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タイヤさんのプロフィール

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ニックネーム
タイヤ

認証
身分証2点 電話番号

評価
16 0 0

性別
男性

登録日時
2015/10/13

居住区
埼玉県越谷市

職業
未登録



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売ります

【終了しました】【値段交渉可】ラレーCRN 2014年モデル カンパニョーロ

79,000円 越谷市
2019年11月19日(火)更新 ~・~・~・~ 商品説明をできる限り詳細に書かせていただいております。 あくまで中古となり、素人個人が所有していたものとなりますので、必ず最後までお読みになり購入を検討していただけたらと思っております。 商品が商品なので、 トラブル回避のため、評価の低い方、新規の方はお断りさせていただきます。 その上で、購入後はノークレームノーリターンでお願いいたします。 また、写真についてですが、 ジモティー商品ページでの写真は画質の劣化が激しいため、 状態の確認がし辛い場合、その他質問などありましたらお気軽にお問い合わせください。 ジモティーメッセージ内にて写真、もしくは写真を別にお載せしたページURLを添付させていただきます。 値段交渉は少しでしたら対応をさせていただきます(^^)/ ~・~・~・~ ラレーCRN 2014年モデル 色:グロスブラック (ノーマル車参考価格定価11万) +改造パーツ費約6万円 2016年に未改造美品アウトレット車として購入後、色々とパーツを変えていき、合計約2000キロほど走行しました。 短い距離をちょくちょく走っていたのではなく、一度に100キロ前後のロングライド用として使っていたので、 乗った数だと20回にも満たないかもしれません。 雨天不使用、室内保管、完全に趣味用として乗っていたので、できるだけ大切に乗っていたつもりです。 その後は他の自転車に乗ってばかりで、このラレーは部屋の壁に吊るされたまま、 飾り物状態で何ヵ月も経ち、たまにそれを見ては乗ってあげれていない現状に、かわいそうだなと思ってきた次第で、今回泣く泣くではありますが、大切に乗ってくださる方にお譲りできればと出品させていただきました。 自転車の状態ですが、ざっくりといいますと、 年式にしては比較的きれいな方だと思います。 以下改造含む、主なパーツのスペックになります。 (他の車体詳細についてはラレー公式サイト2014年カタログにも掲載されているのでご参考ください) ●STIレバー  ST-5700(シマノ105)ロゴ少しかすれ ●フロント、リアブレーキBR-6700(シマノアルテグラ)シュー9分山くらいは残っているかと思います。 ●クランク     FC-5650(シマノ105)(クランク長170mm 50×34T)ロゴ少しかすれ ●ボトムブラケット  BB-6700(シマノアルテグラ) ●フロントディレイラー FD-4600(シマノティアグラ) ●リアディレイラー  RD-5701(シマノ105) ●スプロケット   CS-4600(シマノティアグラ)(12×28T) ●ホイール カンパニョーロ カムシン(前輪後輪G3) シマノフリーに交換済み(記憶が曖昧で保証できかねますが11速対応だったかと思われます) Campagnolo Khamsin ●タイヤ コンチネンタル 4000s2(700×23c)※7分山くらいは残っているかと思います。 ※●サドル 写真ではISM ADAMO roadのサドルがついていますが特殊なサドルであまり需要がないと判断し、別の新品サドル(黒)を取り付けます。 ●チェーン シマノアルテグラチェーン10S(KMCミッシングリンク付き) ●ペダル PD-M520 SPDペダル ーーーーーーーーーーーーーーー 上記記載のように、タイヤやブレーキシューなどの消耗品類はもちろん、バーテープやSTIレバーブラケット部の劣化もほぼ見られないので、購入後もしばらくなにも交換せずにお乗りいただけると思います。 ーーーーーーーーーーーーーーー 湿度によると思われるサビの箇所 ⚪STIレバー、レバーの内側金属部(外から見える範囲) ⚪フロントブレーキのピボットボルト ⚪ヘッドパーツ上ワンの表面部少し ⚪フロントディレイラー全体的に ⚪ステム固定ボルトに少し その他見落としがあるかもしれません ※使用に伴う細かな傷がちらほらありますが、フレームのカラーも相まって非常に見えにくいです。 ーーーーーーーーーーーーーーー ~直接引き渡し限定でお願いいたします。~ 埼玉県の越谷辺りまで引き取りに来てくださる方は表示価格から3000円引きいたします。 また、こちらから輪行にて購入者様の希望される駅まで運ぶことも可能ですが、越谷から電車で片道1時間前後で日時などは応相談となります。 ※その際、できるだけ大切に運びますが、 輪行に伴う新たな傷、故障などは保証できかねますのでご了承ください。 ーーーーーーーーーーーーーーー ~適正身長について~ 当方身長173センチですが、 こちらのラレーのサイズは570のフレームで完全にホリゾンタルとなります。 公式サイトによると本来175cm〜185cmを適正としています。 ただ、ステムを短い物に交換しロングライドを何回も走っていますが、大きすぎるとは感じなかったので、少しは適正身長もステムのおかげで広がっているかとおもわれます。(あくまで参考としてお願いいたします) ーーーーーーーーーーーーーーー ~おまけ~ ●元々ついていたステム (コラムは特にパイプカットして短くしていないので、サイズ調整の幅は広いかと思われます。) ●キャットアイ サイクルコンピューター ストラーダスリム(ブラック) CC-RD310W(電池新品に入れ換えました。) ●Iliveのリアライト ●キャットアイ(CAT EYE) バーエンド用ミラー BM-45 ●n+1 コラムスペーサー ベル ●ハンドルマウント ーーーーーーーーーーーーーーー ~防犯登録について~ 登録解除、譲渡証明書をお渡しいたします。 不要になった防犯登録のシールはかなり粘着か強く、下手に外すとベタベタになるので、剥がすのは購入してくださった方にお願いします。 ーーーーーーーーーーーーーーー 以上、 状態、説明など思い付く限り細かくお載せしたつもりではありますが、全て個人的主観となりますのでその点はご了承ください。 また、あくまで自転車を趣味としているだけの素人となります。 お乗りになるときは改めショップなどで点検をされてからお乗りになることを強くおすすめいたします。 クロモリの自転車は他の素材で作られたフレームよりも安心して長くお乗りいただける自転車と思っております。 ロングライドやヒルクライム、ポタリングなどにぴったりですのでぜひこの機会にご検討くださいませ。 ーーーーーーーーーーーーーーー 検索ワード ARAYA RALEIGH レトロ ヴィンテージ キャンプ DAHON GIOS ブロンプトン ブルーノ ジャイアント ビアンキ ターン KHS Cannondale キャノンデール GIANT Anchor Trekトレック Specialized スぺシャライズド RIDLEY ルイガノ Colnago コルナゴ Pinarello ピナレロ ロードバイク ミニベロ マウンテンバイク クロスバイク 自転車
11/16
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シマノ コンポーネント クラリス 8速 中古 

