを一台使用し、当時のものから中期型のコムスのものにアップデートされています。
Bluetooth対応でスマホから主電源のON/OFF制御&監視が可能。防犯性も◎
付属の100V家庭用コンセント充電器で手軽に充電できます。
【スペック】
全長:2200mm
新車価格:160万円(当時特別仕様車)
航続距離(新車時当時・鉛):80km → ※現在は5,000Whリチウムに換装。
【現車の状態】
電池・電子系はOK即走行可
約20年前の車両のため、外装には小キズ・経年劣化がありますが、全体としてそこそこ良好です。
旧車である事の懸念等ご理解のうえ、ノークレーム・ノーリターンでのお取引をお願いします。現車確認も歓迎いたします。
【陸送・輸送について】
陸送費・輸送手配は落札者様のご負担・ご手配でお願いします。
自力搬送の場合、軽トラ不可。マツダボンゴ等の普通車トラックなら積載可能。
ご質問があればお気軽に。
価格交渉は現車確認の上でお願いします。
※補機バッテリー(12V電装用バッテリー)交換しました。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100192930250701001.html
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ご丁寧にご対応いただきどうもありがとうございました、大切に使わせていただきます。