シボレー シルバラード K1500 2000年 （投稿ID : 1j4qp8）

現状は冬タイヤですがお渡しは夏タイヤです(画像のもの) 掲載されている限りはお取引可能です(放置しません) 現状販売車です 説明不足過ぎて面倒臭い出品者様が多いので当方位は出来る限り必要情報を書くようにしてます 金額はオンライン決済での金額です(条件によりますが自分に70～75万程度欲しいのです) 価格交渉は可能ですが現車見ての交渉か価格提示でお願い致します ｢いくらになりますか？｣とだけメッセージで聞かれても｢今の金額です｣としかお答え出来ません また難癖付けて値下げ要求されても期待には添えないこと多いです 時折同価格帯でより条件の良さそうな個体が販売されておりますが現状で毎日使える個体ということ(他車下見してる方なら意味分かるかと思います)で設定しております 自分が過去に手放したアメ車は手放して半年～2年後には必ずびっくりなレベルで高騰してしまいますので今回は安売りしないつもりです 2000年シルバラード K1500 初年度登録平成16年1月 VIN 2GCEK19T4Y11・・・ ボーテック5.3 出品時走行距離101400マイルくらい 車検有効期限 令和8年5月14日 AT 4WD 昨年11月に仕入れてからほぼ毎日往復40キロの通勤に使ってます(月800～900キロ程度走行) 今年になってからオルタネータ、燃料ポンプと燃料フィルター、バッテリー交換してます アルパインのHDDナビ(Bluetoothあり)、ETC付いてます マフラー途中フローマスター 見た目それなりにボロですがエアコン、ヒーター、ドアロック、窓開閉問題無いです ステアリング系はボールジョイント関係のどれかが少しだけガタツキ出始めてますが頑丈ですのでおいおいの交換で良さそうです(エスカレード等で多いでずですが大径ホイール履いてる車は高確率でハブベアリングとボールジョイント逝ってます(当車は17インチ) ホイールはセンターライン製でガリ傷等はないです タイヤサイズは265 65/17でタイヤ溝まだまだあります 60キロ以上くらいの速度域で低回転高負荷で走るとハンチングのような症状出ますが普通に乗ってます 診断機で6番がミスファイア出てるので点火系かな？なんて思ってますが違うかも知れません 慣れちゃうと気にならないのでそのまま乗ってます へッドライト左側通行車検未対策 春先に鹿と衝突し一部損傷しておりますがまた衝突する可能性高いのて最低限直してそのまま乗っております(日常的に鹿やイノシシとの衝突があるので「鹿にぶつかっても大丈夫な車」っ事で乗ってます) 当方的にはあちこち気になりますがアメ車界隈では「絶好調」とか「気になる場所ありません」って平気で書かれるレベルです(もっと酷いの沢山ありますね) アメ車なんで基本的に潰れませんしチェックランプ点灯したままのようなお馬鹿な放置はしてません（定期的にテック2で見てます） アメ車ですのでズボラな方には無理です(適度に神経質な方が良いです) 軽トラ感覚で毎日使いまくってます こちらはジモティーですので現車確認無しの陸送対応しません(現車確認お支払い後でしたら陸送依頼や当方による実費ローダー配達も可能です) 名義変更は車お渡しして3週間以内かつ名義変更完了までに3万円の預かり金お願いします(先に名義変更してからの引取りも大丈夫です) 出来る限り正直に記載しておりますが見落とし記載忘れあるかと思いますので現車優先でお願いします 現状渡しの中古車とご理解の上購入検討ください 現車確認はもちろん可能ですが仕事柄予定立てにくいので臨機応変にお願いします サバーバン、エスカレード(ESVかEXTのみ)RWDシルバーラード他カプリスかチャージャーかセンチュリー辺りに乗り換えたく出品しております 9月4日 101750マイル 特に新しい異常なし 9月19日 102000マイル 特に新しい異常なし 10月31日 102700マイル 新しい問題無し 11月12日 102869マイル 左ヘットライトの固定部割れ(新品1万位ですがタイラップ固定で問題無さそうなので気が向くまでこのままかな) 11月27日 103070マイル 特に新しい異常なし 12月27日 103570マイル 積雪でも新しい異常なし 1月13日 103760マイル 運転席足元雨水侵入ありコーキングにて対策 ほか異常なし 1月17日 マフラータイコ穴空き発見 京都府舞鶴市からです