2018年10月に購入以降 主にツーリングや、通勤で使用していました。 スピードを出しても安定している車体に高燃費、効きのいいブレーキ、高回転型のエンジン、軽量でひらひらと走れる。 と魅力溢れるバイクです。 【状態】 走行距離は25484kmです。 スクリーンに傷があります。 ミラーに擦り傷があります。 マフラーに傷(ポールに擦った傷)とバイクカバーが溶けた跡があります。 その他にも全体的に通常使用による傷はありますが、乗ったあとは必ずバイクカバーをしており、一週間ごとに洗車&プレクサス塗布していたため、個人的には外装はキレイな方と思います。 現在、私(素人)が乗っても、不具合があると思う箇所は一つもなく、まだまだ安心して乗れるかと思います。 エンジンも一発始動、快調です。 自賠責は令和6年2月まで残っていますのでこのままお譲りします。 次回の更新からご自身の名義で契約してください。 【付属品】 ①バイク本体 (2019モデル) ②マスターキーx1 シャッターキーx1 ヘルメットロックキーx1 ③車載工具 写真のものしかありません。 ※ケース破れたので破棄しました。 【カスタム&装着装備】 ①キジマ ヘルメットロック ②adio リアフェンダーレス キット ※キットに付属のナンバーホルダーは使っていませんが、こちらも別で発送させていただきます。 ナンバーは後述するスプラッシュガードにホムセンで購入したステーをつけて装着しています。 ※必要であれば純正フェンダーも別で発送します。 ※キットに付属のナンバー灯は使っていなく、両面テープ式ですぐ破損しましたので破棄しました。後述するNプロジェクトのナンバー灯を使用しています。 ③ポッシュ エアロシャープミニウインカー(リア) ※ナンバーをスプラッシュガードに移設した際にこちらを装着。 純正ウインカーは取り外し、保管してますので、必要であれば別で発送します。 ④ポッシュ レバーグリップ 811502 ※レバーの冷え対策。効果抜群 ⑤dimotiv サイドスタンドエンド ※接地面を広げて安定性確保できることに加え スタンドを立てる際、靴に傷がいくことを防止できます。 ⑥デイトナ ナンバープレートホルダー99625 ⑦スプラッシュガード ※フェンダーレス化したはいいものの、泥の跳ね上げがひどかったので、装着しました。 ⑧NプロジェクトLED ナンバー灯 ※かなり明るくてカッコいいです。 ⑨デイトナ マルチバーホルダー ステム用 ※スマホホルダーなど、外部パーツの取り付けが可能になります。 10.ブーブーマテリアル ブレーキランプLED ※かなり明るいです。 11.エンデュランス リアキャリア 12.デイトナ グリップヒーター 79043 ※4段階中の1でもかなり暖かく、ハンドルカバーを併用すると、真冬でも素手で寒くないくらいです。 【最終整備】 2021/10/09 17000km オイルフィルター交換 2021/10/8 18000km タイヤ交換 2021/10/12 18057km アクセルワイヤー、クラッチワイヤー注油。リアブレーキパッド交換 2022/2/19 22852km プラグ、バッテリー交換 2022/3/9 24200kmオイル交換 2022/3/10 24270km チェーン&前後スプロケ交換 2022/03/14空気圧24866km
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