スズキのアドレスV125G 多分K7と呼ばれる型です。 車体番号 CF46A-546xxx 冬の間放置していたらフロントマスターシリンダーあたりからブレーキフルードが漏れたようでフロントブレーキが効きません。 マスターシリンダー交換、フルード補充で直るのではないかと思いますがバイク屋に持っていかないと確約は出来ません。 また、漏れたブレーキフルードがフロントカウルに垂れていたようで筋状の気泡のようなダメージがあります。 ブレーキマスターシリンダーが有る部分のカウルが割れてます。 自賠責保険は平成35年(2023年)4月1日まであります。 メーターはTAKEGAWAのLCDメーターで走行距離は36000kmで前オーナーからは買ってすぐに換えたから実走行に近い数値だとのことです。 リアタイヤは交換してから走行自体は500kmくらいだと思います。 フロントタイヤは交換した方がいいかもしれません。 ウィンカーがLEDのためメーター内のウィンカーインジケーターは点きません。 走行時は特に問題なかったです。 リアブレーキシューはデイトナのプロブレーキシュー リアショック YSSの315mm プーリー 横綱部品 ハイスピードプーリー ドライブフェイス付き Vベルト キタコ ドライブベルトタイプX ウェイトローラー バイクパーツセンター 15gX6 クランクケースガスケット デイトナ
スズキ アドレスV125G K7 不具合有り 長野 中古あげます・譲りますを見ている人は、こちらの記事も見ています。