6,500円 越谷市
8速のフラットロードから取り外したコンポーネント、その他在庫整理品などになります。 使っていない物を一気に整理するため、 全てセットにて出品いたします。 バラ売りは考えておりません。 全て中古品となります。 簡単に清掃しましたが、汚れが残っている所もありますので、ご了承ください。 以下、わかる範囲で型番など調べましたが、一部わからないパーツ類もあります。 「()」内はそのパーツの状態や気になる所を記載していますが、あくまで個人的主観になりますので、ご了承ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚫クランク シマノ クラリス FC-2450 歯数34-50T アーム長165mm (バッシュガードを固定しているネジにほんの少し錆が見られますが、クランク固定ボルト、チェーンリングボルトなどには錆は見られません。また、チェーンリングの歯の消耗も走行距離数百キロ程度か、それ以下と思われるくらいなのでまだまだこれからという感じだと思われます。) ⚫ボトムブラケット オクタリンク BB-ES-25 113(ゴリゴリ感などは特に見られませんでした。) ⚫スプロケット シマノ CS-HG31-8 歯数11-32T (クランクのチェーンリング同様、消耗は少ないと思われます。) ⚫フロントディレイラー シマノ FD-2400 ⚫リアディレイラー シマノ RD-2400 (自転車が倒れたりすると、ほぼ確実に傷つく場所の一つとして、リアディレイラーのロゴ付近が多いと思うのですが、こちらは特に目につく傷など見られませんでした。) ⚫シフト・ブレーキレバー ST-R240 ハンドル取り付け径22.2mm リア8速、フロントダブル用(変速レバーやブレーキレバーの動作は正常に動作します。傷なども見られませんが、変速の段数を確認する透明の所が、紫外線などによる変色が見られます。) ⚫ブレーキキャリパー BR-R451(ピボットボルト、ギザワッシャーは付属しません。キャリパーのバネ部に少し錆が見られます。ブレーキシューは割れなどもなく、使用感は特に見られませんでした。) ⚫クイックリリース シマノ 100mm、130mm ⚫キャリパー用ブレーキレバー BL-6403 (少し昔のブレーキレバーとなります。片方だけハンドルに固定する金具が欠品しております。) ⚫ペダル (型番不明です。取り付けネジ部に錆が見られます。回転は少しグリスが足りなさそうなゴリゴリ感があります。) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚫取引日時について 仕事が不定休で平日休みが多いため、平日だとありがたいです。 土日でも18時以降など、お取引可能な日もございます。 ⚫お取引場所について 電車で来られる場合は、蒲生駅、もしくは南越谷駅(新越谷駅)にてお願いいたします。 改札を出られますと交通費が無駄に発生しますので、こちらから入場料(お支払いいただく必要はございません)を支払い、駅構内にてお取引をさせていただく予定です。 お車で来られる場合は、蒲生駅の東の方にあります「西友蒲生伊原店」などでお取引を予定しています。 ⚫配送について 不慣れではありますが、日数を頂ければ、ゆうパックや定形外郵便などに限り配送も承りますので、お気軽にお問い合わせください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚫中古品になりますので、ノークレームノーリターンでお願いいたします。 ⚫お取引のお相手が決まるまで、出品商品のセット内容を変更する可能性があります。 ご了承ください。 よろしくお願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 検索ワード DAHON GIOS ブロンプトン ブルーノ ジャイアント ビアンキ ターン KHS Cannondale キャノンデール GIANT Anchor Trekトレック Specialized スぺシャライズド RIDLEY ルイガノ Colnago コルナゴ Pinarello ピナレロ ロードバイク ミニベロ マウンテンバイク クロスバイク 自転車 SHIMANO
08/21
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【終了しました】【定価10万円ほど】ダホン DAHON mu sp9 2015年モデル《おまけ付き:純正輪行バッグ(新品未開封5000円相当)、純正ペダル》

