トリッカーのキャブ車改セロッカー（投稿ID : 1rnrsq）

改造カ所は多過ぎますが頑張って書きます 主に林道でハスクやKTMとエンデューロ遊びをしていました！ 改造カ所 前後ホイールはty250zのパープルにIRCのツーリスト、フロントはリムストッパー、リアはチューブレス。 スプロケがty250zの為、力造のコンバージョンでチェーンサイズを合わせています。 リアサスはTLR200 ステムやトップブリッジ、フロントフォークはセロー250 そこにyssのPDバルブ。プリロード調整のキャップにしています！ スイングアームはジェベル250でトリッカーより5センチほど長くなりアルミ製 マフラーは忠雄のパワーBOXのエキパイとリアピース ハイカム仕様 クラッチスプリングは2本yz250 工房きたむらのスプリングリテーナー 強化フリクションディスクに軽量なcmpクラッチ プラグはワゴンr用のイリジウム yz80のフロントブレーキマスターですが、オーバーホール時期なのかジャックナイフぐらい効いてましたが今は弱い。 シートはアンコ減らして林道足付き向上 現状走る曲がる止まるは出来ますが、メーターが無い。ウィンカーが右後ろが無い。ナンバーを止めるステーが無いなどの理由で自走は無理かと思います。 ナンバーはまだ有りますので、廃車渡しとします。 私はナンバーはリュックに付けて、GPSの自転車のメーターを付けて自走していました！ 万が一自走引き取りの方でしたら、名義変更完了まで2万円預からせていただきます！