xjr400 現車確認歓迎！（投稿ID : s23vc）

商品をご覧頂きありがとうございます。 平成8年式4HM–XJR400となります。 仕事の合間を使いレストアしていましたが、仕事が多忙の為泣く泣く手放す事にしました。 商品の状態としましては、 現在車検切れで、検査書では走行距離74100キロですが、約48000キロの時にバイク店にてオーバーホールをしておりますので、実走行で26000キロ程となります。その後メーターを中古の綺麗な品と交換してます。 その後譲って頂き検査が切れた際に綺麗に仕上げようと思い、腰上とキャブレターのみ清掃と消耗部品の交換を致しました。 前の持ち主は父の友人ですので、コール等はしておりません。 私所有になってから把握してる交換部品としまして 新品プラグ4本 新品キャブレター純正ガスケット×4 新品Nスイッチ純正品交換 新品前後ブレーキホースメッシュ化 新品アクセル&クラッチケーブルメッシュ化 （ONE’S&M製品） 新品社外リアサス （OHLINSステッカー貼り付け） 新品社外メーターケース　 新品純正左右ステップ 新品CBXテール 新品社外ガソリンホース 新品Z400FX風絞りハンドル 新品イエローレンズヘッドライト （マーシャルステッカー貼り付け） 新品HID 等となります。 細かい部分も他に変えてますが現在思いあたる部分でそれくらいとなります。 画像にありませんが、純正シートがあります。 ブレーキキャリパーも清掃と塗装のやり直しをしましたので、まだ組んでませんが新品ブレーキパッドF.Rあります。キャリパーのネジもF.R共に新品に変えてます。 Rキャリパーは塗装途中で落としてしまい色剥げ等ありますので、やり直しをおすすめします。 また、こちらも組んでませんがF.Rの新品ホイールベアリングもあります。 色々と部品を変えるまで走る、止まる等問題ありませんでした。 エンジンはセル1でかかります。 クラッチワイヤーは、まだ調整してませんので1速に入れたらエンストします。購入者さまにて調整お願い致します。 外装に関してですが、タンクも修正途中で多忙な為仕上げる事が出来ませんでした。タンク内に錆は見られませんでした。 ある程度、整備される方でしたらすぐに公道を走る事が出来ると思います。 結構、お金をかけてきた車輌ですので焦って手放すつもりはありません。 また、個人分割もお受けしません。