YAMAHA　マグザム250cc　SG21J （車両整理の為出品）（投稿ID : 1t72oo）

必ず下記ご確認下さい ヤマハ マグザム250 SG21J｜30,992km｜燃料ポンプ・バッテリー交換済み｜現車確認・試乗可 ヤマハのマグザム250（SG21J）をお譲りします。 （別で乗っているバイクを家の駐車場に移動させたい為） 燃料ポンプやバッテリーなどを新品に交換し、ウォーターポンプ周り分解整備しました。速度計に表示の不具合があるため、価格を抑えて出品していますが金額は試乗後ご相談ください 車両情報 * メーター表示距離は現在30,992kmです。通勤で使用しているため、お引き渡しまでに距離は伸びます。 * リアのみローダウンしています。 * 現在も登録中で、ナンバーは付いたままです。 試乗後廃車にした後にお渡しします。 （名義変更がそこまで難しそうで無けなければ、こちらでさせて頂きます年末の為仕事の都合で遅くなる可能性御座います） 交換部品・整備内容 * スパークプラグ、エアクリーナーエレメント（ヤマハ純正）、燃料ポンプ、バッテリーを新品に交換 * サーモスタット・ウォーターポンプカバーを交換 * ウォーターポンプを分解・清掃し、インペラー、オイルシール、ベアリング、ワッシャー、サークリップを新品に交換 * エンジンオイル、クーラントともにフラッシング済み 乗ってみて気づいたこと・確認したこと 今後も、通勤などで乗っていて気づいたことがあれば、こちらに追記していきます。 * 速度計は表示部に日焼けのような色あせがあります。走行中は、いわゆるハッピーメーターのように実際の速度より大幅に高く表示されることがあります。停車時は0km/hに戻ります。 メーター又わスピードローターの不備？だと思いますが 特に気にしてないので直していません * エンジンはセルで問題なく始動します。整備後に通勤や買い物に使用していて、気になる症状は感じませんでした。 * タイヤ・ブレーキ・足回りは、目視でタイヤの溝が残っており、運転ではブレーキも効いていました。走行時の感触では、フロントフォークなどの曲がりを疑うような違和感はありませんでした。 * 灯火類は、ウインカー、ハザード、ヘッドライトのハイビーム・ロービーム、ブレーキランプの作動を確認しました。 * 駆動ベルトやブレーキ周りの消耗品は、今回の整備では交換していません。 外装・フレーム 外装の目立つ傷はポリッシャーで磨き、一部を再塗装しています。中古車相応の小傷はありますので、写真と現車でご確認ください。（インナーの白の部分は乗る際等で傷が付く事があるので再塗装や傷消しなどしていないので傷有ります） シート破れ無し フレーム周りはサビを削り落として再塗装していますが、見落としたサビや傷が残っている場合があります。 必要であれば外装を剥がして塗装前、塗装後の写真、交換で使用した部品などを送らせて頂きます。 付属品 エンジンの調子が悪くなった際に交換するつもりで用意していた予備のシリンダーを、おまけでお付けします。 現車確認・試乗について 引き渡し後のトラブルを避けるため、購入前に現車確認と試乗ができるよう、ナンバーを付けたままにしています。走行時の感触は私個人の判断ですので、速度計の表示や消耗品の状態も含め、ご自身で確認したうえでご検討ください。 現車確認・試乗をご希望の方は、ご都合のよい日時をメッセージでご相談をよろしくお願いします。 中古車ですのでノークレームノーリターンで宜しくお願い致します。 ※無いとは思いますが、通勤で使っているのでその際に 違和感等を感じた際はこちらの投稿を削除させて頂く事が御座います。 始動動画は下記URLでご確認下さい。 https://youtube.com/shorts/D1WC5zwwyNs?si=7vK9e7oXGLoOK6Oj https://youtube.com/shorts/sq0jguLpwS0?si=YeQPiR_WTJbyIlkI 上記に無き事項のクレーム、返品も受け付けておりません