54,000円 越谷市
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【6月29日(金)更新】 ※58000→54000円の4000円引きいたしました。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【写真について】 ジモティー商品ページでの写真は画質の劣化が激しいため、 状態の確認がし辛い場合は、お気軽にお問い合わせください。 ジモティーメッセージ内にて写真を添付させていただきます。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【自転車紹介など】 今回、コレクションとして所持しているこちらのダホン mu sp9 2015年モデル【美品】を手放すことにいたしました。 タイヤのサイズが20インチの451となりますので、 406と比べより快適にスピードも出して走ることができます。 ギアは9速になり、コンポーネント(キャリパーブレーキ、シフトレバー、ブレーキレバー、リアディレイラーなど)はロードバイクに使われているシマノ「SORA」が採用されているので、 ドロップハンドル化もかなりしやすく、改造も楽しそうなモデルとなります。 ワイヤー類も最近主流になってきつつある「ワイヤー内蔵式」なので、muシリーズの特徴でもある曲線フレームをより美しくなっております。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【自転車の状態】 美品中古として手に入れ、きれいな状態のまま室内保管しております。 試走で20キロほど走りました。 購入時、すべて純正のパーツ類だったことや、タイヤやブレーキシュー、チェーンなどの劣化しやすい部分も新品に近い状態だったため、走行距離は数百キロも走ってないのではと思うくらいの状態です。 前オーナーの時に、日のよくあたるところ、もしくはガレージなどに置かれていたからか、 シートクランプ、ハンドルクランプ、ダホンのエンブレムバッチ、ハンドルグリップの金属部の 日焼けが見られます。(黒塗装→ゴールド化) しかし、実物を目の前で見てみても、 日焼けなどとは思えないくらい美しい色になっており、 あえてその部分の部品をゴールドカラーのパーツに変えたのではと思うくらいのきれいな日焼けです。 もちろんパーツの強度などには全く影響、問題はございません。 また、ハンドルクランプの左右のゴム、ブレーキシュー、タイヤなどのゴム類も、ひび割れなどは見受けられないため、 保管状態は良いと思われます。 タイヤ、ブレーキシューですが、 どちらも9分山以上はありますので交換もまだまだ不要です。 ディレイラーハンガーのネジ部(アーレンキーをさす部分)にほんの少しサビが見られます。 片足スタンドに、ダホンでよくある「立て掛け時、クランクアームが当たった跡」がありますが、使用には全く問題ございません。 大きな傷、転倒傷、防犯登録に使用する車体製造番号の削れなどもなく、気づかないほどの通常仕様に伴う傷、スレなどがあるくらいとなります。 個人的主観にはなりますが、その他気になるところはありませんでした。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【パーツ交換について】 その他、手持ちのパーツを使い一部交換しております。 下記記載以外は、全て純正のままとなります。 交換箇所は ⚫クランク(ダホン純正のものから、他のダホンから外した純正のものと交換しました) クランク長175→170mm ⚫BB(純正のBBの回り具合が納得いかなかったため、美品の同じ軸長のものと交換しております) ⚫ペダル(折り畳み式純正ペダル→片面SPDペダル) 片面SPDペダルが不用で、純正希望の場合、表示価格から「1000円引き」させていただきます。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【おまけについて】 ⚫ダホンの純正輪行バッグ《5000円相当》の新品未開封を付属させていただきます。 ダホン純正輪行バッグはいくつか種類がありますが、 こちらに付属させていただくのは最新モデルの輪行バッグとなりますので、 電車の路線により、輪行の規定が厳しくなった今現在でも利用可能なバッグになります。 ⚫純正折り畳み式ペダル 特にサビなどもなく、比較的美品です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【お取引可能日について】 仕事が不定休なため、平日のお休みが多いですが、 土日祝日も夜から可能な日もございます。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【お取引場所について】 蒲生駅、もしくは南越谷駅(新越谷駅)などにて予定していますが、 南越谷駅(新越谷駅)から電車で片道二時間以内で、往復交通費をお支払い頂ける場合、こちらから輪行にて運ばせていただくことも可能です。 その場合、輪行バッグは普段こちらが使用しているバッグを使わせていただきますので、おまけの輪行バッグは未開封のままお渡しいたします。 また、電車の時間帯、混雑状況により、到着時間のズレ、自転車に思わぬ傷がついてしまうこともありますので、ご了承ください。 防犯登録に使用する譲渡証明書もございます。 美品ですが、あくまで中古品となりますので、ノークレームノーリターンでお願いいたします。 長々となりましたが、質問などもお気軽にお問い合わせください。 よろしくお願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【検索ワード】 ターン ブロンプトン KHS アレックスモールトン 自転車、マウンテンバイク、クロスバイク、ロードバイク、ミニベロ、ラレー、ダホン DAHON GIOS ブロンプトン ブルーノ ジャイアント ビアンキ ターン KHS Cannondale キャノンデール GIANT Anchor Trekトレック Specialized スぺシャライズド RIDLEY ルイガノ Colnago コルナゴ Pinarello ピナレロ ママチャリ
06/29
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【終了しました】【美品】シマノ ホイール前後 R500 クイックリリース付属

5,000円 越谷市
シマノのホイールで定番のR500のホイールをお譲りいたします。 700C用の、エンド幅がフロント100、リア130です。 少し前にホイールの予備として中古美品にて購入していたものなのですが、 いいことではありますが、なかなか今使っているホイールが駄目にならないため、 この際、整理がてら手放すことにいたしました。 こちらのホイールは元々ビアンキのロードバイクについていた純正の物になり、リムの一部に少しビアンキのロゴ(三センチほどの大きさ)と、イタリア国旗を表したステッカーが貼られておりますが、 かなり目立たないデザインなため、 装着車両がビアンキでなくとも、全く気にならないかと思われます。 ハブはシマノクラリス、リムはALEXRIMSです。 リムのブレーキシューが当たる面も含め、 目立った傷はおろか、少しの傷さえほとんどありません。 あくまで個人的主観にはなりますが、 スプロケットを装着するフリー部分も、装着していた痕跡も感じさせないくらい傷もなく未使用に近い状態とも言えます。 回り具合も安心のシマノということもあり、 ヌルヌル回るという感じで、グリス切れなどもなく、劣化なども全くありませんので、まだまだメンテナンスフリーでいけるかと思います。 振れなども目視でチェックしましたが、特に無さそうです。 クイックリリースのレバー部に数ミリ程度の傷があります。 練習用ホイール、通勤用、予備などにいかがですか。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー お取引日時について 仕事が不定休なため、平日お休みが多くなっております。 土日祝日も可能な日もありますので、お気軽にお問い合わせください。 本日6月23日(土)でしたら、夕方前くらいからですと、お取引可能です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー お取引場所について 埼玉県の蒲生駅か、南越谷駅(新越谷駅)を予定しております。 電車で来られる場合は、無駄に交通費が発生しないためにも、 こちらから改札内(入場料などお支払いしていただく必要はございません。)に入り、お取引させていただきます。 お車の場合、蒲生駅の東の方にあります、「西友蒲生伊原店」などを予定しております。 他にも自転車関連の商品を出品させていただいております。 まとめて購入される場合、気持ち値下げも考えておりますので、 どうぞよろしくお願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【検索ワード】自転車、マウンテンバイク、クロスバイク、ロードバイク、ミニベロ、ラレー ダホン DAHON GIOS ブロンプトン ブルーノ ジャイアント ビアンキ ターン KHS Cannondale キャノンデール GIANT Anchor Trekトレック Specialized スぺシャライズド RIDLEY ルイガノ Colnago コルナゴ Pinarello ピナレロ ママチャリ
06/23
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【終了しました】【美品・中古・ジャンク】【参考価格約6万4千円相当】自転車パーツ コンポーネント 整理品 全てセット《更新日:6月29日(金)》 

