アドレスV50G 4ST FI車（投稿ID : 1jzrfe）

アドレスV50G CA44A 4st FI車 今年の1月18日にバイク屋さんにて エンジン載せ替えております。 以降トラブルありません。 6月6日にベルト(純正)、プーリー (KN企画)ウエイトローラー交換してます。 マフラー社外品(メーカー不明) O2センサー有りです。 音は純正よりは大きいですが、うるさくない程度です。 サスも変わってますが、多分アドレス125の純正品と思いますが、合うやつ取り付けました。 ヘッドライト、ブレーキランプはLEDに変えております。 フロントにフォグランプ付けてあり、ロー黄色、ハイ白色に切り替えれます。 スイッチ防水との事でしたが、雨の時接触不良起こします。ハイ、ローが同時点灯します。乾けばまた戻ります。 防水スイッチに変える事おすすめします。 配線はホーンから取ってます。ACC ONで点灯可 ホーンも車の余りを一つだけ変えてます。 Gタイプなので、メットインにシガーソケット 差し込み口あります。 それと盗難防止アラーム付いてます。 オイル交換　2025年3月2日　229キロ　 　　　　　　2025年6月1日　1474キロ 　　　　　　2025年8月11日 2406キロ ギアオイル交換　 2025年3月2日　229キロ 1回目、2回目のオイルはホンダ ウルトラE1です。 ギヤオイルは1回目のオイル交換のあまりを 使用してるのと、ベルハンマー混ぜてます。 3回目のオイルはPRO HONDA SCOOTER 使用しております。 ガソリン給油時、定期的に添加剤AZのfcr-062入れてます。 2月15日にフロントタイヤ交換時に ベアリング、シャフト、シール、ボルト類交換してます。 ベアリング以外、メーカーから取り寄せました。 ベアリングはNTN 6200LLUC3/5Kです。 リアタイヤは譲渡後、交換した方がいいと思います。 4枚目の純正マフラー処分が面倒なのもあり、一緒に引き取って下さい。 錆ありで使用できるかわかりません。 取り付け考えていた安物のパワーフィルターも必要でしたらお付けします。 転倒や事故はありませんが、多少の傷あります。 紫外線によるメーター周り割れており、溶接してます。 スロットルポジションセンサー、何年か前に断線し補修してます(1本) それからはFIランプも点灯無く、問題ありません。 Amazon等で売ってる為、気になれば交換おすすめします。 乗り換えの為、10月5日に納車予定なので、それまでは乗る為、メーター伸びます。 納車以降、廃車手続きしてからの譲渡になりますので少しお時間頂くと思いますので、ご了承下さい。 引き取りしか対応してませんので、積載できるお車でお越し下さい。譲渡場所までは手押しで運びます。 中古になる為、取引は3Nでご理解よろしくお願いします。 メーター上のポーチとトップケースだけは取り外して再度使用する為、付属しません。 他サイトの掲載やバイク屋、知人にも聞いたりしておりタイミングによっては取引決まってしまう可能性がありますので、ご了承下さい。 値下げも検討してますが、その中でもなるべく高い金額の方と上記日程で最短で譲渡できる方と取引したいと思っております。 また書き漏れがあれば追加させて頂きます。 画像の追加や質問などあれば、お問い合わせ頂ければお答え致します。 質問だけでも大丈夫です。 ※お取引後のクレーム、返品、返金はお受けできません。 　3Nでご理解の上、お問い合わせ下さい。