FELO FW-03 電動バイク　スクーター　原付2種（投稿ID : 1o8i2k）

FELO FW-03 原付二種登録の電動バイクです 年齢的にわかる人はわかると思いますが、あのホンダEZ-9 をオマージュしたモデルで、このメーカーを立ち上げた人も元ホンダ社員の方です 回生ブレーキが搭載されていてスロットルオフ時にバッテリーチャージします スマホの専用アプリで近くや遠隔からのキー操作や回生ブレーキの回転数に応じた効きの調整、回生量の調整(効きを緩くするとチャージ量も電磁ブレーキも弱くなり強くするとチャージ量も電磁ブレーキも強くなります) アプリで走行データも見れたり、万が一車両トラブルがあった場合はアプリ経由で本社にトラブル内容がいくのでサポート体制もしっかりしています トップスピードは体重65キロの自分が乗っての数値で通常の登り坂下り坂を含めて88キロほどでリミッターが作動しますが平坦な道で負荷がかからない時はリミッターがゆっくり効いてMAXは95キロを確認しています MAXスピードは控えめですがそれを補うほどの鋭い加速があるので他車をリードする信号間の走りが楽しいです 実際に試乗して確かめてください 通勤快速としては十分で250CC並かそれ以上の加速をするなかなかの面白いバイクです 新車購入後屋内保管でサビや目立つ傷もなく綺麗です 総走行距離242キロ 新車価格で68,2000円で沖縄では取り扱い店がなかったので東京の代理店に新車を注文して総額710,000円ちょっとで購入しました 自賠責保険も令和12年の4月まで入っています 車両の詳細はYoutubeで　FELO FW-03 と検索すると有名なユーチューバーの二宮祥平ホワイトベースでオフロード走行編とオンロード走行編の２つの動画が確認出来ます 車両のホームページもFELO FW-03 と検索すると詳細が見られますので検索して見てください FELOは日本では知名度はないですがちゃんと作っている中国メーカーで 同クラスの電動バイクでは日本よりも技術は先を行っていて FELOはレースのMOTO:Eにも参戦しているちゃんとしたメーカーで信頼性もあります 最近ホンダから発電されたCUV:eよりも1充電あたりの走行距離も倍近くあり車体重量も23キロ軽量です ホンダのCUV:eにはバッテリーが取り外し出来てバッテリーだけ屋内で充電出来るメリットもありますが メットインがバッテリーで占領されていて2個搭載なので積載性もなく1個１０キロあるので2個で２０キロするバッテリーを家まで持ち運びするのは正直キツイし 車両を屋内保管するにしてもイチイチ2個分のバッテリーを外して充電機に出す手間と充電器を置くスペースも余計に必要になるので購入を取りやめ どうせ屋内保管するならバッテリーは固定式ですが車両サイドのコネクターに挿すだけで出来て 2個分の余計な充電機スペースも必要がないので性能が良くて形もカッコいいFW-03決めて購入した経緯があります 電動バイクでネット検索するとわかると思います とにかく乗ってみると加速感で楽しさが確認できるかと思うのでご検討よろしくお願い致します。 電動バイクが欲しい方にとっては破格値だとは思います。 本当は所有していたいですが 訳あって手放そうと思っています