13,000円 越谷市
ジモティーサイト上の写真はかなり画質が荒いため、こちらのページにも写真を用意させていただきました。 《http://samsamsam785.blog.fc2.com/blog-entry-6.html》 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ※《6月17日(日)》お気に入りの「★」マークが10個になりましたので、 気持ちを込め値下げいたしました。 25000→17000の8000円引きいたします。 《6月19日(火)》 こっそりと更に値下げいたしました。 数字をきれいに17000→15000円の2000円引きいたします。 《6月29日(金)》 処分価格まで値下げいたしました。 15000→13000円の2000円引きいたします。 今後の値下げは考えておりません。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ※《6月17日(日)更新》 商品の一部変更、省いたものについて ⚫ダホンのマークが書いておりました、ダホン純正クランク ブラック 170 ED2WRについて、 別のダホン純正クランク175mmマットブラック(ジモティー写真5枚目)に変更しております。 ⚫スクエアテーパーのBB118mmを諸事情により省きました。 写真の方にはスクエアテーパーのBBが3つ写っておりますが、2つになります。 ご了承ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 今回、自転車パーツ、コンポーネントなど、使っていない物を一気に整理するため、 全てセットにて出品いたします。 バラ売りなどは考えておりません。 以下、自分自身のわかる範囲で型番など調べましたが、一部わからないパーツなどもあります。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【】…個人的主観による商品の状態になります。 ()…主にその商品の新品参考価格、もしくは中古の参考価格になります。 《》…その商品の気になる点など。 【新品同様】(6500円)シマノ SIMANO ST-5600 105 シフターブレーキレバー 10スピード《よくあるロゴ剥げ、削れや、立て掛け、転倒など全く見受けられない美品》 【中古】(9000円)EASTON(イーストン) EA70 WING Ergo RB 31.8mm 420mm ドロップハンドルバー 《ハンドル両端先端少しパイプカット有り》 【比較的美品】(1500円)31.8mm 380mm ドロップハンドルバー 展示車取り外し品 【中古】(1000円)31.8mm 510.5mm フラットバーハンドル《両端先端カット済み》 【中古】(4000円)シマノ CS-5700 11-28T 《スプロケットの赤色ロックリング(TOKEN)の滑り止め部が舐めています。自分自身は気にせず問題なく使っておりましたが気になる方は別途購入をオススメします。》 【中古】(5000円)ミノウラ(MINOURA) SL-27 スマートレッグ サイドスタンド ブラック 700C用 【新品同様】(3800円)SATORI ABERHALLO ハンドルポジションチェンジャー ブラック 22.2 【中古】(5000円)ESGE ダブルレッグスタンド スイス製 センタースタンド 《足カット済み。地面から取り付け部までの高さ約22.5センチ》 【比較的美品】(1500円)NUVO ミニベロ用片足スタンド《20インチ小径車取り外し品》 【新品同様】(1500円)Tacx T4580 ブレーキシューチューナー 【新品同様】(2000円)REC-MOUNTS 回転式 クリップマウント Rotary Clip Mount for GoPro(ゴープロ)HEROシリーズ シマノスポーツカメラ用 ベルト・ショルダー・リュック 《ネジのみ欠品》 【中古】(800円)GoPro(ゴープロ)HEROシリーズ シマノスポーツカメラ用マウント 【比較的美品】(1000円)アクセサリーマウント 31.8mmハンドル用 【新品同様】(3600円)DVD栗村修 ライダースEye 【新品同様】(1500円)DVD茄子アンダルシアの夏 【新品同様】(1300円)雑誌 ロードバイクメンテナンスbook 2016年度版 【美品】(1000円)ボトムブラケット BB-UN26 110mm《新車取り外し品》 【美品】(1000円)ボトムブラケット BB-UN26 122.5mm《新車取り外し品》 【中古】(3000円)GOSSAMER FSA BB30クランク (走行距離約300km) 【美品】(5000円)DEORE SL-M590 【比較的美品】(1500円)クランク 170 PROWHEEL forged solid 【比較的美品】(1000円)クランク 175 【中古】(2000円)シマノ ティアグラ BR-4600 キャリパーブレーキ前後《ブレーキシュー付き使用黒い汚れそのまま》 【中古】(1000円)FC-5600用チェーンリング 52-39T PCD130 【ジャンク】シマノ105 BR-1050 キャリパーブレーキ前後《ブレーキシュー欠品》 【ジャンク】MKS 三ヶ島ペダル 《剥げ、プレート歪み有り、内部ベアリングの動きは良好、パーツ取りなどに》 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ⚫お取引日時について 仕事が不定休で平日休みが多いため、平日だとありがたいです。 土日でも18時以降など、お取引可能な日もございます。 ⚫お取引場所について 電車で来られる場合は、蒲生駅、もしくは南越谷駅(新越谷駅)にてお願いいたします。 改札を出られますと交通費が無駄に発生しますので、こちらから入場料(お支払いいただく必要はございません)を支払い駅構内にてお取引をさせていただく予定です。 お車で来られる場合は、蒲生駅の東の方にあります「西友蒲生伊原店」などでお取引を予定しています。 ⚫中古品になりますので、ノークレームノーリターンでお願いいたします。 ⚫お取引のお相手が決まるまで、出品商品のセット内容を変更する可能性があります。 ご了承くださいませ。 よろしくお願いいたします。 他にも自転車に関係するものを出品しております。 まとめてお取引させていただける場合、気持ち値下げも考えております。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 検索ワード DAHON GIOS ブロンプトン ブルーノ ジャイアント ビアンキ ターン KHS Cannondale キャノンデール GIANT Anchor Trekトレック Specialized スぺシャライズド RIDLEY ルイガノ Colnago コルナゴ Pinarello ピナレロ ロードバイク ミニベロ マウンテンバイク クロスバイク 自転車
06/23
売ります

