阪神タイガースカラー_キューノQi_走行少な_奇跡のコンディション？（投稿ID : 1ewzoy）

阪神タイガースカラー_キューノQi_走行少な_奇跡のコンディション？ 2003年に阪神タイガースの優勝を記念して、星野仙一監督の背番号「77」にちなみ、77台だけ限定生産された車です。公道を走れる原付ミニカー（EV）です。 2003年といえば、初代日産リーフすらまだ存在せず、EVそのものがかなり珍しかった頃になります。 そのため適切に動態保存された個体は極めて少なく、77台の中で実働を保っているのは他に何台あるのか、、というレベルです。 この個体も例に漏れず一時は不動車でしたが、お金をかけて当時の鉛バッテリーから近代リチウムバッテリーに換装され、更に故障した回路ユニットが交換修理＆アップデートされている模様です。おかげで走行距離は1,000km以下の低走行。 基本構造はトヨタコムスと同様なため、他の同時代の原付50ccミニカーよりも安定感があります。 この車で外出して、話しかけられなかった事はありません。タイガースファンならマニア垂涎の品。この機会を逃すと、もう手に入らない一台かと思います。 ＜キューノQiという車について＞ 原付ミニカー登録、車検不要、車庫証明不要、税金（年間数千円）、普通免許必要。法律上ヘルメットは不要。 ＜車の登録について＞ ご購入頂く場合はナンバーを返納し、廃車申告受付書・譲渡証明書の類をお送りします。市役所にて登録可能です。 ＜スペック＞ 全長：2200mm 全幅：1100mm 全高：1470mm ホイールベース：1280mm 最高時速：50km/h(メーカー公称値) 販売小売価格：160万円（特別仕様車・新車当時） 走行用バッテリー（新車時）：密閉型鉛蓄電池 3,000Wh　※現在はリチウムに換装 航続距離（新車時）：80km（鉛蓄電池時のメーカー公称値）　※現在はリチウムに換装 現リチウムバッテリー（交換直後）：5,000Wh ※5,000Whから、再度バッテリーの経年劣化はあると思います。 ＜この個体特有のセールスポイントや車の状態について＞ ・当時の鉛蓄電池（とても重い）からリチウムイオン電池にアップグレードし軽量化&電池容量upされています。 ・100Vの家庭用コンセントで充電できるように、充電器をサービスでお付けします。 ・Bluethoothを介したスマホで、主電源のon/off制御と監視が出来ます。ピッキングでの盗難は困難。 ・回路ユニットのアップデート交換 ・気になる点（タイヤの空気が抜け気味） ＜ご注意＞ 車庫を空けるために引き継いでくださる方を探しています。 約20年前の車ですので、外装の傷みはご容赦ください。(写真だと分かりにくいですが、細かい傷もあります。) また、後から不具合が出ることも無いとは言い切れません。現状にご納得頂いた上で、「必ずノークレーム・ノーリターン」にてご購入をお願いします。現車確認を頂くのが良いと思います。 ＜車両の運搬に関して＞ 陸送や輸送手配はご購入者様にてお願いします。（当方陸送手段が無いため） 自力で搬送される場合、軽トラには乗りませんが一回り大きい普通車クラスなら乗ると思います。 ＜ご注意＞ システム上送料が0円と成っていますが、別途陸送代が掛かりますので、ご注意下さい。 ＜その他＞ 車庫を空けたいので、基本的には落札や振り込み・現金での取引を希望しております。が、特に珍しいマイクロカー・ミニカー・小型車でしたら、一応、交換・追い金も検討いたします。