車両乗り換えの為出品します。 走行距離21万キロ 平成21年式 車検は今年7月に取得したばかりなので令和8年7月まで。 今年の税金支払い済 コミコミ乗り出し料金!! 目立ったカスタムはしておりません。 シートカバーをして乗ってましたので元のシートは綺麗な方だと思います。 引渡し時にシートカバーはそのままにしておきます。 現在アルミを履いておりますが、引き渡しの時にはTOYOTAの純正アルミに交換してのお渡しになります。 テールがアルファードの物に変わってます。 ドラレコ付き セールスポイント→→→→ 21万キロとは書きましたが、大事に乗ってました。 オイル交換は3000キロごとに交換して、オイル交換2回に1回はエレメントも交換してました。 21万キロも走ってたら不具合あるんぢゃないの? と思われた方、御安心下さい。 つい先日、診断器に繋いでもらったところエラーコードは1つもありませんでした。 そして、中古車の欠点である今後交換が必要であろう部品達もきっちり交換してます。 交換部品→→→ オルタネーター(18万キロ時) プラグ(18万キロ時) イグニッションコイル(18万キロ時) ウォーターポンプ(18万キロ時) オートテンショナー(18万キロ時) アイドラプーリー(18万キロ時) クランク角センサー(先日) カムシャフトセンサー(先日) セルモーター(今年5月) バッテリー(1年半程前) エンジンマウント上2箇所(先日)(下2箇所はいまのところ不具合なし) エアフロセンサー(5月) o2センサー(先日) ハブベアリング(18万キロ時) ラジエーター&サーモスタット(8月) ウォーターホース(19万キロ時) 補機ベルト(1月) ブレーキパッド(残半分) 足回りブーツ類(破れ、グリス飛び散り無し) 電動格納ミラーのモーター(18万キロ時) スロットルボディ清掃(先日、ワコーズのスロットルボディクリーナーにて) CVTオイル&ストレーナー(オイルパンから出る分だけ約4リットルを18万キロ時に交換) 2AZエンジンの欠点でもあるオイル食いはしていないと思います。 欠陥エンジン番号に該当しません。 このように、購入してから直すと部品代と工賃だけで数十万はする部品達を交換しておりますので現在も元気に走っております。 内外装について→洗車傷や細かな傷有り あくまでも中古車の為、神経質な方は御遠慮下さい。 個人的に比較的綺麗な方だと思います。 現車確認必須(遠方の方はご相談下さい) 引き渡し時の値段交渉された方はどんな方でもその場でお取引をお断りします。 どれだけ遠くから来られていても関係ありません。 名義変更完了するまで身分証のコピー&3万円お預かりさせて頂きます。 それが難しいようであれば一時抹消してからのお渡しになります。 他に聞きたい事がありましたらメッセージお待ちしております。 追記があれは都度更新しますので良く読んで下さい。 長々と書きましたが宜しくお願い致します。 追記→大事な事を書き忘れました。 車内ダッシュボードにベタつき有りの為、ダッシュマット敷いてます。 値段によっては値下げ交渉にも応じますので是非お問い合わせください。 チャイルドシートや充電器等の線、シガーソケットは外します。
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