【終了しました】『最終値下げ』【定価21万円+おまけ】総距離350キロほどの比較的美品【FUJI ROUBAIX ACR2.0 105(5700、5600ミックス)+おまけ【7千円相当】】

75,000円 越谷市
上記以外の写真はこちらに載せています。 【 】 機能上、7枚までしか載せれなかったので、かなりまとめた写真になっていますが、ご了承ください。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ お気に入りの「★」が5つ以上になったため、 予告通り気持ち値下げしました! 96000→89000 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 気持ち+で更に値下げしました! 89000→79000 これ以上の値下げは考えておりません_(._.)_ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 数字を少しきれいにし、限界値下げしました! 79000→75000 基本お問い合わせしてくださった順にお取引をさせて頂きますが、 お問い合わせ時に、「お取引可能日、時間、場所」などを添えてお問い合わせ頂いた方を優先的にお取引させていただきます。 値下げは今回で最後にいたします。以降、他サイトや買取専門店への売却なども考えています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ※値下げに伴い、おまけの一部をお付けしませんが、ご希望の方に、なるべくお安いお値段でお付けすることも可能です。 その場合、『75000円+ご希望のおまけ代金(交渉にてお値段決定)』となります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ロードバイク FUJI ROUBAIX ACR2.0(定価21万円)+おまけ(7千円相当)となります。 こちらの自転車を美品中古で購入後、パーツ交換、グレードアップ、整備などをした後、試走などで50キロほど走ったのみとなります。 前オーナーからの自転車の使用状況を書きますと、 前オーナーが2016年にこちらの自転車を、 自転車専門店にてデッドストックとして売れ残っていた新品在庫を購入後、 総距離300キロほど走行したのみ。 保管は室内保管でそのまま使わずに、頂いたものとなります。 頂いた後と合わせて総距離350キロほどしか走行していない比較的美品な状態と思います。 今現在も室内保管しており、 自転車の楽しみの一つ、整備やパーツ交換などを楽しんでいました。 今回、別の自転車の購入資金の一部でもなればと思い、手放すことに決めました。  ~・~傷や状態の詳細について~・~ 傷(クリア、塗装削れ)がトップチューブに少しありますが、 使用には全く問題ないかと思われます。 別途写真にあげているのが一番見える傷で、 見た目のイメージは、 フレームの上に米粒が乗っているような感じです。 (ホームセンターなどに売っている車や自転車の塗装傷専用の黒のタッチペンなどで塗ると目立たなくなるかと思います) その近くに小さな1~2ミリの傷もありますが、 上記よりも小さく、どちらも走行中に飛んできた小石などによる当たり傷のような物と思います。 その他使用に伴う傷、スレ傷などもほんの少しだけあります。 自転車の傷などで気になるといえばカーボン部分ですが、こちらのロードバイクのカーボン部分(フォーク、シートステイ)は完全に無傷といってもいいほど綺麗です。 他は上から見える所はもちろん、下から見えるBB下の車体製造番号付近も傷なくかなりの綺麗な状態です。 チェーンステイの上部に貼ってある保護用透明シールなども、 よく傷つくようなイメージがありますが、 無傷といってもいいほど綺麗な状態です。 後輪リムの外側(シューが干渉しないような場所)にリム打ちのようなのが少しあり、タイヤを外してチェックしましたが、前輪のチューブと同じメーカーのチューブが入っており、パンク歴なども無さそうです。 タイヤを再びセットするときにパナレーサーのタイヤとチューブの摩擦を緩和するパウダーを使用済みです。 タイヤのサイドに僅かな割れが見受けられましたが、表面上だけなので、まだまだ使っていただけると思います。 タイヤ、ブレーキシュー共に山は9分以上あります。  ~・~パーツ変更、整備箇所~・~ 数年前にスポーツ自転車の中級~上級モデル で流行っていたと思われるBB30という規格がこちらのロードバイクのBBにも使われていました。 しかし、BB30という規格は、有名な自転車パーツブランドのシマノのBBが付かず、不便な所もあります。 更に「BB30」と検索しますと検索予想変換に「異音」という文字がついてくるくらいトラブルが多いという噂もよく耳にします。 使用頻度にもよりますが、数ヶ月~1年に一回はBB付近を清掃、グリスアップなどをしなければ異音が発生しやすくなるため、 それらの対策として、 今回このロードバイクを入手後、BB30→シマノホローテック2などに対応する専用アダプター「FSA社製品」を圧入り済みです。 その後新品のシマノのBB(105~アルテグラグレード)をセットし、 手持ちのシマノのクランク「FC-5600(中古)」をセットいたしました。 また、レバーの方ですが、 5600のSTIはワイヤー類がバーテープに入らないいわゆる「触覚」のような見た目になっていましたが、 互換性のある「ST-5700(中古)」のSTIをつけ、 新品のバーテープを巻きました。 その他、それらのパーツ交換に伴い、ワイヤーアウターや、インナーワイヤーの一部、チェーンの必要な長さも変わったため、新品に変えています。 スプロケットやディレイラー類の清掃グリスアップもしていますので、 どれも新品かと思えるくらいかと思います。 転倒などでよくつきやすいリアディレイラーの傷ですが、 全くありません。 こちらを頂いた時に、チェーンやスプロケットは純正だったため、 使用総距離の確認として、チェーンの寿命を計るチェーンチェッカーを使いましたが、 「0.75」の数値も入りませんでした。 なので総距離350キロほどの使用のみで間違いなさそうです。 その数値からも見て、消耗しやすいスプロケット類などのパーツ類もほぼ消耗も無く、新品同様かと思われます。 ~・~・~・~ブレーキについて~・~・~・~ ブレーキのワイヤーの取り回しが日本の、 右レバー→前のブレーキ 左レバー→後のブレーキ ではなく、 ヨーロッパ仕様 右レバー→後ブレーキ 左レバー→前ブレーキ になっております。 これは、メーカー側がヨーロッパ仕様の取り回しで組立後、そのまま輸入し販売されてるためだと思われます。 自転車の本場ヨーロッパではもちろんですが、日本のプロの選手でもこのような取り回しになってる方も多いと思われますし、こちらの自転車もかなりガチな部類に入ると思ったため、あえてそのままの取り回しにいたしました。 ブレーキワイヤーの前後逆については、検索サイトなどで 「ロードバイク ブレーキ 前後逆」 などと調べて頂くと色々とメリットデメリットなどが出てきます。   ~・~自転車ブランド、車体紹介~・~ 日本では広まっているようで広まっていない【fuji】というメーカーですが、 元々その名の通り日本生まれのブランドで、創業から100年以上も経つかなりの老舗ブランドです。 20年ほど前に会社の経営方針などでブランドがアメリカの方に渡ってからは、海外では知られていても日本ではあまり見聞きしなくなり、知名度も下がってしまいましたが、 もし日本で続けていた場合は、自転車などでもよく知られているメーカー、ブリヂストンよりも歴史と実績があるメーカーとなっていたくらいのしっかりとしたブランドです。 8年ほど前から日本総代理店のアキボウ(ダホンやターンなどの輸入でも有名)がfujiブランドの輸入取り扱いを開始。 