【終了しました】【値段交渉可】ラレーCRN 2014年モデル　カンパニョーロ（投稿ID : fr5ex）

2019年11月19日(火)更新 ～・～・～・～ 商品説明をできる限り詳細に書かせていただいております。 あくまで中古となり、素人個人が所有していたものとなりますので、必ず最後までお読みになり購入を検討していただけたらと思っております。 商品が商品なので、 トラブル回避のため、評価の低い方、新規の方はお断りさせていただきます。 その上で、購入後はﾉｰｸﾚｰﾑﾉｰﾘﾀｰﾝでお願いいたします。 また、写真についてですが、 ジモティー商品ページでの写真は画質の劣化が激しいため、 状態の確認がし辛い場合、その他質問などありましたらお気軽にお問い合わせください。 ジモティーメッセージ内にて写真、もしくは写真を別にお載せしたページURLを添付させていただきます。 値段交渉は少しでしたら対応をさせていただきます(^^)/ ～・～・～・～ ラレーCRN 2014年モデル　色:ｸﾞﾛｽﾌﾞﾗｯｸ (ノーマル車参考価格定価１１万) +改造パーツ費約６万円 2016年に未改造美品アウトレット車として購入後、色々とパーツを変えていき、合計約2000キロほど走行しました。 短い距離をちょくちょく走っていたのではなく、一度に100キロ前後のロングライド用として使っていたので、 乗った数だと20回にも満たないかもしれません。 雨天不使用、室内保管、完全に趣味用として乗っていたので、できるだけ大切に乗っていたつもりです。 その後は他の自転車に乗ってばかりで、このラレーは部屋の壁に吊るされたまま、 飾り物状態で何ヵ月も経ち、たまにそれを見ては乗ってあげれていない現状に、かわいそうだなと思ってきた次第で、今回泣く泣くではありますが、大切に乗ってくださる方にお譲りできればと出品させていただきました。 自転車の状態ですが、ざっくりといいますと、 年式にしては比較的きれいな方だと思います。 以下改造含む、主なパーツのスペックになります。 (他の車体詳細についてはラレー公式サイト2014年カタログにも掲載されているのでご参考ください) ●STIレバー　　ST-5700(シマノ105)ﾛｺﾞ少しかすれ ●ﾌﾛﾝﾄ、ﾘｱﾌﾞﾚｰｷBR-6700(シマノｱﾙﾃｸﾞﾗ)シュー９分山くらいは残っているかと思います。 ●ｸﾗﾝｸ　　　　 FC-5650(シマノ105)(ｸﾗﾝｸ長170mm 50×34T)ﾛｺﾞ少しかすれ ●ﾎﾞﾄﾑﾌﾞﾗｹｯﾄ 　BB-6700(シマノｱﾙﾃｸﾞﾗ) ●ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨﾚｲﾗｰ　FD-4600(シマノﾃｨｱｸﾞﾗ) ●ﾘｱﾃﾞｨﾚｲﾗｰ　　RD-5701(シマノ105) ●ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ　　　CS-4600(シマノﾃｨｱｸﾞﾗ)(12×28T) ●ﾎｲｰﾙ　カンパニョーロ　カムシン(前輪後輪G3) シマノフリーに交換済み(記憶が曖昧で保証できかねますが11速対応だったかと思われます)　Campagnolo Khamsin ●ﾀｲﾔ　コンチネンタル 4000s2(700×23c)※７分山くらいは残っているかと思います。 ※●ｻﾄﾞﾙ　写真ではISM ADAMO roadのｻﾄﾞﾙがついていますが特殊なｻﾄﾞﾙであまり需要がないと判断し、別の新品ｻﾄﾞﾙ(黒)を取り付けます。 ●ﾁｪｰﾝ　シマノｱﾙﾃｸﾞﾗﾁｪｰﾝ10S(KMCﾐｯｼﾝｸﾞﾘﾝｸ付き) ●ﾍﾟﾀﾞﾙ　PD-M520 SPDﾍﾟﾀﾞﾙ ーーーーーーーーーーーーーーー 上記記載のように、タイヤやブレーキシューなどの消耗品類はもちろん、バーテープやSTIﾚﾊﾞｰブラケット部の劣化もほぼ見られないので、購入後もしばらくなにも交換せずにお乗りいただけると思います。 