dio SR af-25 原付修理手伝って (投稿ID : 13gg6k)

更新2023年8月27日 04:42
作成2023年7月22日 16:47

昨日走っていたら左下でシャンシャンシャンシャンといってはしらなくなりました 
エンジンも掛からなくなったのですが左下バラして緩んでいたところ閉めたらエンジンは掛かるようになったのですが走りません 
ベルトは切れてはいないのですが助けて下さい 
バイク修理出来る方簡単な工具持っておられる方 
お金欲しさに何も出来ないのに来られてもお金支払いません。 
常識のある方に限ります。 宜しくお願いします

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投稿者 尾崎が好き過ぎて
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    ありがとうございました。

コメント

9件
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二万円の原付を長年乗ってきましたが終わりが見えてきたかもしれませんね
akirara432さんのプロフィール画像
3年弱前
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クランクセパレーター等の専用工具やトルクレンチ、サービスマニュアルなどを揃えれば後はyoutubeでも観れば出来ますがすべて揃えると安くは無いんですよね・・・
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えー 自分でも交換出来る物ですか?
akirara432さんのプロフィール画像
3年弱前
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プーリーフェイスだけでなくクランクシャフト側の軸の山が削れてしまった場合はクランクシャフトの交換です。クランク交換になるとお店に頼むと数万円コースですね・・・
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言われてる通りそんな感じです。
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その場合はどうすれば良いですか?
akirara432さんのプロフィール画像
3年弱前
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金属製のフェイスが緩んで空回りした場合は8割近くがクランクシャフトの軸の山が削れて噛み合わせが緩くなってしまいます、プーリーボスがあるのでスプラインが削れてもナットを締めればプーリーフェイスとクランクシャフトは固定できるのでエンジンはかかりますが走り出す際のベルトによるトルクに負けてプーリーフェイスが空回りしてしまうので回転を上げても走り出せないと思いますよ。
尾崎が好き過ぎてさんのプロフィール画像
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アドバイスありがとうございます  プーリーの前の方は確かに緩んでおりまして閉めたらちゃんとエンジンは掛かりました。 後ろのプーリー側は何も触っておりません 一度確認してみます。
akirara432さんのプロフィール画像
3年弱前
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画像が無いので分からないですがプーリーフェイスの固定ナットが緩んだならスプラインが削れて空回りしてるんじゃないですか?
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