2004年にはFUJI初のフルカーボンフレームでJudith Arndtがイタリア、ヴェローナでのレースでワールドチャンピオンを獲得 そんなレトロなクロモリの自転車からカーボンのガチの自転車まで幅広く作られています。 価格帯も量販店のような激安という自転車は無く、 5万円ほど~数十万円する自転車を取り扱いしており、スポーツ自転車に対して結構力を入れているように思います。 そんな中で今回のロードバイクですが、 【メーカーからの紹介文━アルミフレームはカーボンに劣るという既成概念を打ち破る、最新アルミ・カーボンバックモデル。 】 フレームはアルミとカーボンの組み合わせの、完成車重量が8.84kgとかなり軽いロードバイクで中級~上級モデルです。 コンポーネントは少し前の世代のパーツですが、 フル105で10速と、今でも趣味用から少しガチめのレースまで幅広く通用するモデルかと思います。 フレームの生産国は「台湾製」です。 自転車の生産国で代表的で有名なのは中国製と台湾製ですが、 イメージとしまして、10万円前後の完成車に使われているフレームが中国製が多く それよりも高級な数十万円する更に高級自転車が台湾製が多いイメージがあります。 また、先ほども記載しましたが、 BBをシマノのホローテック2などに対応させたので、 今後の改造ベースとしてもかなり自由と楽しみがあると思います。   ~・~・~・~スペック~・~・~・~ 「●」…純正 「◎」…純正からの変更パーツ 「《》」…変更する前のパーツ 「★」…おまけパーツ 【2010年モデル】FUJI ROUBAIX ACR2.0 ギア…前2段×後10段変速 サイズ(適正身長) 52cm(168~175cm目安) 重量 8.84kg(ペダル無し純正重量) COLOR(S) White/Gloss Black ●MAIN FRAME NEW Fuji Altair 2 custom butted aluminum Integrated 1 1/4" lower head tube, BB-30 bb shell, Overlize seat tube, Double water bottle mounts ●REAR TRIANGLE Fuji C-4 carbon seat stays, Altair 2 aluminum ETC chain stays, Forged road dropout with replaceable derailleur hanger, ●フォーク NEW FC-770 Fuji Bonded Carbon Integrated w/ 1 1/8" Alloy Steerer ◎シフト、ブレーキレバー(STI) Shimano 105 ST-5700 《Shimano 105 ST-5600》 ◎クランクセット Shimano 105 FC-5600 52-39 170mm PCD130 《FSA Gossamer Compact BB-30 w/ Integrated spindle, 34/50T 7075 AL rings》 ●フロントディレイラー Shimano 105 FD-5600 ●リアディレイラー Shimano 105 RD-5600 ●スプロケット Shimano 105 CS-5600 11-25T 10-speed ●ブレーキ本体前後 Shimano 105 BR-5600 ◎ボトムブラケット SM-BBR60 《FSA BB-30 Bearing System》 ★ペダル PD-M530 ◎チェーン intrepid superlight 10-speed 《KMC DX10 , 10-speed》 ●ホイール Shimano R-500, 700c clincher ●タイヤ Continental UltraSport, 700 x 23c ●ハンドルバー Fuji CGC Double Butted 6061, 31.8mm w/Anatomical drops ●ステム Fuji CGC Alloy 3D forged, +/-7 degree ●サドル Fuji PGC UltraLite Racing ●シートポスト Fuji CGC Butted Oversize Alloy, 250mm ●シートクランプ Fuji Superlite Alloy, 34.9mm Laser Etched その他、ホイールの振れについて目視で確認しましたが、前輪後輪共に1mmも振れていないと思われます。         《おまけ一覧》 ・「()」内の価格は商品の参考定価価格になります。 ・「【】」内はその商品の状態です。あくまで個人的主観になりますのでご参考に。 ●(3500円)サイクルコンピューター ワイヤレス giant AXACT 9W WIRELESS【美品】 ・新品電池付属 ・他に 箱、説明書、結束バンド(市販品含む)付属 ●(1500円)キャットアイ CATEYE TL-LD135【美品】 ・新品電池付属 ●(1600円)ELITE(エリート) CUSTOM RACE SKIN BLK ・径:74mmノーマルボトル対応 ボトルケージ【比較的美品】 ●(900円)気づきベル【美品】 ・紐の色ブラック ━…━…━…━…━…━…━…━…━…━ 《※79000円でのお譲りの場合、お付けしないおまけについて》 ●(5000円)Shimano PD-M530【比較的美品】 ・色ブラック ●(4500円)VOLT200 [ボルト200]HL-EL151RC【比較的美品】 ・バンドカット無し。 ・充電済み ・充電用コード(市販品付属)   ~・~・~・~注意点~・~・~・~ ※今回、整備、試走での確認などしっかりと念入りに調整、確認をし、すぐに乗れる状態にしてはあります。 しかし、自分自身あくまで整備はプロのやり方を参考に、趣味で専用工具を使ってやっているだけで、プロではありませんので、 お乗り頂く時は自転車に詳しい方か、 自転車屋さんでの点検をされてからのご使用をおすすめいたします。 ※中古品ということもありノークレームノーリターンでお願いいたします。 ※お渡しについては、南越谷周辺での直接受け渡しを考えておりますが、 電車での往復交通費を払って頂ければ、 南越谷から片道二時間以内でしたら、 輪行でお運びいたします。 配送業者を使っての利用は、かなりの高額になってしまうと思いますので考えておりません。 ※輪行の場合については、慎重に、大切にお運びいたしますが、 思わぬ傷がついてしまう可能性もありますので、 その際はご了承ください。 ※お譲り希望の場合ですが、こちらの仕事柄土日祝日のお休みがなかなか取れません。 夜でも大丈夫でしたらご対応できる日もありますので、お気軽にお問い合わせください。 ※譲渡証明書もその時に一緒にお渡しいたします。 ※おまけのパーツ、自転車用品は一部説明書が付属しません。 それらの設定、使い方、取り付け方など ご希望の方にサービスで対応させていただきます。 設定、取り付け方、調整など必要な方は、お問い合わせ時にお気軽にお申し出ください。 (お申し出がない場合は、おまけパーツなどは袋などにお入れし、そのままお渡しいたします。) 長々となりましたが、ぜひよろしくお願いいたします。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【検索ワード】自転車、マウンテンバイク、クロスバイク、ロードバイク、ミニベロ、ラレー ダホン DAHON GIOS ブロンプトン ブルーノ ジャイアント ビアンキ ターン KHS Cannondale キャノンデール GIANT Anchor Trekトレック Specialized スぺシャライズド RIDLEY ルイガノ Colnago コルナゴ Pinarello ピナレロ ママチャリ
04/02
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【終了しました】ダホン DAHON 451 純正ホイール 【ジャンク・訳あり】 フロント74mm リア130mm クイックリリース付き おまけあり