ーーーーーーーーーーーーーーー 湿度によると思われるサビの箇所 ⚪STIﾚﾊﾞｰ、ﾚﾊﾞｰの内側金属部(外から見える範囲) ⚪ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷのﾋﾟﾎﾞｯﾄﾎﾞﾙﾄ ⚪ﾍｯﾄﾞﾊﾟｰﾂ上ﾜﾝの表面部少し ⚪ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨﾚｲﾗｰ全体的に ⚪ｽﾃﾑ固定ﾎﾞﾙﾄに少し その他見落としがあるかもしれません ※使用に伴う細かな傷がちらほらありますが、フレームのカラーも相まって非常に見えにくいです。 ーーーーーーーーーーーーーーー ～直接引き渡し限定でお願いいたします。～ 埼玉県の越谷辺りまで引き取りに来てくださる方は表示価格から3000円引きいたします。 また、こちらから輪行にて購入者様の希望される駅まで運ぶことも可能ですが、越谷から電車で片道1時間前後で日時などは応相談となります。 ※その際、できるだけ大切に運びますが、 輪行に伴う新たな傷、故障などは保証できかねますのでご了承ください。 ーーーーーーーーーーーーーーー ～適正身長について～ 当方身長173センチですが、 こちらのラレーのサイズは570のフレームで完全にホリゾンタルとなります。 公式サイトによると本来175cm〜185cmを適正としています。 ただ、ｽﾃﾑを短い物に交換しﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞを何回も走っていますが、大きすぎるとは感じなかったので、少しは適正身長もｽﾃﾑのおかげで広がっているかとおもわれます。(あくまで参考としてお願いいたします) ーーーーーーーーーーーーーーー ～おまけ～ ●元々ついていたｽﾃﾑ (ｺﾗﾑは特にﾊﾟｲﾌﾟｶｯﾄして短くしていないので、ｻｲｽﾞ調整の幅は広いかと思われます。) ●キャットアイ　サイクルコンピューター ストラーダスリム（ブラック） CC-RD310W(電池新品に入れ換えました。) ●Iliveのﾘｱﾗｲﾄ ●キャットアイ(CAT EYE) バーエンド用ミラー BM-45 ●n+1 コラムスペーサー ベル ●ハンドルマウント ーーーーーーーーーーーーーーー ～防犯登録について～ 登録解除、譲渡証明書をお渡しいたします。 不要になった防犯登録のシールはかなり粘着か強く、下手に外すとベタベタになるので、剥がすのは購入してくださった方にお願いします。 ーーーーーーーーーーーーーーー 以上、 状態、説明など思い付く限り細かくお載せしたつもりではありますが、全て個人的主観となりますのでその点はご了承ください。 また、あくまで自転車を趣味としているだけの素人となります。 お乗りになるときは改めショップなどで点検をされてからお乗りになることを強くおすすめいたします。 クロモリの自転車は他の素材で作られたフレームよりも安心して長くお乗りいただける自転車と思っております。 ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞやﾋﾙｸﾗｲﾑ、ﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞなどにぴったりですのでぜひこの機会にご検討くださいませ。 ーーーーーーーーーーーーーーー 検索ワード ARAYA RALEIGH　レトロ ヴィンテージ キャンプ DAHON GIOS ブロンプトン ブルーノ ジャイアント ビアンキ ターン KHS Cannondale キャノンデール GIANT Anchor Trekトレック Specialized スぺシャライズド RIDLEY ルイガノ Colnago コルナゴ Pinarello ピナレロ　ロードバイク　ミニベロ　マウンテンバイク　クロスバイク　自転車