6,500円 越谷市
ダホンスピードファルコ2014年モデルに付属していた純正ホイールになります。 スプロケットは(8、9、10速)に対応しています。 フロント-74mm(クイック無し重量約606g) リア-130mm(クイック無し重量約977g) クイック無し総重量1583g 別途純正クイックリリース付属します。 リムテープは装着済みです。 スポークプロテクター(スプロケットとスポークの間にある、チェーン脱落防止の透明円盤のプラスチック)は、パーツの調整をしっかりすれば不必要なので、外して廃棄してしまっているため、付属しません。 軽量ホイールへの交換に伴い、不要になったため出品いたします。 ホイール交換までは特に違和感もなく普通に使用していました。 雨天では使用していないので、目視では錆びなどは見あたらないです。 自転車の保管は室内保管となります。 こちらのホイールが付属していた自転車は中古で去年、自転車屋さんで購入し、 ホイール以外は、フレームやパーツなど目に見える傷もほとんどなく、全体的に見てもかなりの美品でしたが、 ホイールのみに傷があちこちについており、 ショップの方によると「地面のクラックや溝の僅かな隙間などにハマったのでは」とのことでした。 ホイールの振れ自体は目視ではほとんどなく、 だいたいフロント、リア共に1mm前後かと思われます。 ※あくまで素人の目視での確認なので、参考程度にお考えください。 《ジャンク・訳あり品とした理由について》 中古購入から走行距離約1000キロほど走りましたが、今回のホイール交換までは全く何も気づかず快適に使用していたのですが、 ホイール交換時、 フレームから外したホイールの軸を手で持って回し、ベアリングの調子を確認したところ、 音は近くで耳をすませないと聞こえない程度ですが、手にくる振動はなかなかのゴリゴリ感があったためです。 原因がハブ内部のグリスが少ないからなのか、それとも 中のベアリングボールが割れているのかどうかまでは中身を見ていないのでわかりませんが、 滑らかではありません。 ただ、フレームに取り付けて走行する分には違和感を感じなかったので、 練習用ホイールとしては最適かもしれません。 フリー自体は、ラチェット音なども滑らかで静かなカチカチという音で、 抵抗は特に違和感はありませんでした。 《写真について》 【写真一枚目】 ホイール全体の写真、付属品のクイックリリースとなります。 どちらもダホンのロゴ入りの純正となります。 【写真二枚目】 こちらがホイールについていた傷の中で、特に目立つ傷(フロントホイール)になります。 リムのサイドにある傷は、傷の深さは0.5mmもいかないくらいの傷が多くあり、 ブレーキシューが干渉する位置にも少し傷があります。 自転車屋さんと共に、爪などで引っかかり具合を確認しましたが、 使用には特に影響はないかと思われます。 写真下のリムの端についている「リム打ち」のような跡(リアホイール)だけは、少しタイヤに干渉するかと思い、軽く傷の尖りを無くす程度にヤスリ掛けをしました。 使用していて、タイヤのこの部分に当たるところだけが傷が入ったなどは目視では確認できませんでした。 【写真三枚目】 スポークにも塗装が取れている部分がフロント、リア共にちらほらとあります。 それら全ての傷は、黒い塗装が取れて地肌の金属が見えているだけで、 えぐれている訳ではありません。 【写真四枚目】 リムのブレーキシューが当たる部分ですが、 黒い汚れのようなのが見えますが、 こちらは元々全体的に黒いリムだったのが、 ブレーキシューが当たるところだけがハゲたような状態になります。 そのブレーキシューが当たる部分の滑らかさを確認するため、 光にかざして横から撮った写真が下になります。 【写真五枚目】 ホイール全体的に、パーツクリーナーを使用し、素手で触れても汚れにくい状態にしました。 クイックリリースにも少し傷がありますが、使用には全く問題はないと思われます。 箱は違うメーカーの箱ですが、 このようにお入れして、お渡しする予定です。(箱サイズ:約縦18×横60×高さ55) 《お取引について》 新越谷、南越谷駅前でお願いいたします。 お車で来られる場合は、南越谷駅近くのコンビニの駐車場などで予定しています。 仕事の関係上、平日のお休みが多いため、土日はお取り引きはできないことが多いのですが、 平日、土日の仕事がある日も、夜からだとお取り引き可能な日もあります。 《返品などについて》 今回、訳ありのジャンク品となりますので、 ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。 その他わかる限りではありますが、 記載しきれていない部分がある場合は、ご質問してくだされば、できる限り対応させていただきます。 また、おまけで ・「KENDA KWEST 20×1 1/8」のタイヤ ×1(タイヤの山は9分以上) ・「20×1 1/8」の中古チューブ ×2(元々こちらのホイールについていた中古のチューブですが、バルブ長とメーカーが2つとも異なります) を別途お付けいたします。 不要の方はお取り引きの時におまけ不要とお申し出くださいませ。 よろしくお願いいたします。
11/10
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【終了しました】中古美品シマノ WH-RS21(定価25000円ほど)フロントリアセット ロードバイククリンチャーホイール

10,000円 越谷市
5/9…12000円→数字をきれいに10000円に値下げしました。 中古美品完成車についていたホイールになります。 購入時すぐに手持ちのホイールと交換したため、不要になりました。 中古で入手したため、走行距離などは不明です。 スプロケット10sがついていたため、スプロケット取り付け痕があります。(スプロケットは付属しません) ホイールの状態ですが、 フロント、リア共に、目立った汚れなどがなく非常にきれいかと思います。 フロントのリムに爪がひっかかるか引っかからない程度のすり傷。 リアホイールのリムに、あたり傷かのようなのがあります。 どちらも、使用には全く問題ないかと思われます。 スポークは目視では特に傷が見あたりませんでした。 フロント、リア共にゴリ感無し。 リアのフリーラチェット音も、正常だと思われます。 ホイールの振れ具合ですが、自転車に取り付けた状態での素人の測定になります。 フロントホイールは 横ふれ…約0.5mm前後 縦ふれ…約1mm リアホイールは 横ふれ… 約0.5mm前後 縦ふれ… 約0.5mm前後 付属品は ・クイックリリース前後 ・8s-9s-10s用スペーサー(1.85mm) ・リムテープ(セット済み) 新越谷駅か、その周辺での取り引き希望です。 梱包は箱などが無いため、ぷちぷちにくるみ、90リットルの透明な袋に入れてのお渡し予定です。 よろしくお願いいたします。
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  • オーサカ (問い合わせ者)
    売ります・あげます > 削除済みの投稿です
    良い

    とても自転車について詳しく
    こちらが知識のないところの事前の問い合わせにも、驚くほど丁寧にご説明とご提案いただきました。
    また引き渡し時は、じっくりと相談させていただき、非常に丁寧にご対応していただきました。信頼のおける方です。
    大変気持ちの良い取引をありがとうございました!

    2023/05/28 20:22
  • ♂猫 (問い合わせ者)
    売ります・あげます > 削除済みの投稿です
    良い

    この度は、有難う御座います。
    スムーズに、受け取りできました。

    2022/11/30 21:13
  • ヒロシ (投稿者)
    売ります・あげます > ロードバイク用ホイール シマノ製
    良い

    誠実な方で大変安心な取引ができました。
    また機会があれば、よろしくおねがい致します。

    2022/09/11 13:10
  • すとうぶ (投稿者)
    良い

    この度はお取引きありがとうございました。
    とても信頼できる方で安心してお取引きができました。

    2022/07/20 16:03
  • 退会済みユーザー
    売ります・あげます > 削除済みの投稿です
    良い

    大変気持ちの良いお取引が出来ました。
    とても信頼のおけるご出品者様です。
    また何かございました際にもどうぞよろしくお願い致します。

    2022/07/13 18:06
  • とー (問い合わせ者)
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    良い

    この度はありがとうございました。とても親切に対応していただき、気持ちのよい取引をさせていただきました。大切に使わせていただきます。また機会がありましたら、よろしくお願い致します。

    2022/04/01 23:01
  • 共働きさん (問い合わせ者)
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    良い

    丁寧に対応して頂きありがとうございました!
    安心してお取引出来ました!

    2021/03/09 15:19
  • マスターT (問い合わせ者)
    売ります・あげます > 削除済みの投稿です
    良い

    この度は大変お世話になりました。迅速で丁寧な対応誠にありがとうございました。とても良いお取引が出来ました。また機会がございましたら宜しくお願い致します。

    2020/12/02 21:32
  • りん (問い合わせ者)
    良い

    柔軟で迅速な対応と共に、素晴らしい商品でした。この度は本当にありがとうございました!

    2019/12/08 00:17
  • ビスケット (問い合わせ者)
    売ります・あげます > 削除済みの投稿です
    良い

    本当にとても丁寧な方で生きててよかったと甘える1日でした

    2019/11/21 19:51